Surge - bu nima? Muammoning sabablari va usullari

Mundarija:

Surge - bu nima? Muammoning sabablari va usullari
Surge - bu nima? Muammoning sabablari va usullari
Anonim

Surge - bu nima? Ushbu ta'rif samolyot dvigatelining barqaror ishlashini buzish, uning gaz-dinamik ko'rsatkichlarining buzilishini anglatadi. Dvigatelning ko'tarilishi kuchning keskin yo'qolishi, turbinalardan tutun va olovning chiqishi, samolyot bortida sezilarli tebranishlarning paydo bo'lishi bilan birga keladi. Ko'pincha bularning barchasi dvigatelning buzilishiga olib keladi.

Samolyot dvigateli kuchayganda nima bo'ladi?

nima ekanligini ko'tarish
nima ekanligini ko'tarish

Surge - bu nima? Bu hodisa turbina pichoqlarining barqaror aylanishini yo'qotish natijasida yuzaga keladi. Jarayon o'z-o'zidan o'sishga intiladi. Natijada paydo bo'lgan havo turbulentligi dvigatelning ritmini buzadi. Turbinada havoning bir xil isitiladigan qismining qayta-qayta aylanishi samolyot dvigateli kompressorining harorati sezilarli darajada oshishiga olib keladi.

Surge - bu nima? Dvigatelning kuchlanish rejimida ishlashi oxir-oqibat uning buzilishiga olib keladi va keyinchalik yo'q qilinadi. Bunga haroratning haddan tashqari ko'tarilishi natijasida pichoqlarning mustahkamligini yo'qotish va chiqindi gazlar qismlarining portlashi yordam beradi.

Parvoz vaqtidagi kuchlanishni qanday bartaraf etish mumkin?

turbo zaryadlovchining kuchlanishi
turbo zaryadlovchining kuchlanishi

Samolyot harakatlanayotganda turbo zaryadlovchi kuchlanishini bartaraf etish uchun uchuvchilar nima qiladi? Muammo aniqlanganda, boshlash uchun samolyot dvigateli "past gaz" rejimiga o'tkaziladi yoki butunlay o'chiriladi. Ikkinchi holda, to'lqin ta'siri o'z-o'zidan yo'qoladi. Shunisi e'tiborga loyiqki, muammo yuzaga kelganda, turbinadagi gazlarning harorati soniyalarda halokatli darajaga ko'tariladi. Shuning uchun shikastlangan dvigatelni o'z vaqtida o'chirish falokatning oldini olish uchun juda muhimdir.

Zamonaviy samolyot dvigatellari yong'inga qarshi avtomatlashtirish bilan jihozlangan. Uning ishlashi samolyot ekipaji tomonidan maqsadli harakatlarga muhtoj bo'lmasdan, dvigatelning kuchlanishiga olib keladigan omillarni bartaraf etishga yordam beradi. Avtomatlashtirish tufayli turbina hududidagi bosim soniyaning bir qismiga kamayadi va yoqilg'i ta'minoti ham to'xtatiladi. Bularning barchasi parvoz paytida dvigatelning keyingi yonishini oldini olishga imkon beradi.

Dvigatel kuchlanishini bartaraf etish uchun muhandislik yechimlari

aviatsiyada nima rivojlanmoqda
aviatsiyada nima rivojlanmoqda

Aviatsiyada kuchlanishning paydo bo'lishi bilan kurashishning asosiy usuli - bu samolyotlarga koaksiyal vallar bo'lgan dvigatellarni o'rnatish. Ikkinchisi har xil tezlikda bir-biriga nisbatan mustaqil ravishda aylanishga qodir. Har bir koaksiyal mil turbina va kompressorning bir qismi uchun javobgardir.

Boshqa narsalar qatorida muhandislar quyidagilarni ta'minlaydi:

  1. Dvigatel turbinalariga sozlanishi aylanuvchi pichoqlarni o'rnating. Bu pichoqlarning puflanishini yaxshilashga yordam beradi, buning ustigaAslida, buzilishlar kuchlanish paytida hosil bo'ladi.
  2. Dvigatel kompressoridagi ortiqcha bosimni bartaraf qilish uchun havo aylanma klapanlardan foydalaning. Bu kompressor orqali havo aylanishini osonlashtiradi.

Sabablar

dvigatelning kuchlanishi
dvigatelning kuchlanishi

Shunday qilib, biz aviatsiyada o'sish nima ekanligini bilib oldik. Keling, bunday baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin bo'lgan sabablarni ko'rib chiqaylik. Ko'tarilish quyidagi sabablarga ko'ra yuzaga kelishi mumkin:

  • samolyotni hujumning o'ta burchaklariga ko'tarish;
  • turbina qanotlarini yirtib tashlash yoki qisman yo'q qilish, masalan, ularning eskirganligi, yaroqlilik muddati tufayli;
  • dvigatel turbinasiga begona jismning tushishi (axlat, uchish-qoʻnish yoʻlagining boʻlaklari, uchuvchi qush);
  • dvigatel yoki uning boshqaruv tizimlarini loyihalashdagi muhandislik xatolari;
  • kuchli oʻzaro shamol;
  • atmosfera bosimining keskin pasayishi (samolyot issiq havoda togʻli hududlarda harakatlanayotganda yuz berishi mumkin).

Xulosa

Taqdim etilgan materialda biz kuchlanish nima ekanligini aniqladik. Ko'rib turganingizdek, bunday favqulodda vaziyatlarni hal qilish uchun ko'plab echimlar mavjud. Bu, birinchi navbatda, samolyot ekipaji tomonidan shikastlangan turbinani qo'lda o'chirish, samolyot dvigatelini maxsus tizimlar orqali avtomatik ravishda qayta ishga tushirish, uchuvchilarni dvigatelning yong'in xavfi to'g'risida xabardor qiladigan barcha turdagi signalizatsiya vositalarining dastlabki ishlashidir. Yuqoridagilarni hisobga olgan holda, siz havo transportida uchishdan qo'rqmasligingiz kerak, chunki bundaybaxtsiz hodisalar hozir juda kam uchraydi.

Tavsiya: