Liviyalar - kesilganligi, rang sxemasi va aksessuarlari bilan ajralib turadigan forma variantlaridan biri. Ba'zi elementlar tashuvchilar tomonidan xizmat ko'rsatadigan uyning geraldikasiga to'g'ri keldi. Lekin bu so'z nafaqat odamlar uchun kiyim degani.
Aviatsiya kiyim kodi
Samolyot ko'rinishlari - bu samolyot fyuzelyajini ma'lum bir rang sxemasiga muvofiq bo'yash. U osmon kemasining ma'lum bir aviakompaniyaga tegishliligini ko'rsatish uchun qo'llaniladi. Jangovar bo'lgan transport vositalarida ular dushmandan ko'rinadigan va yashiradigan qoplamani tanlaydilar.
Samolyotlar qanday bo'yalgan
Samolyotlar ulkan transport vositalari, qimmat va juda murakkab. Aviatsiya hayotida ular mezbon kompaniyani bir necha marta o'zgartiradilar. Shu bilan birga, siz osmon qushining formasini ham o'zgartirishingiz kerak, bu unchalik oson emas.
Bo'yash maxsus angarlarda amalga oshiriladi. Qoidaga ko'ra, rus samolyotlari samolyotlarni ta'mirlash zavodlarida yangi liniyalarni oladi, faqat mamlakatdagi bunday korxonalarda kerak bo'lgan hamma narsa mavjud. Jarayon bir necha bosqichda amalga oshiriladi, u bir necha bosqichlardan iborat bo'lishi mumkinkundan haftagacha. Ko'pincha texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash ishlari bir vaqtning o'zida amalga oshiriladi.
Liversiyani oʻzgartirish bosqichlari
Samolyot angarga o'tadi. Avvalo, fyuzelajning barcha teshiklari va qismlari yopiq bo'lib, u erda suyuqliklar tushmasligi kerak. Keyinchalik, eski qoplama maxsus kompozitsion bilan chiqariladi. Bu shunchalik tajovuzkor massaki, bir necha soat ichida u korroziyaga uchraydi va parchalana boshlaydi. Yakuniy yuvish yuqori bosim ostida issiq suv bilan amalga oshiriladi. Ayrim joylar mexanik usulda tozalanadi.
Samolyot boʻyoq xonalariga oʻtadi. Jarayonni sifatli bajarish uchun harorat, namlikning ma'lum ko'rsatkichlariga rioya qilish kerak. Bo'yashdan oldin sirt bir necha qatlamlarda astarlanib, parlatiladi. Birinchi rang bir necha qatlamlarda qo'llaniladi, bu asos bo'ladi. Ilovalar orasidagi vaqtni quritish va sozlash imkonini beradi.
Har bir aviakompaniyaning oʻziga xos korporativ ranglari yoki brendlari mavjud. Bularning barchasi trafaret va niqoblar ko'rinishida samolyot fyuzelyajiga qo'llanilishi kerak. Rang sxemasi kema egasi tomonidan taqdim etilgan liverning rang sxemasiga qat'iy mos kelishi kerak. Chizmaning murakkabligiga qarab, alohida qismlar majburiy oraliq quritish bilan bir necha marta bo'yalgan.
Oxirgi bosqich laklash boʻlib, u nafaqat y altiroq va yangilangan koʻrinish beradi, balki samolyot korpusini ob-havodan himoya qiladi.
Laklar va bo'yoqlarsamolyot uchun
Ushbu ish uchun maxsus ishlab chiqarilgan boʻyoqlarning ikki turi mavjud:
- akril;
- poliuretan.
Ularning har biridan foydalanish samolyotning texnik va parvoz xususiyatlari, shuningdek, aviakompaniyaning moliyaviy imkoniyatlari bilan belgilanadi. Akril an'anaviy ravishda turboprop korpuslarda, poliuretan esa turbojetlarda ishlash uchun ishlatiladi. Ikkinchisi havo qarshiligini kamaytirish xususiyati tufayli yoqilg'i tejamkorligiga ham hissa qo'shadi.
Akrilning afzalligi - bu biroz arzonroq narx, chunki bunday bo'yoq Rossiyada ham ishlab chiqariladi, ammo qoplamaning poliuretan versiyasi faqat import qilinadi. Poliuretan yordamida bo'yash ishlarining ayrim turlari uchun chet elda sotib olingan maxsus jihozlardan foydalanish kerak.
Barcha qoplama qatlamlarining qalinligi 0,2 mm dan kam bo'lishi mumkin va og'irligi har doim 100 kg dan ortiq. Liboslar samolyotlar uchun juda ogʻir kiyim.
Bayramlik samolyot liboslari
Samolyotlar faqat egalik huquqini oʻzgartirganda boʻyaladi, deb oʻylamang. Mamlakatda, dunyoda va aviakompaniyaning o'zida sodir bo'layotgan turli voqealar sizni yangi liboslar kiyishga majbur qilishi mumkin. Bu sodir bo'layotgan narsalarni ta'kidlashning bir usuli. Qoida tariqasida, bunday rang sxemalari ommaviy ravishda qo'llanilmaydi. Bir yoki bir nechta samolyot eksklyuziv bo'yalgan.
Avstriyaning 1000 yilligi sharafiga Austrian Airlines aviakompaniyasi o'zining Airbuslaridan birini tark etgan vatandoshlar portretlari bilan bo'yadi.nafaqat mamlakatda, balki dunyoda ham ularning faoliyatini kuzatib boring
- Japan Airlines kompaniyasi oʻzining 50 yilligi va Yaponiya poytaxtidagi Disney parkining ochilishiga bagʻishlab oltitagacha Boinglarni libosda kiyintirdi.
- Rossiya samolyotlari ortda qolmagan. Aeroflot o'zining 90 yilligi sharafiga o'zining samolyotlaridan birini bayramona libosda kiydirdi. Rivojlanish uchun maxsus tanlov tashkil etildi, uning davomida "Dry SuperJet-100" Xoxloma rasmlari bilan ajoyib o'yinchoqqa aylandi.
Oʻzini Oʻrta Yerning rasmiy aviatashuvchisi deb eʼlon qilgan Air New Zeland kompaniyasi oʻzining avtomobillari uchligiga J. R. R. Tolkien romanlari qahramonlarini joylashtirdi. Bunga uning romanlari asosidagi koʻplab film sahnalari Yangi Zelandiyada suratga olingani sabab boʻlgan
Transaeroning kasal bolalarga yordam berish uchun xayriya tadbiriga bagʻishlangan libosi aviakompaniya samolyotlaridan birini “Umid parvozi”ga aylantirdi. Fyuzelajda o'nlab rang-barang kaftlar bor
Virtual aviatsiya dunyosi
Bolalik - orzu qilish uchun ajoyib vaqt. Kichkina kosmonavtlar, futbolchilar, avtoulovchilar, balerinalar har bir qalbda tug'iladi, lekin o'sib ulg'ayganida ular yo izsiz yo'qoladi yoki kichik bo'lib qoladi.
Uchuvchi boʻlish orzusi virtual dunyoni roʻyobga chiqarish imkonini beradi. Ko'pgina parvoz simulyatorlari hozirda to'liq mavjudlik hissini berib, juda haqiqiy koinotlarni yaratmoqda. Parvoz simulyatorlari kiritilgan. Aerosoft liveries aviatsiya virtual haqiqatiga boy rang-baranglikni qo'shadi. Addon kompaniyasi barcha turdagi samolyotlar uchun ko'plab modifikatsiyalarni yaratdi.
