Krasnoyarsk - Sibirning eng qadimgi shaharlaridan biri, ajoyib va go'zal mintaqaning markazi. Yeniseydagi shaharda butun mamlakat bo'ylab va xorijda ma'lum bo'lgan ko'plab diqqatga sazovor joylar mavjud: Paraskeva Pyatnitsa ibodatxonasi va o'n so'mlik banknotda tasvirlangan Kommunal ko'prik, Viktor Petrovich Astafyev asaridan "Tsar balig'i" yodgorligi, "Ustunlar" noyob qo'riqxonasi, Botanika bog'i, muzey - rassom V. I. Surikovning mulki … Temir yo'l vokzalining nisbatan yaqinda - 2004 yilda qurilgan yangi binosi ham mahalliy go'zalliklarga tegishli. Krasnoyarsk temir yo'li qanday paydo bo'ldi?
Tarixdan
Krasnoyarsk temir yo'lining tarixi juda qiziqarli. Alohida bo'linma sifatida u faqat 1979 yildan beri faoliyat ko'rsatganiga qaramay, shahar orqali o'tadigan yo'l yuz yildan ko'proq vaqt oldin - XIX asrning oxirida paydo bo'lgan. 2017 yilda u 118 yoshini nishonlaydi.
Krasnoyarsk temir yo'li Trans-Sibir temir yo'lining markazi bo'lib, u deyarli butun mamlakat bo'ylab o'tadi. Birinchi ulanish edifaqat Novosibirsk bilan (o'sha paytda u Novonikolaevsk edi), chunki Krasnoyarskda chap va o'ng qirg'oqlarni bog'laydigan Yenisey bo'ylab ko'prik hali ham qurilayotgan edi. 1899 yilda Irkutskga poyezdlar qatnay boshladi.
Afsuski, Krasnoyarsk temir yo'lining eski fotosuratlari bugungi kungacha saqlanib qolmagan, ammo Trans-Sibir temir yo'lining qurilishi tasvirlari mavjud - va bu deyarli bir xil.
Bu marshrut oʻshanda Markaziy Sibir deb atalgan va kuniga oltitadan ortiq poyezddan oʻtmagan. Biroq, o'sha yilning oxirida u G'arbiy Sibir yo'nalishi bilan birlashtirildi. O'tkazish qobiliyati oshdi va yo'l oddiygina Sibir deb ataldi.
1915 yilda uning tarkibidan bir nechta mustaqil yo'llar ajratilgan, xususan, Tomskaya (hozirgi Krasnoyarsk yo'nalishi u erga tegishli edi). Deyarli yigirma yil o'tgach, Tomsk temir yo'lidan alohida Sharqiy Sibir temir yo'li tashkil topdi, 1936 yilda Krasnoyarsk temir yo'li undan chiqib ketdi.
Maqolaning boshida uning 1979-yildan beri avtonom mavjudligi haqida gap ketsa, 1936-yil haqida nima deyish mumkin? Shunga qaramay, hamma narsa to'g'ri. Birinchi marta u o'sha davrda alohida ishlay boshladi - va 1961 yilgacha davom etdi. Bu vaqt ichida Novokuznetsk va Abakan, Achinsk va Lesosibirskni bog'laydigan uchastkalar qurildi, Abaza bilan aloqa paydo bo'ldi. Ammo 1961 yilda Krasnoyarsk magistral liniyasi yana Sharqiy Sibir temir yo'liga kiritildi - 18 yil. Nihoyat, Krasnoyarsk temir yo'li o'z mustaqilligini tiklaganida, u darhol o'sdi.yuk miqdori. Tashishni tashkil etish ham yaxshilandi.
Bugungi kunda Krasnoyarsk temir yo'li uchta bo'limdan iborat - Krasnoyarsk, Achinsk va Abakan va Vladimir Reynxardt o'n yildan ko'proq vaqt davomida unga rahbarlik qilib kelmoqda. 2004 yil oxiridan beri Trans-Uralsdagi eng yaxshi va qulay binolardan biri deb tan olingan yangi stantsiya binosi ishlamoqda. Har yili Krasnoyarsk temir yo'li transport ko'rsatkichlarini oshirib boradi.
Xususiyatlar
Krasnoyarsk temir yo'lining katta va kichik 179 ta stansiyasi bor. Eng kattasi Krasnoyarsk, saralash stansiyasi viloyatning Berezovskiy tumanidagi Krasnoyarsk-Vostochniy. Bu mamlakatdagi asosiy marshall maydonlaridan biridir. Qizig'i shundaki, Rossiyadagi boshqa marshall maydonlari keyinchalik uning printsipiga muvofiq yaratilgan.
Krasnoyarsk temir yo'lining uzunligi uch ming kilometrdan oshadi. Uning butun o'tish yo'li bo'ylab turli uzunlikdagi 17 ta tunnel, mingdan ortiq ko'prik va viyaduklar qurilgan bo'lib, uning xodimlari soni o'z ko'rsatkichi bilan hayratlanarli - 28 ming 950 kishi!
Nimasi alohida?
