Mundarija:
- Torda nima?
- Koʻrishlar
- Uyda yasalgan tutqich
- Arkaza turlari
- Qutqaruv uskunalari
- To'siqlar tuzilishi
- Balandlik va xavfsizlik haqida
- Bo'ron chizig'i
2024 Muallif: Harold Hamphrey | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:24
Leer - bu panjara bo'lib, uni hech qanday zamonaviy qayiqlarsiz qila olmaydi. Nima uchun bu shunday va boshqacha emas, bu atribut qanday funktsiyaga ega va uning o'rnatilishi cho'ntagingizga qattiq urmasligiga qanday ishonch hosil qilish kerak? Bularning barchasi quyida.
Torda nima?
Soʻzning tugʻilgan joyi Gollandiya. Dastlab, hayot chizig'i yomon ob-havo sharoitida harakat qilishingiz mumkin bo'lgan mahkam cho'zilgan kabel edi. Hozirda bunday panjara nafaqat xavfsizlikni ta'minlabgina qolmay, balki boshqa bir qancha funksiyalarga ham ega.
Asosiy vazifa - kema bortida yo'lovchilarning xavfsiz tushishi va ko'tarilishini ta'minlash. Ko'pchilik devorning kichik balandligidan xijolat tortadi, lekin agar odam sirpanib ketsa, tutqich uning yiqilishining oldini oladi.
Noto'g'ri ob-havo yoki to'satdan harakatlar ko'pincha bo'shashgan yukning dengizga chiqib ketish xavfini oshiradi. Qo'rqinchli panjaraning mavjudligi bunga yo'l qo'ymaydi.
Tutqich ham joyni sezilarli darajada tejaydi, chunki qayiqlar uchun zamonaviy aksessuarlarning mahkamlagichlari (aylanma ushlagich, stol va boshqalar) tutqich mavjudligi uchun mo'ljallangan.quvurlar.
Koʻrishlar
To'siqlarning juda ko'p turlari mavjud, ularni quyidagilarga bo'lish mumkin:
1. Oʻrnatish turidan:
- statsionar;
- yiqilib olinadigan;
- vaqtinchalik.
2. Oʻrnatish joyidan:
- kema;
- yo'l;
- dekorativ va himoya;
- balkon;
- tom yopish;
- zinapoyalar.
3. Funktsiyadan:
- himoya;
- xavfsizlik;
- signal;
- qoʻllanma.
4. Oʻrnatish usulidan:
- birlashtirilgan;
- payvandlangan;
- ma'lumotnoma;
- oʻrnatilgan.
Vertikal panjara elementini ishlab chiqarish uchun standart xom ashyo eng bardoshli tuzilma hisoblanadi: quvur, profil, kanal va boshqalar.
Eng oddiy kema tutqichi qayiqqa tutqich yordamida ulangan oddiy simdir. Bu turdagi foydalanish hamma narsa massaga bog'liq bo'lgan holatlar uchun eng mos deb hisoblanadi, masalan, sport yaxtasi haqida gap ketganda.
Ammo motorli qayiq, qayiq yoki yaxtani metall panjara bilan jihozlash yaxshiroqdir. Eng keng tarqalgan material alyuminiy yoki zanglamaydigan po'latdir.
Uyda yasalgan tutqich
Agar hozirda professional hayot chizig'ini sotib olish juda nomaqbul bo'lsa, umidsizlikka tushmang. Ushbu atribut mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin. Sizga kerak bo'lgan yagona narsa - quvur, taglik tagliklari va bir nechta mahkamlagichlarni sotib olish. Kerakli asboblar matkap (teshiklarni burg'ulash uchun) vamaydalagich (quvurlarni kesish uchun).
Temir yo'l kemada juda muhim detal, shuning uchun siz ishni eskizsiz boshlamasligingiz kerak. Eng keng tarqalgan o'lcham (agar idishning uzunligi 7-8 metrdan oshmasa) diametri 25,4 mm, kamroq tez-tez 22 mm bo'lgan quvurdir. Bundan tashqari, siz 2 turdagi armatura sotib olishingiz kerak: biri quvurlarni bir-biriga ulash uchun kerak, ikkinchisi - quvurlarni kema korpusiga ulash uchun.
Arkaza turlari
“Kemaning armaturasi” bu ibora bitta ustunning har qanday jihozlari yoki jihozlari, suzib yurish yoki har qanday yuk koʻtarish ishlariga nisbatan ishlatilishi mumkin.
Katta kemada mahkamlangan armatura uzoq xizmat muddatiga ega po'lat va temir kabel bilan, kichik kemada esa sintetik yoki qatronli kanop bilan ta'minlanadi. Kema jihozlari qisqa zanjirni ham talab qiladi, chunki u ancha moslashuvchanlikni ta'minlaydi.
Harakatlanuvchi versiya uchun kanop, moslashuvchan po'lat yoki sintetik kabel mos keladi. Sling yoki zanjir katta yukni ko'tarish uchun zarur bo'lgan ko'tarish moslamasi (lift, kran, ko'taruvchi yoki konveyer) bilan birgalikda ishlatilishi mumkin.
Qutqaruv uskunalari
Dengizga chiqishda oʻzgarmas qonunga amal qilish kerak, nima boʻlishidan qatʼiy nazar, eng muhimi inson hayotini saqlab qolishdir. Kemada ishlatiladigan qutqaruv uskunalari individual yoki guruhli bo'lishi mumkin.
Shaxsiy ko'ylagi va qutqaruv ko'ylagi bo'lishi kerakjamoaning har bir aʼzosi va har bir yoʻlovchi uchun hisoblangan.
