Samolyotdagi qoʻl yuki sumkasining oʻlchamlari, shuningdek, uning ogʻirligi koʻplab sayohatchilar uchun bosh ogʻrigʻi hisoblanadi. Samolyotda qancha narsalarni olishingiz mumkin? Afsuski, bu savolga yagona universal javob yo'q.
Mantiq bunday bagaj oʻrindiqlar ustida joylashgan maxsus boʻlimga joylashishi kerakligini taʼkidlaydi. Ammo yo‘lovchi faqat aql-idrokni ishlatsa, katta xato qiladi.
Aviakompaniyalar uni qoʻl yuki bilan bogʻliq baʼzi narsalar bilan xayrlashishga majburlashi mumkin yoki ular sizdan ortiqcha pul toʻlashingizni talab qiladi. Bu, ayniqsa, arzon narxlardagi tashuvchilar uchun to'g'ri keladi. Ular mijozlarni arzon chiptalar bilan o'ziga jalb qilib, yo'qotilgan foydani qoplashga va qo'l yuki va umuman yukga qo'yiladigan qat'iy talablar asosida qo'shimcha pul ishlashga harakat qiladilar.
Ushbu maqolada bizIdishdagi narsalarni tashishning asosiy qoidalarini ko'rib chiqing. Samolyotda nima va qancha olish mumkin? Samolyotga chiqish vaqtida yukning o'lchamlari va og'irligi qanday?
Salonga nima olib kelishim mumkin?
Samolyotdagi qoʻl yuki sumkasining oʻlchamini faqat parvozni amalga oshiruvchi aviakompaniya belgilaydi. Ba'zi arzon aviakompaniyalar qo'l yukini bepul olib yurishga umuman ruxsat bermaydi va bu talablar chiptangizda kichik harflar bilan yozilgan. Shuning uchun, samolyotda joy sotib olayotganda, har doim kompaniyaning bagaj talablarini bilib olishingiz kerak.
Ammo qoʻl yuki qanday koʻrinishi haqida umumiy fikrlar ham mavjud. Do'konlarda g'ildirakli kichik chamadonlar va sumkalar sotiladi, ularda "kabin bagaji", ya'ni samolyot saloni uchun bagaj sotiladi. Ammo bu yerda ham yo‘lovchi ushlanib qolishini kutishi mumkin.
Ba'zi aviakompaniyalar, ayniqsa arzon aviakompaniyalar samolyotga chiqishdan oldin metall yoki plastmassa ramkalar qo'yishadi. Ushbu "Procrustean to'shak" sizning qo'l yukingizga mos bo'lishi kerak, g'ildiraklari va tortiladigan tutqichi bilan. Va hech kim sizning sumkangiz keng, lekin past yoki aksincha, portfelingiz baland va tor ekanligiga ahamiyat bermaydi.
Bundan tashqari, yoʻlovchi samolyotda olib yurish huquqiga ega:
- ustki kiyim;
- xolatda kostyum;
- kitoblar;
- noutbuk;
- oziq-ovqat sumkasi (har doim emas);
- tayoqchalar, piyodalar va boshqa transport vositalari;
- bolalar aravachasi.
Boj olinmaydigan doʻkonlarda xarid qilingan tovarlar, siz talab qilinganidan ortiq olib yurishingiz mumkinqo'l yuki. Bojsiz qadoqning buzilmaganligi muhim.
Parvoz xavfsizligi talablari
Buyumlarni teshish va kesish haqida gapirishning hojati yo'q. O'z-o'zidan ma'lumki, ularni qurol kabi, portlovchi moddalar ham bortda olib yurish mumkin emas. Ammo potentsial terrorchilarning zukkoligi ham to'xtamaydi.
Har xil kimyoviy eritmalardan to'g'ridan-to'g'ri bortda bomba yasashga urinishdan so'ng, barcha aviakompaniyalar samolyotda qo'l yukidagi suyuqliklarni tashishga cheklovlar joriy qildi. Ularning o'lchamlari va vazni bir litrdan oshmasligi kerak.
Bundan tashqari, barcha suyuqliklar 100 ml lik idishlarga solib, alohida shaffof plastik qoplarga qadoqlanishi kerak. Shunday ekan, agar sizga yo‘talga qarshi dori yoki sirop, sevimli atir-upa, bolalar ovqati ichish kerak bo‘lsa yoki parvozdan oldin shijoatli ichimlik iste’mol qilmoqchi bo‘lsangiz, ularning hammasi to‘g‘ri qadoqlanganligiga ishonch hosil qiling.
Xavfsizlik tekshiruvidan soʻng sizdan bu suyuqliklarni qoʻl yukingizda saqlashingiz soʻralishi mumkin.