Krasnoyarsk temir yo'li uzunligi bo'yicha eng yiriklaridan biri bo'lmasa-da, u o'z turida juda noyobdir. Boshlash uchun, yo'l Krasnoyarsk deb nomlanadi va o'ziga qo'shimcha ravishda u Rossiyaning uchta viloyatidan - Xakasiya Respublikasi, Irkutsk va Kemerovodan o'tadi! Krasnoyarsk temir yo'lining sxemasi mintaqaning kichik stantsiyalari orqali o'tadigan va qo'shni temir yo'llarga qaraydigan shoxlarning bezakli sochilishiga o'xshaydi.hudud.
Krasnoyarsk mamlakatning eng markazida joylashganligi sababli, mintaqaning temir yo'li G'arbiy Sibir magistralini Sharqiy Sibir magistral liniyasi bilan bog'lab, katta yog'och, metallurgiya yoki energiya zaxiralariga ega bo'lgan hududlarni qamrab oladi. Krasnoyarsk o'lkasi turli xil resurslarga, foydali qazilmalarga boy, bu erda juda ko'p turli xil mahsulotlar ishlab chiqariladi va barcha yuklar Krasnoyarsk temir yo'li orqali yetkaziladi. Yuk tashish hajmi bo'yicha yetakchilar qatorida.
Urushning og'ir paytlarida
Ulug 'Vatan urushining og'ir yillarida hamma qiyinchilikka duch keldi. Krasnoyarsk temir yo'li o'zining 16-18 ming xodimlarini frontga bo'shatdi. Buning o'rniga ayollar ishlay boshladilar. Qolgan erkaklar bilan birgalikda ular katta hajmdagi ishlarni amalga oshirdilar - masalan, g'arbdan zavod va fabrikalarni evakuatsiya qilish. Og'ir ko'p tonnali mashinalar platformalardan qo'lda olib tashlandi. Minalar va qobiqlar yaratilgan, shuningdek, maxsus poezdlar - "Sergo Orjonikidze": sanitariya yoki tankni ta'mirlash. Ana shunday lokomotivlardan biri bugun Krasnoyarskdagi vokzal maydonida turibdi.
Bundan faxrlanishingiz mumkin
Yaxshi ishlaydigan ish rejimiga ega tarmoq allaqachon qurilgan boʻlishi yetarli emas. Hatto temir yo'lda ham har doim yaxshilanish uchun joy bor. Masalan, Sibirning boy shimoliy hududlarini rivojlantirish uchun Krasnoyarsk yaqinidagi kichik shaharcha Lesosibirsk orqali o'tadigan Shimoliy Sibir temir yo'lini qurish rejalashtirilgan.
Mana besh yildan beri Krasnoyarskda shahar poyezdi loyihasi ishlamoqda - qo'shimchaaholi uchun qulay va tirbandliksiz o'z biznesiga borish imkoniyati. Bu nafaqat Krasnoyarskdagi elektr poyezdlarining harakatlanishini, balki yo'lovchi platformalarini ta'mirlashni ham ta'minlaydi. 2019-yilgi Qishki Universiada o‘yinlari uchun barcha o‘yinlar o‘tkaziladigan joyga bemalol yetib borishi uchun yangi platformalar qurish ham rejalashtirilgan. Shuningdek, aholi elektr poyezdlarining kelishini onlayn kuzatishi mumkin.
Krasnoyarsk temir yo'lida yo'q narsa - Sankt-Peterburgga to'g'ridan-to'g'ri poezd. Biroq, bu nazorat asta-sekin yo'q qilinmoqda - masalan, Shimoliy poytaxtga bolalar poyezdi yo'lga qo'yildi. Kattalar uchun (albatta, bolalar uchun ham) endi Krasnoyarskdan 20 kilometr uzoqlikdagi kichik shaharcha bo'lgan Divnogorskga sayyohlik marshruti mavjud. Bu qiziq, chunki u buyuk yozuvchi Viktor Petrovich Astafyevning tug'ilgan joyi Ovsyanka qishlog'ida to'xtaydi. Ushbu platformadan tushgandan so'ng, har bir kishi o'z uy-muzeyiga piyoda borishi va taniqli vatandoshning hayoti va faoliyati haqida ko'proq ma'lumot olishi mumkin.
Krasnoyarsk temir yoʻli esa bir necha yildan beri professor VF Voyno-Yasenetskiy nomi bilan atalgan “Avliyo Luka” tibbiy poyezdini boshqaradi. U turli bekatlarda to‘xtaydi va muhtoj bo‘lgan har bir kishi kelib yordam olishi mumkin.
Muzey qiziqarli
Krasnoyarsk temir yo'li haqida qayg'uradigan har bir kishi uchun uning tarixi muzeyi mavjud bo'lib, unda siz turli faktlarni eshitishingiz, noodatiy eksponatlar va eksklyuziv hujjatlarni ko'rishingiz mumkin. 1987 yildan beri faoliyat ko'rsatmoqda. U yerda hatto o‘n to‘qqizinchi asrda vokzal boshlig‘ining kabineti ham bor! Muzeyda oltita borzallar. U shahar markazida, Krasnoyarsk temir yo'li ma'muriyatidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, Mira prospekti, 101-uyda joylashgan.
Bu temir yoʻl oʻziga xos xususiyatga ega, uni mintaqaning diqqatga sazovor joyi ham deb hisoblash mumkin va Krasnoyarskliklar, hech boʻlmaganda, bu haqda qanchalik koʻp bilishsa, shuncha yaxshi!
