Qayiq Kostromich, loyihalar T-63 va 1606: texnik xususiyatlar va maqsad

Mundarija:

Qayiq Kostromich, loyihalar T-63 va 1606: texnik xususiyatlar va maqsad
Qayiq Kostromich, loyihalar T-63 va 1606: texnik xususiyatlar va maqsad
Anonim

Maqolada biz texnik, xizmat ko'rsatish va yordamchi flotning kemalaridan birini batafsil ko'rib chiqamiz. Odatda, bu turdagi kemalar kichik tonnajga ega. Bular turli xil tortmalardir, chunki nisbatan qisqa uzunligi bilan ular mukammal manevr va katta barqarorlikka ega. Bunday kichik kemalar qo'riqxonalarni muhofaza qilish sifatida ishlatiladi, ular Rybnadzor tomonidan tekshiruv o'tkazadilar. Siz ularni chegarachilar va bojxona organlari xizmatida uchratishingiz mumkin.

Umumiy ma'lumot

Bu "Kostromich" qayig'i haqida bo'ladi. Ushbu kichik kema yaqinda suvda dam olishni yaxshi ko'radiganlar va baliqchilar orasida misli ko'rilmagan mashhurlikka erishdi. Ko'plab tashabbuskor odamlar eski kemalarni sotib olishmoqda, kapital ta'mirlashmoqda, interyerni chiroyli kabinalarda dam olishingiz, to'liq jihozlangan oshxonada ovqat pishirishingiz mumkin bo'lgan chiroyli kvartiralarga aylantirmoqdalar.

Kostromich qayig'i
Kostromich qayig'i

Savdoda mavjud bo'lgan "Kostromich" qayiqlarining narxi, albatta, yuqori - bir yarim milliondan ikki million rublgacha. Biroq, u tadbirkorlar orasida hali ham katta talabga ega. Haqiqatan ham, rekonstruksiya qilinganidan keyin uni ijaraga olish va sayyohlar va baliqchilardan yaxshi kapital olish mumkin. Bunday qayiq bir necha yil ichida o'zini oqlaydi va keyin faqat sof foyda bo'ladi.

Kema tarixi

Kostromich tipidagi qayiq Glavlesprom markaziy konstruktorlik byurosi tashabbusi bilan o'tgan asrning 40-yillari oxirida yaratilgan. Kema loyihasini tasdiqlashning rasmiy sanasi - 1949 yil. Ushbu vintli tugunning ikkita modifikatsiyasi mavjud - T-63 va 1606. Ular bir-biridan sezilarli darajada farq qiladi. Keyinchalik, biz ushbu kema uchun ikkita variantni batafsil ko'rib chiqamiz. Motorli kemalar Sosnovka, Kostroma va Ribinsk (ilgari Andropov nomi bilan atalgan) kemasozlik korxonalarida qurilgan.

baliq ovlash qayig'i
baliq ovlash qayig'i

Kemalarning asl maqsadi quyidagicha edi: yog'ochni raftingda ishlash, o'ziyurar barjalar va kemalarni tortish, pontonlar, og'irligi bir yarim tonnagacha bo'lgan yuklarni tashish, yo'lovchilar guruhlari (asosan yog'och). rafting ishchilari) 20 kishigacha bo'lgan guruhlarda.

Biroq, Kostromich qayiqlari ishga tushirilgandan so'ng, ular dengiz floti va chegara xizmatida xizmat qilish uchun faol ishlatilgan. Fuqarolik yuk tashishda ular eguvchi va ekipaj qayiqlari sifatida ishlatilgan.

Ushbu kichik kemalar mamlakatning koʻplab yuk tashish kompaniyalarida mashhurlikka erishdi, shuning uchun ularning katta soni yillar davomida ishlab chiqarildi.

T-63 loyihasi "Kostromich" qayig'ining tavsifi

Ushbu turdagi kema temir korpusga ega. Bu parvona kemasi, parvona tuproqdan, yog'ochdan ishonchli himoyalangan, hatto quruqlikka tushganda ham siz mutlaqo xotirjam bo'lishingiz mumkin, parvona shikastlanmaydi.

Kostromich loyihasi 1606
Kostromich loyihasi 1606

Bu loyihada "Kostromich" qayig'i borspetsifikatsiyalar quyidagicha:

  1. Kemaning umumiy uzunligi 17,5 metr.
  2. Kananing kengligi - 3,78 metr.
  3. Daryo registriga ko'ra kema klassi "O" deb belgilangan.
  4. Qayq turining rasmiy nomi bor: ishlab chiqilgan prognozli bir qavatli vintli burg'ichi va yarim chuqurchaga uchuvchi korpusi.
  5. Qayiqning uzunligi atigi 0,87 metr, shuning uchun u ko'pincha mamlakatning sayoz daryolari va ko'llarida ishlatiladi.
  6. Dvigatel quvvati 150 ot kuchi.
  7. Dizel dvigatel, 3D6 turi. Biroq, ko'pchilik endi kuchliroq dvigatellarni o'rnatadi. Bu yerda, sotib olayotganda, e'lonlarda tasvirlangan texnik xususiyatlarga e'tibor berishingiz kerak.