Duty free spirtli ichimliklar va shirinliklar
Boj olinmaydigan doʻkonlardan sotib olingan spirtli ichimliklar bu talabdan ozod qilinadi. Axir, siz uni xavfsizlik nazoratidan o'tganingizdan keyin sotib oldingiz. Ammo siz ham bortda spirtli ichimliklarni tatib ko'rish huquqiga ega emassiz. Jurnal muhri butun parvoz oxirigacha saqlanib qolishi kerak.
Bundan tashqari, Amerika Qo'shma Shtatlariga reyslarni amalga oshiruvchi ba'zi aviakompaniyalar tranzit yo'lovchilardan ulanish reysiga chiqishda shishalarni yo'lovchilarga topshirishni talab qiladi.hamrohsiz yuk. Boshqalar bojsiz xaridlarni qonuniy ortiqcha yuk sifatida ko'rishni istamaydi va paketni portfel yoki ryukzak ichiga solib qo'yishni so'rashadi.
Shuning uchun samolyotda qoʻl yukingizning oʻlchamlarigina emas, balki uning toʻliqligi ham muhim. Unga boshqa narsalarni qo'yish uchun har doim joy qoldirishingiz kerak. Yukingizni chekka romga solish uchun yumshoq sumkadan foydalanganingiz ma'qul.
"Kabinada yuk" do'konini tanlashda g'ildiraklari "chuqur" bo'lgan va maxsus romga chiqmaydigan chamadonlarga ustunlik bering.
Men nima olsam bo'ladi?
Biz allaqachon suyuqlik qoplari (1 litrdan ko'p bo'lmagan, 100 ml idishlarga solingan), shuningdek, bojsiz xaridlar haqida gapirgan edik. Agar qamish soyabon sumkaga sig‘masa, bu narsani samolyotga chiqishda ham qo‘lda ushlab turish mumkin.
Xuddi shu narsa noutbuklar, kameralar, kitoblar va jurnallar, ustki kiyimlar, oziq-ovqat (quruq) bilan kichik paketga ham tegishli. E'tibor bering, biz bu haqda gapirayotganimiz sababli, quyidagilar. Aviakompaniyalar nima suyuq va nima suyuq emasligi haqida juda o'zboshimchalik bilan. Shunday qilib, murabbo, yogurt va hatto ba'zi pishloq turlarini ham shunday deb hisoblash mumkin.
Misr yoki Turkiyada boʻlib, u yerda kalyan sotib olmaslik uchunmi? Hamma sayyohlar ham bunday vasvasaga qarshi tura olmaydi. Ammo shuni yodda tutish kerakki, ko'mirni samolyotda umuman olib bo'lmaydi, chunki u yonuvchan moddadir.
Qalyan tamaki sigaretaga teng. Shuning uchun uning faqat 250 grammini Rossiyaga olib kirish mumkin. Kalyanning o'ziga kelsak, uni qismlarga ajratish kerak. Qurilmaning metall yadrosi, "pirsing" ta'rifiga kiradiob'ektlarni kesish" belgilanishi kerak.
Shisha kolba qutida qolishi mumkin. Agar qoʻl yukining oʻlchami imkon bersa, uni qoʻlda olib yurish yoki yigʻishtirib qoʻyish mumkin.
2017 yildan boshlab Rossiya aviakompaniyalarida kichik ryukzak va sumkalar olib yurish mumkin. Endi ular qo'l yuki hisoblanmaydi. Ularni portfel, sumka yoki chamadonga qo'shimcha qilib olish mumkin.
Qoʻl yuki uchun umumiy talablar
Demak, layner bortida olib yurilishi mumkin boʻlgan yukning ogʻirligi va oʻlchamlari quyidagilarga bogʻliq:
- operatsion aviakompaniya;
- chipta sinfingiz;
- parvoz masofasi.
Odatda bu sumka, portfel, chamadon yoki ryukzak bo'lib, ularning umumiy parametrlari 115 santimetr. Sizning yukingiz ushbu talablarga javob berishini qanday aniqlash mumkin? Uni oddiygina uyda tikuvchi lentasi bilan o‘lchashingiz mumkin.
Ammo koʻpchilik kompaniyalarda unumdorlik talablari mavjud. Ya'ni, samolyotda qo'l yuki uchun chamadonning o'lchami quyidagicha bo'lishi kerak: uzunligi - 55 santimetr, balandligi - 40 va kengligi - 20 sm.
