Albatta, ba'zi o'quvchilar SSSRdagi birinchi delta qanotli samolyot bo'lgan afsonaviy sovet qiruvchi Su-9ni bilishadi, u taxminan 15 yil davomida Sovet Ittifoqidagi o'z sinfidagi eng tez va eng baland harbiy samolyot bo'lgan. ittifoq. Ushbu maqolada biz uning zamonaviy tinch nomi - Pavel Suxoy konstruktorlik byurosining ixtirosi bo'lgan Su9 yo'lovchi samolyoti haqida gapiramiz.
Sukhoi Superjet-100
Samolyotning toʻliq nomi - Sukhoi Superjet 100 (ruscha versiyada - "Sukhoi Superjet-100"). Xalqaro fuqaro aviatsiyasi tashkilotining belgilanishida - Su9, Su95 (Su-95). U Suxoy fuqarolik aviatsiya korporatsiyasi tomonidan xorijiy hamkasblar yordamida ishlab chiqilgan. Ishlab chiqaruvchi - Komsomolsk-na-Amur aviatsiya zavodi (KnAAZ). Rivojlanish dasturi 44 milliard rublni tashkil etdi. Bitta "Dry Superjet-100" mashinasining narxi taxminan 28 million dollarni tashkil qiladi.
2017-yil iyun holatiga koʻraMaqolada ko'rib turganingizdek, Su9 yo'lovchi samolyoti 139 ta ishlab chiqarilgan (shundan 136 tasi parvozga yaroqli). Va bu 2008-2017 yillar uchun. Shulardan:
- 98 muvaffaqiyatli parvoz qildi;
- 112 mijozlarga topshirildi.
Bugungi kunda Sukhoi Superjet 100 ni Rossiya va xorijiy aviakompaniyalarning parvozlari va parklarida koʻrish mumkin:
- Rossiyada: Aeroflot, Yakutiya, Rossiya, Gazprom-Avia, Yamal, Azimut, IrAero, RusJet, mamlakat Ichki ishlar vazirligi va Favqulodda vaziyatlar vazirligi flotida.
- Qozog'istonda: mamlakat milliy xavfsizlik tizimining chegara xizmati.
- Irlandiyada: CityJet.
- Meksikada: Interjet.
- Tailandda: mamlakat qirollik havo kuchlari.
Su9 yo'lovchi samolyotlarini ishlatish tarixida ular ishtirokida uchta baxtsiz hodisa yuz berdi:
- 2012: Jakarta yaqinida namoyish parvozi vaqtida toqqa qulagan. 45 kishi halok boʻldi.
- 2013: qo'nish sinovi paytida Keflavikda qo'nish moslamasi ishlamay qoldi. Qurbonlar yo‘q.
- 2015: Mexiko Siti xalqaro aeroportida olib ketilayotganda shikastlangan. Qurbonlar yo‘q.
Su9 yo'lovchi samolyotining xususiyatlari
Ushbu samolyot birligining asosiy xususiyatlari:
- Samolyot uzunligi: 29,94 m.
- Qanotlari kengligi: 27,8 m.
- Mashina balandligi: 10,28 m.
- Fyuzelya diametri: 3,24 m.
- Eng katta uchish/qoʻnish vazni: 45880-49450 kg (versiyaga qarab)/41000 kg.
- Bo'sh vaznSamolyot: 24 250 kg.
- Maksimal yuklash vazni: 12 245 kg.
- Mashinaning maksimal tezligi: 860 km/soat
- Samolyotning kruiz tezligi: 830 km/soat.
- Maksimal parvoz balandligi: 12 200 m.
- Yoqilgʻisiz maksimal parvoz masofasi: 3048-4578 km.
- Samolyotdagi maksimal yo'lovchilar soni: 98-108 kishi.
- Ekipaj: 2+2.
- Bagaj boʻlimlarining umumiy hajmi: 21,7 m3.
- Safar uzunligi: 1630 m.
- Uchib ketish vaqti: 1731-2052 m.
- Yoqilgʻi chegarasi: 15805 l.
Su9 yoʻlovchi samolyotining sxemasini quyidagi fotosuratda koʻrishingiz mumkin.
Samolyotning yaratilish tarixi
Sukhoi Superjet-100 samolyotining yaratilish tarixiga qisqacha toʻxtalib oʻtamiz:
- 2003: Ekspertlar kengashini tanlash boʻyicha tanlov gʻolibi RRJ loyihasi boʻldi.
- 2006-yil fevral oyida birinchi namunani yig'ish boshlandi.
- 2007-yil 26-sentyabrda birinchi prototip Komsomolsk-na-Amurda muvaffaqiyatli taqdim etildi.
- 2009-yilda Su9 yoʻlovchi samolyotining birinchi eksperimental parvozi amalga oshirildi.
- 2011-yil fevral oyida avtomobil Davlatlararo aviatsiya qoʻmitasi tomonidan sertifikatlangan.
- 2011-yil aprel oyida Armanistonning Armavia Air Corporation tomonidan birinchi seriyali Sukhoi SuperJet-100 foydalanishga topshirildi. U shaxsiy ism oldi - "Yuriy Gagarin".
Modifikasiyalar Sukhoi SuperJet-100
O'zgartirishlar xususiyatlarini ko'rib chiqingyo'lovchi samolyoti Su9.
| Model | Xususiyatlar |
| 100V | Asosiy mashina. |
| 100B-VIP | Fuqarolik samolyotining ma'muriy va biznes modifikatsiyasi. Ushbu versiyalar "Rossiya" va "Rusjet" da ishlaydi. |
| 100LR | Ushbu samolyot uchish masofasi konstruktorlar tomonidan 4578 km gacha oshirilgani bilan ajralib turadi. |
| 100LR-VIP | Avvalgi konfiguratsiyadagi avtomobilning ma'muriy va biznes versiyasi. Uning xususiyatlari: yotqizilgan bemorlarni tashish uchun moslashtirilgan yo'lovchilar uchun almashtiriladigan kabina. |
| 100SV (Uzilgan versiya) | Bunday samolyotni tijoriy ekspluatatsiya qilish faqat 2020 yilga borib amalga oshiriladi, biroq uni loyihalash va yaratish ustida ish 2015 yildan beri olib borilmoqda. Samolyot cho'zilgan fyuzelyajga ega bo'ladi - mashina 110-125 kishini tashish imkoniyatiga ega bo'ladi. Bu holda maksimal uchish og'irligi 55 tonnaga teng bo'ladi. Samolyot uchun yaxshilangan aerodinamik xususiyatlarga ega yangi qanot ishlab chiqilishi mumkin. |
| Biznes Jet | Samolyotning VIPlarni tashish uchun moʻljallangan juda qulay versiyasi. Faqat buyurtma asosida ishlab chiqariladi. |
| Sportjet by Sukhoi | Model hali ishlab chiqilmoqda - natijalar haqida 2018-yilda gapirish mumkin. Modifikatsiya sport jamoalarini tashish uchun maxsus ishlab chiqilgan. |
"Dry Superjet-100" - ishonchli va qulay yo'lovchirus va xorijiy dizaynerlar guruhi tomonidan ishlab chiqilgan samolyot. Avtomobil turli toifadagi yo‘lovchilar uchun ajoyib xususiyatlarga va bir qator modifikatsiyalarga ega.
