2024 Muallif: Harold Hamphrey | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:24
Bolsheoxtinskiy koʻprigi shahardagi eng yirik muhandislik inshootlaridan biri boʻlib, shimoliy poytaxt markazini aholi eng zich joylashgan tumanlardan biri – Malaya Oxta bilan bogʻlaydi.
Bu ko'prikning tarixi juda ajoyib. Bunga ehtiyoj 19-asrning ikkinchi yarmida, tez o'sib borayotgan Okhtinskiy tumanini Sankt-Peterburgning tarixiy markazi bilan bog'lash zarurati tug'ilganda paydo bo'ldi. Uzoq vaqt davomida dizayn o'z daromadlarini yo'qotishni istamagan tashuvchilarning qarshiligi tufayli xafa bo'ldi. Biroq, 1900 yilda, Trinity ko'prigi qurilishi bilan bir vaqtda, ushbu muhandislik inshootini loyihalash bo'yicha ishlar boshlandi. Ularga ajoyib muhandis V. Bers boshchilik qilgan.
Buyuk Pyotrning mag'rur nomini olgan ko'prik loyihasi 1907 yilda tasdiqlangan va 1911 yil oktyabr oyida tantanali ravishda ochilgan. Yig'ilganlarni inshootning chinakam ulkan o'lchamlari hayratda qoldirdi, uzunligi 48 metr bo'lgan o'rta tortma ko'prik alohida zavq bag'ishladi.
Bolsheoxtinskiy ko'prigida bir nechta minoralar bo'lib, ularning tepasida kubik chiroqlar o'rnatilgan. Minoralar devorlarida tantanali ravishda ochildibronzadan yasalgan oltita taxta, ustiga quruvchilarning ismlari yozilgan. Ko'prikning ikkala kirish joyi kuchli portallar ko'rinishida qilingan va ustunlarga ko'pburchak chiroqli noodatiy ushlagichlar o'rnatilgan.
1917 yilgi Oktyabr inqilobi shtatda ko'plab o'zgarishlarga olib keldi va deyarli darhol Bolsheoxtenskiy nomini olgan Buyuk Pyotr ko'prigi bu taqdirdan qutulmadi. Keyinchalik, rus tilining imlo qoidalariga kiritilgan o'zgarishlar tufayli, bu bino hozirgi kungacha mavjud bo'lgan nomni oldi - Bolsheoxtinskiy ko'prigi.
Qurilish paytida ham me'morlar va dizaynerlar ko'prikni iloji boricha mustahkam va bardoshli qilishga harakat qilishdi va bunga yorqinlik bilan erishdilar. Qurilishning yuqori sifati ushbu muhandislik inshooti uchun birinchi ta'mirlash ishlari faqat 1971 yilda talab qilinishiga olib keldi va u 1993 yilda kapital rekonstruktsiya qilish uchun topshirildi. Ushbu ishlar natijasida deyarli barcha metall qismlar almashtirildi va har uchala oraliq granit bilan qoplandi.
Deyarli butun tarixi davomida Bolsheoxtinskiy koʻprigi shaharning asosiy tramvay arteriyalaridan biri boʻlgan, ammo 2005-yilda u orqali tramvay harakati toʻxtatilgan va endi u faqat piyodalar va transport vositalari uchun moʻljallangan.
Rekonstruksiyadan soʻng koʻpchilik birinchi rus imperatori nomini chaqira boshlagan koʻprikdan Sankt-Peterburgning tarixiy markazining goʻzal manzarasi ochiladi.binolar. Bu yerda, go‘yo mashhur qadimiylik va zamonaviy zamonaviylashtirilgan hayot ritmi birlashgandek, bu yerda o‘tmish xotirasini, bugunning buyukligini, kelajakning yorqin akslarini eng yaxshi his qilish mumkin.
Yuz yildan sal muqaddam yaratilgan Bolsheoxtinskiy koʻprigi hanuzgacha shahar infratuzilmasining eng muhim qismi boʻlib, u orqali har kuni oʻn minglab shahar aholisi va mehmonlari oʻtadi.
Tavsiya:
Krasnoyarsk markaziy stadioni: fotosuratlar, tarix va kelajak
Rossiyadagi eng yirik sport majmualaridan birining tarixi haqida, Krasnoyarsk markaziy stadionining o'tmishi va kelajagi haqida
Boku funikulyori: o'tmish, hozirgi va kelajak
Boku funikulyori texnik mo''jizalardan biriga aylandi. U 1960 yilda ish boshlagan. Liftga chiqish uchun butun mamlakatdan sayohatchilar kelishdi
Kaliningraddagi Palmburg ko'prigi. Palmburg (Berlin) ko'prigi
Ko'prikning asl nomi Palmburger Brücke. U yaqin atrofda joylashgan mulk sharafiga berilgan. Kichkina latifundiya egasi ekzotik o'simliklar etishtirishga ishtiyoqli odam edi
Tuchkov ko'prigi (Sankt-Peterburg). Tuchkov ko'prigi: fotosurat
Sankt-Peterburgni ko'priklarsiz tasavvur qilib bo'lmaydi. Bu erga asosan sayyohlar Nevaning romantik qirg'oqlari bo'ylab sayr qilish yoki qayiqda kanallar bo'ylab sayr qilish uchun kelishadi
Sankt-Peterburgning aylanma ko'prigi: Grenadier ko'prigi
Bu ko'prik Bolshaya Nevkaning chap qirg'og'idagi kazarmada joylashgan Grenader polki sharafiga o'z nomini oldi. O'zining mavjudligi davomida u bir necha bor qayta qurilgan va o'z joyini o'zgartirgan, ammo hamma vaqt Grenadier ko'prigi bo'lib qoldi