Qoidaga koʻra, muntazam reyslarda ular bunday bagajning ogʻirligi 10 kilogrammdan oshmasligini talab qiladi. Biznes-klass yo'lovchilariga ikki baravar yuk tashish huquqi beriladi. Uzoq masofali reyslar uchun kompaniyalar chamadondan tashqari salonga sumkalar, kichik ryukzaklar va paketlarni olib kirishga ham ruxsat beradi.
Aeroflot samolyotlarida qoʻl yuki hajmi
Yuqorida aytib oʻtilganidek, aviakompaniyalar sozlashda bepullaynerning salonida va yuk bo'limida o'z bagaj qoidalari. Shuning uchun, chipta sotib olayotganda, siz qancha chamadon va qancha og'irlikni ro'yxatdan o'tkazishingiz kerakligi hamda bortda qancha yukni tekin olib yurishingiz mumkinligi bilan doimo qiziqishingiz kerak.
Qoidaga koʻra, chiptalar narxi yuqori boʻlgan nufuzli kompaniyalar bagaj va qoʻl yukiga nisbatan koʻproq insoniy talablarga ega. Ammo arzon va promo reyslar hatto chamadonlarni ham parvoz narxiga kiritmasligi mumkin! Keling, Aeroflot bilan aviakompaniya talablarini ko'rib chiqishni boshlaylik.
Samolyotdagi qoʻl yukining oʻlchamlari, ogʻirligi quyidagicha boʻlishi kerak: 25 x 40 x 55 santimetr va 10 kilogrammdan ortiq boʻlmagan parametrlarga javob beradigan bitta boʻlak. Biznes klass yo'lovchilari chamadonlarini 15 kg gacha to'ldirishlari mumkin.
Boshqa Rossiya aviakompaniyalarining talablari
Boshqa mahalliy tashuvchilarning kalibratori (qoʻl yukining oʻlchamlarini tekshirish uchun metall yoki plastik ramka deb ataladigan) nima? Taxminan Aeroflot bilan bir xil.
Rossiya aviakompaniyasida bu Rossiya Federatsiyasi fuqaro aviatsiyasi flagmanining talablariga toʻliq mos keladi. Ammo bu tashuvchining FV5501-5900 reyslarida yo'lovchilar uchun cheklovlar mavjud: qo'l yukining og'irligi besh kilogrammdan oshmasligi kerak. Ammo sayohatchilarning ta'kidlashicha, hech kim chamadonni o'lchamaydi.
Boshqa rus kompaniyalari samolyotida qoʻl yukining oʻlchami qancha? UTair, S7, VIM-Avia, Donavia, Nordavia, Yamal, Yakutiya chamadonning balandligi 55 sm, uzunligi 40 sm va kengligi 20 sm bo'lishini talab qiladi. shunday, uAeroflot talablariga ko'ra atigi 5 sm torroq bo'lishi kerak.
Qoʻl yukining ogʻirligi oʻzgarishsiz qoladi - 10 kilogramm. UTair kabi ba'zi kompaniyalar qulaylik va biznes-klass yo'lovchilariga bortda ikkita 10 kg yuk tashishga ruxsat beradi.
Rossiyaning arzon aviakompaniyalariga qoʻyiladigan talablar
Arzon tashuvchilar samolyotda qoʻl yukining ogʻirligi va oʻlchamlarini cheklaydi. "G'alaba" yaqinda bortda besh kilogrammdan og'irroq sumkalarni olib yurishga ruxsat berdi. Shu bilan birga, uning kalibratori o‘zgarmadi: 27 x 30 x 36 santimetr.
Ural Airlines, Azur Air, Red Wings Airlines, I Fly arzon aviakompaniyalarida qoʻl yuki uchun koʻproq insonparvarlik parametrlari oʻrnatilgan. Ularning kalibratori 20 x 40 x 55 santimetr parametrli chamadonni layner kabinasiga olib kirishga imkon beradi.
Ammo shu bilan birga uning vazni besh kilogrammdan oshmasligi kerak. Ural Airlines aviakompaniyasi bilan biznes engil toifadagi yo'lovchi ikki qismga bo'lingan holda bortda 15 kg yuk olishi mumkin. Shunisi e'tiborga loyiqki, "Pobeda" saloniga kirayotgan odamlarning qo'lida bo'lishi kerak bo'lgan narsaga nisbatan qat'iy talablarga ega.
Aviakompaniya qoidalariga koʻra, faqat sumkalar va kichik ryukzaklarga ruxsat beriladi. Shuning uchun noutbuklar va hokazolar bagajga joylashtirilishi kerak.