"Kostromich" loyihasi 1606 kemasining tavsifi

Bu kema, shuningdek, poʻlat korpus va sayoz qoʻnishga ega boʻlib, daryo va koʻllarda tashish va tortish ishlari uchun moʻljallangan. Ushbu loyiha Andropov (hozirgi Ribinsk) shahridagi kemasozlik zavodining Dizayn byurosida yaratilgan. Kema uzunligi oldingi versiyanikidan bir oz kamroq - T-63 qayig'i, 17,3 metr, kengligi 3,7 metr.

loyiha t 63 kostromich
loyiha t 63 kostromich

Erkin yugurishda qayiqning tezligi soatiga 20 km ga etadi. To'liq tezlikda u 14,7 tugungacha tezlikka erisha oladi. Qayiqning suv sig'imi 23,4 tonnani tashkil qiladi. Dastlab, kemasozlik korxonasida 235 ot kuchiga ega 3D6N dvigatellari o'rnatildi. Bunday "Kostromich" qayiqlari 1972 yildan 1989 yilgacha Ribinsk doklaridan ishlab chiqarilgan. Ushbu tirgaklarning aksariyati fuqarolik maqsadlarida ishlatilgan, ammo ko'plariPSKA (shifrni ochish - chegara patrul kemalari) sifatida xizmat qilgan.

Ushbu modelni ishlab chiqarishning butun davri davomida 500 dan ortiq motorli kemalar qurilgan. Ushbu qayiqlar bugungi kunda baliq ovlash uchun qiziqish uyg'otadi. Bunday manevrli va kichik kemalar bugungi kungacha Qora dengiz flotining kemalari qatoriga kiradi. Sevastopoldagi Karantinnaya ko'rfazidagi bazada 1606-loyihadagi Kostromich tipidagi motorli kemalardan biri mavjud. U har kuni ekipaj qayig‘i vazifasini bajaradi.

Qayiq xavfsizligi

"Kostromich" tipidagi kemalar suvda xavfsiz dam olish uchun juda mos keladi. Baliq ovlash uchun qayiqni ijaraga olgan sayyohlar o'zlarining xavfsizligi haqida mutlaqo xotirjam bo'lishlari mumkin. Birinchidan, yuqoridagi maqolada aytib o'tilganidek, kema parvonasi shikastlanishdan mukammal himoyalangan, hatto u qoqilib qolsa ham, uning yaxlitligi haqida tashvishlana olmaysiz.

Kema hayotni qutqaruvchi uskunalar bilan to'liq ta'minlangan. Bunga maxsus jihozlar, qutqaruv kemalari va kamarlar kiradi.

Har bir baliqchi qayig'ida siz olov burchagini topasiz, unda ilgak, qum qutisi, metallolom, kigiz, katta bolta va, albatta, chelaklar bor.

Shuningdek, g'ildiraklar uyida ovozli sirena va tumanda ham hududni yaxshi yoritadigan katta fara mavjud. Agar kerak bo'lsa, ular yordam uchun yorug'lik va ovozli signal berishlari mumkin.

"Kostromich" qayig'i ekipaji favqulodda vaziyatlarda harakat qilish uchun barcha zarur ko'nikmalarga o'rgatilgan 4 kishidan iborat. Yoʻlovchilar mutlaqo xotirjam boʻlishlari mumkin.

Agar siz o'zingizning shaxsiy qurilmangizda bunday idishni sotib olishga qaror qilsangizuni ishlatish yoki ijaraga olish, shuningdek, siz kemadagi barcha xavfsizlik qoidalarini o'rganishingiz, yong'in sodir bo'lganda yoki qayiq qurib qolganda qanday qilib to'g'ri harakat qilishni bilishingiz kerak. Bu ekipaj va yoʻlovchilar xavfsizligi uchun katta ahamiyatga ega.

Kema yaxshilandi

Hozirda hunarmandlar ilgʻor uskunalarni oʻrnatib, yangi texnologiyani joriy qilmoqdalar. Bu navigatsiya asboblari va dizel dvigatellari uchun amal qiladi. Ko'rinishidan, ular baliq ovlash uchun oddiy qayiqlar va takomillashgandan so'ng ular haqiqiy mobil kompleksga aylanadi. To'g'ridan-to'g'ri qayiq bortida siz noutbukdan, Internetdan foydalanishingiz mumkin, Wi-Fi mavjud. Eng soʻnggi texnologiyalardan foydalangan holda siz barcha turdagi oʻlchovlarni amalga oshirishingiz, masofa va sayohat uchun zarur boʻlgan yoqilgʻi miqdorini hisoblashingiz mumkin.

vint tort
vint tort

Tabiiyki, bunday kemalarni sotib olish, yonlari va pastki qismi zanglagan eski kemani sotib olishdan ko'ra ancha qimmatga tushadi. Keyin yangi egasi ta'mirlash uchun hali ham ma'lum va katta miqdorda pul sarflashi kerak bo'ladi. Vaqtni behuda o'tkazganini aytmasa ham bo'ladi. Va bunday ishni sifatli bajara oladigan ustalar unchalik ko'p emas. Ishni beparvolik bilan bajaradigan va munosib miqdorda pul olib qo‘yadigan firibgarlarning qo‘lga tushib qolish xavfi har doim mavjud.