Har qanday qutqaruv qayigʻi asosan guruh inshootini nazarda tutadi. Uzoq vaqt davomida u ochiq eshkak eshish kemasi edi. Hozirgi vaqtda uni ishlab chiqarish uchun yog'och, metall yoki plastmassadan foydalaniladi. Zamonaviy qutqaruv qayig'ida korroziyaga chidamli po'lat plitalar talab qilinadigan bir nechta havo o'tkazmaydigan galvanizli havo qutilari mavjud.
Yirik qutqaruv qayiqlari odatda dvigatellar bilan jihozlangan, eng soʻnggi modellarda esa hatto qurbonlar uchun yopiq kvartallar ham oʻrnatilgan.
Dengiz floti soʻnggi paytlarda 33 kishigacha sigʻadigan plastik qutqaruv qayiqlaridan tobora koʻproq foydalanmoqda.
Yopiq turi Bu qurilma suv oʻtkazmaydigan qopqoqli lyukga ega boʻlishi kerak. Bunday qayiqda odam olovdan, tutundan, yuqori haroratdan va hatto yonayotgan suyuq yoqilg'i bilan qoplangan sirtdan qo'rqmaydi.
Tanker uchun qutqaruv qayig'i quvvatli bo'lishi kerak va uning tezligi 6 tugundan kam bo'lmasligi kerak. Ko'tarish va tushirish elektr vingich bilan jihozlangan tortish moslamasi yordamida amalga oshiriladi.
To'siqlar tuzilishi
Idishni loyihalashda sim arqonning joylashishini aniqlash kerak. Tutqichning xususiyatlari va dizayni GOST 5.2124-81da batafsil tavsiflangan.
Bunday dizaynning balandligi kamida 110 sm bo'lishi kerak. Rak ulanishlari eng yaxshi uzunlamasına o'tish moslamalari yoki maxsus to'r bilan ishlatiladi.
Torda uzluksiz boʻlishi va butun maydonchani oʻrab olishi kerak. Bo'shliq faqat maxsus jihozlarni o'rnatish zarur bo'lganda amalga oshirilishi mumkin. Yoʻlovchining chiqish/kirish joyi olinadigan zanjir himoyasi bilan jihozlangan boʻlishi kerak.
Tutqichlar shunday o'rnatilishi kerakki, ular bilan taxtaning cheti o'rtasida 45 sm dan oshmasligi kerak.
Balandlik va xavfsizlik haqida
Ishonchli panjara ko'p funktsiyalarni bajarishi kerak, lekin eng muhimi, standart yukga rioya qilinadi va inson xavfsizligi ta'minlanadi. Shunday qilib, panjara tutqichi 400 N / m yukdan qo'rqmasligi kerak.
Agar biz xavfsizlik modifikatsiyasi haqida gapiradigan bo'lsak, unda ruxsat etilgan standart yukning qiymati 700 N/m gacha oshadi.
Xavfsiz panjara balandligi ilovaga va foydalanilgan materiallarga qarab farq qiladi.
Bo'ron chizig'i
Kema zinapoyasisiz kemaga qulay va xavfsiz kirish va undan chiqib ketish, shuningdek, istalgan palubada joylashgan xona yoki ish joyiga kirish imkonsiz.
Bo'ron liniyalari kemada bo'ron paytida xodimlarning xavfsiz harakatlanishini ta'minlash uchun zarur.
Agar kema tropik hududni tayanch sifatida tanlay olsa, unda qolish vaqtida unga ayvon o'rnatiladi. Kanvas ayvon chodir relslari ustiga tortiladi.
Tavsiya:
Rossiya temir yo'llari bolalar tarifi. Rossiya temir yo'llari bolalar uchun chiptalar narxi
Har yili koʻpchilik oilaviy sayohatga chiqishni rejalashtirishadi. Va, albatta, kichik bolalar uchun temir yo'lda sayohat qilish qulayroq va qulayroq bo'ladi
Trans-Sibir temir yo'li. Trans-Sibir temir yo'lining yo'nalishi, qurilish tarixi
Ilgari Buyuk Sibir temir yo'li sifatida tanilgan Trans-Sibir temir yo'li bugungi kunda yer yuzidagi barcha temir yo'l liniyalaridan ustundir. U 1891 yildan 1916 yilgacha, ya'ni deyarli chorak asr davomida qurilgan. Uning uzunligi 10 000 km dan ortiq. Yo'lning yo'nalishi - Moskva - Vladivostok. Bu poezdlar uchun boshlang'ich va tugash nuqtalari. Ya'ni Trans-Sibir temir yo'lining boshlanishi Moskva, oxiri esa Vladivostok. Tabiiyki, poyezdlar ikki yo‘nalishda harakatlanadi
Rijskiy temir yo'l stantsiyasi. Moskva, Rijskiy temir yo'l stantsiyasi. Temir yo `l vokzali
Rijskiy temir yo'l stantsiyasi muntazam yo'lovchi poyezdlari uchun boshlang'ich nuqtadir. Bu yerdan ular shimoli-g'arbiy yo'nalishda harakat qilishadi
Kemadagi ziyofat. Kema ijarasi. Ziyofat bilan qayiqda sayohat
Maxsus tadbir kutilmoqdami? Siz ziyofat uyushtirmoqchimisiz? Mehmonlaringizni qanday hayratda qoldirishni bilmayapsizmi? Kemada ziyofat - ajoyib variant
Kemadagi kema signallari
Kemada sayohat qilish xavfli ish. Kemada ishlashning xavfliligi shundaki, kema bortidagi har qanday baxtsiz hodisa suzish uchun kurashga olib keladi. Har xil kema signallari mavjud - kema ekipajini xavf haqida xabardor qiladigan va har qanday hodisalarga o'z vaqtida javob berishga imkon beruvchi signallar