Xorijiy aviakompaniyalarning talablari
Tashuvchilarning qoidalari shunchalik boshqachaki, yo'lovchilar saxiylikdan, keyin ziqnalikdan hayratda qolishadi. Og'irlik o'zgarishi 5 dan (China Southern Airlines) 23 kilogrammgacha (British Airways)!
Ammo aksariyat aviakompaniyalarning talablari 7-10 kg oraligʻida saqlanadi. Bu borada ham aniq kelishuv yo'qqo'l yuki bo'laklari soni. Ba'zi aviakompaniyalar bortga og'irligi 3 kg bo'lgan noutbuk bilan portfel olish imkoniyatini oldindan belgilab qo'yishadi.
Samolyotdagi qo'l yuki sumkasining o'lchamiga kelsak, hech kim javob bermaydi. Aksariyat kompaniyalar standart kalibratorni o'rnatadilar: 20 x 40 x 55 santimetr. Thai Airways va Aegean Airlines saxovatli va 25 x 45 x 56 sm oʻlchamdagi sumkani salonga olib kirishga ruxsat beradi.
Qoʻl yukining ogʻirligi nafaqat chipta sinfiga, balki parvoz masofasiga ham bogʻliq. British Airways transatlantik reyslarida siz 23 kilogramm yukni ikki qopga solingan salonga olib ketishingiz mumkin.
Xorijiy arzon aviakompaniyalarning talablari
Arzon tashuvchilar oʻz mijozlarini yengil sayohat qilishga undashmoqda. Shuning uchun ular tekshirilgan yuk uchun juda qattiq talablarga ega. Qo'l yukining o'lchamlari va og'irligi qanday bo'lishi kerak?
Wizz Air, Ryanair, EasyJet, Norwegian Air Shuttle samolyotlariga 10 kilogramm yuk tashishga ruxsat berilgan. Ammo shu bilan birga, taxtaga kiraverishda butunlay boshqa kalibratorlar turibdi. Wizz Air chamadon o'lchamlarini 23 x 40 x 55 sm, EasyJet esa 25 x 45 x 56 sm.
AirB altic sizga ikkita qo'l yukini olishga imkon beradi, ammo ularning umumiy og'irligi sakkiz kilogrammdan oshmasligi kerak. Flydubai ekonom-klass yo'lovchilari uchun o'lchamlari 20 x 40 x 55 sm va chegarasi 7 kg bo'lgan bitta chamadonni belgilaydi, AirAsia arzon aviakompaniyasi esa bortda bir xil umumiy og'irlikdagi qo'l yuki bilan ikkita yukx alta olib yurishga ruxsat beradi.
Turkiyaning arzon narxlardagi Pegasus aviakompaniyasining talablari quyidagilardan iborat: parametrlari bilan bir dona bagaj55 x 40 x 20 sm va vazni 8 kg gacha.
Shartnoma boʻyicha
Agar siz aviakompaniyaning qoʻl yuki uchun ruxsatnoma talablariga javob bermaydigan narsalarni olib yurishni xohlasangiz, buni oldindan tartibga solishingiz kerak va bunday bagaj uchun qoʻshimcha haq olinishi mumkin. Bu musiqa asboblari (masalan, gitara), mo‘rt idish-tovoqlar va ro‘yxatdan o‘tish vaqtida chamadoningiz bilan ro‘yxatdan o‘tishni istamaydigan shunga o‘xshash narsalarga taalluqlidir.
Uy hayvonlari qoʻl yuki (va umuman yuk) hisoblanmaydi. Kompaniyalar ularga nisbatan o'z qoidalariga ega. Ba'zilar itlarni yuk omborida, mayda hayvonlarni esa kabinadagi kataklarda saqlashga ruxsat beradi. Boshqalar uy hayvonlari bilan shug'ullanishni qat'iyan rad etishadi. Bu savolga har doim chiptalarni bron qilish va sotib olish vaqtida aniqlik kiritilishi kerak.
Sharhlar va maslahatlar
Sayohatchilar oʻz sharhlarida samolyotda ruxsat etilgan qoʻl yukining oʻlchami faqat arzon reyslarda muhim ekanligini taʼkidlamoqda. Haqiqatan ham u yerda aviakompaniya xodimlari yo‘lovchilarni chamadonlarini kalibratorga solishga majbur qilishadi.
Qoʻl yukining ogʻirligiga kelsak, hech kim sumkalarni tortmaydi, faqat koʻz bilan koʻrinib turibdiki, yuk juda ogʻir. Biroq, sayyohlarga kompaniyalar talablarini e'tiborsiz qoldirmaslik tavsiya etiladi. Bortda mutlaqo kerak bo'lmagan barcha narsalar, yukingizni ro'yxatdan o'tkazganingiz ma'qul.