Va tayyor, takomillashtirilgan modelni sotib olib, siz darhol baliq ovlash, yo'lovchilar yoki yuklarni tashish, pul ishlash va investitsiya qilingan moliyaviy xarajatlarni qoplash uchun bunday qayiqdan foydalanishni boshlashingiz mumkin. Shunday qilib, nima yaxshiroq ekanligini o'zingiz hal qiling - tayyor kema sotib oling va qabul qilingfoydalanishning birinchi kunlaridan zavqlanish yoki navigatsiya uskunalari va dvigatellarini mustaqil ravishda ta'mirlash va rekonstruksiya qilish.

Kapital ta'mirlash

Kostromich tipidagi qayiqlarning umumiy o'lchamlari katta. Qabul qiling, uzunligi deyarli 18 metr, kengligi 3,7 metr - bu baliq ovlash qayig'i uchun juda ta'sirli o'lchamlar. Kemani sotish yoki biznes uchun tayyorlaydigan odamlar kemaning ichki qismini ham, uning tashqi qismini ham iloji boricha chiroyli bezashga harakat qilishadi. Keling, avvalo ancha keng kemaning bezaklari haqida gapiraylik.

Kemada bir nechta alohida kabinalar, hammom, ichimlik suvi quvur orqali ta'minlanadi, shamollatish tizimi (derazalar) va isitish mavjud.

Ichkarida

Baliq ovlash uchun qayiq ijaraga olgan odamlar bir necha kun tabiat qoʻynida, lekin zamonaviy sivilizatsiyaning barcha qulayliklariga ega boʻlishni xohlashadi. Ba'zi ustalar o'zingizni uyda his qilishingiz mumkin bo'lgan binolarni haqiqiy "evropacha ta'mirlash" ni amalga oshiradilar. Bunga qimmatbaho yog'ochdan yasalgan yog'och karavotlari va ortopedik matraslar, ko'rpa-to'shaklar va kiyim-kechak uchun shkaflar bilan jihozlangan qulay yotoq xonalari kiradi.

texnik xizmat ko'rsatish va yordamchi flot kemalari
texnik xizmat ko'rsatish va yordamchi flot kemalari

Baliq ovlamaganingizda televizor ko'rishingiz yoki musiqa tinglashingiz, Skype orqali yaqinlaringiz bilan bog'lanishingiz yoki ijtimoiy tarmoqlarda sarguzashtlaringiz suratlarini joylashtirishingiz mumkin.

Oshxona jihozlari ham baliq ovlash qayig'iga o'rnatilishi kerak. Bu erda pechka, mikroto'lqinli pech, kichik muzlatgich, idish-tovoqlar to'plami mavjudovqat pishirish, elektr choynak yoki qahva qaynatgich.

Oshxonadagi stolda yoki yuqori palubada yaxshi havoda ovqatlanishingiz mumkin. Kemaning har ikki tomonida to‘rt yoki beshta illyuminator bor.

Kemaning yuqori palubalari

Kostromich tipidagi qayiqning yuqori palubalarida juda ko'p bo'sh joy mavjud. Ko'pgina tadbirkorlar choy yoki Sibir lichinkasidan yog'och taxta yasash orqali pastki qavatlarni yaxshilaydi. Bu nafaqat tashqi ko'rinishni yanada jozibali qiladi, balki sizni issiq kunlarda metall palubaning issiqligidan qutqaradi.

Kostroma qayiqlarining xususiyatlari
Kostroma qayiqlarining xususiyatlari

Kemaning ikkita keng palubasi bor. Baliqchilar yoki quvnoq kompaniyaning qulayligi uchun kemaning kamonidagi Rulda ustki tuzilishi oldida tez-tez stol va skameykalar o'rnatiladi. Idishning orqa tomonidagi kabinaning orqasida, shuningdek, bir xil o'lchamdagi, ammo soyabonli keng paluba mavjud. U erda siz kechqurun elektr chiroq ostida o'tirishingiz yoki yomon yomg'irli ob-havo sharoitida soyabon ostidan baliq ovlashingiz mumkin. Bu qulay.

Yuklarni tashish bilan shug'ullanuvchilar uchun bu joy tovarlarni saqlash uchun ajratilgan.

Xulosa

Maqolada "Kostromich" kemasining tashqi ko'rinishi va mumkin bo'lgan ichki bezatish xususiyatlari va to'liq tavsifi berilgan. Agar siz qayiq sotib olishga qaror qilsangiz, biz sizni xursand qilishga shoshilamiz: sotish uchun juda ko'p e'lonlar, katta tanlov mavjud. Bu qayiq xaridorlar orasida mashhur.

Tavsiya: