Sokolnicheskaya metro liniyasi deyarli barcha boshqa tarmoqlarni kesib o'tadi va shuning uchun shaharning eng muhim arteriyalaridan biridir. Aynan uning stantsiyalarida Moskvaning deyarli barcha muhim ob'ektlari joylashgan - asosiy universitet, Qizil maydon, Gorkiy bog'i va boshqalar. Bugun nima va kelajakda u nima bo'ladi?
Qurilish tarixi
Bu Sokolnicheskaya liniyasi qalamning sinovi deb ataladigan narsaga aylandi, 1931 yilda Moskvada yangi transport turi - metro paydo bo'lishi kerak degan qaror qabul qilindi. Ko'p o'tmay, Rusakovskaya ko'chasida mina yotqizildi va birinchi poezd 1935 yilda "Park Kultury" stantsiyasiga o'tdi - qurilish jadal sur'atlar bilan davom etdi. O'sha paytdagi marshrut uzunligi 11,6 kilometr bo'lib, 1990 yilgacha nomi "Kirovsko-Frunzenskaya liniyasi" bo'lgan.
1950-yillarning ikkinchi yarmida qurilish davom ettirildi, 1959 yilda Moskva daryosi bo'ylab Lujnetskiy ko'prigida joylashgan Leninskiye Gori stansiyasi ochildi. 1963 yilga kelib, stansiyagacha bo'lgan qism qurildi, eng so'nggisifinal - "Janubiy-G'arbiy". Shu bilan birga, Moskvaning sharqiy tumanlarini qamrab olgan "Preobrazhenskaya maydoni" ochildi.
Keyinchalik, 1980-yillarda "Cherkizovskaya" va "Ulitsa Podbelskogo" qurildi, yangi depo foydalanishga topshirildi, bu butun filialni sezilarli darajada tushirdi. Ushbu shaklda Sokolnicheskaya liniyasi deyarli bugungi kungacha mavjud edi - 2014 yil oxirida Troparevo stantsiyasi ochildi, u janubi-g'arbiy akkordning yangi terminaliga aylandi.
Hozirgi holat
Hozirgi vaqtda Sokolnicheskaya metro liniyasida 20 ta stantsiya mavjud. Uning umumiy uzunligi 28 kilometrdan oshadi. Yana ikkita stansiya qurilmoqda va 2016-yilda foydalanishga topshirilishi rejalashtirilgan. 2014-yil oʻrtalarida Podbelskiy koʻchasi Rokossovskiy bulvari deb oʻzgartirildi, 2015-yil oxiriga kelib bu koʻchaga hamma ham oʻrganilmagan va shuning uchun eski nom xaritalarda ham tilga olingan.
Butun filial uchun oʻrtacha sayohat vaqti 40 daqiqani tashkil qiladi, har kuni bir million yoʻlovchini oladi. Sokolnicheskayadan siz to'g'ridan-to'g'ri boshqa 8 liniyaga o'tishingiz mumkin, shuning uchun bu ko'plab moskvaliklar uchun juda qulay. Kelgusida Kropotkinskaya hududidagi Kalininskaya shoxobchasi bilan kesishish ham rejalashtirilgan.
Komsomolskaya
Umuman olganda, birinchi filial dastlab transport arteriyasi sifatida qurilgani aniq. Sokolnicheskaya metro liniyasining stantsiyalari Moskva metrosining go'zalligi va nafisligi bilan farq qilmaydi,butun dunyoga mashhur. Sayyohlar uchun faqat "Komsomolskaya"ni qiziq deb atash mumkin, shunda ham uning yonidagi Ring Lineda joylashgan bekat ko'rinishidan ancha jozibali.
Shunga qaramay, bu Komsomolskaya juda muhim transport tugunidir, chunki uning tepasida bir vaqtning o'zida 3 ta stantsiya mavjud bo'lib, ular har kuni ertalab Moskva viloyati aholisini qabul qiladi.
Chumchuq tepaliklari
Ushbu noyob stansiya 1959-yil boshida ochilgan, ammo 1983-yilda u joylashgan Lujnetskiy koʻprigi qurilishida bir qator xatolarga yoʻl qoʻyilganligi sababli rekonstruksiyaga muhtoj edi. 1960-yillarda struktura dinamik yuklar va qurilish narxini pasaytirish istagi tufayli asta-sekin qulab tusha boshladi. Bekat qariyb 20 yildan beri bo‘sh edi. Harakat vaqtinchalik ko'priklarda amalga oshirildi. Qayta qurishning faol bosqichi 2000-yillarda boshlangan va 2002 yil oxirida Vorobyovy Gori bekati haqiqatda qayta qurilganidan so'ng yo'lovchilar uchun eshiklarini ochdi.
Bekat oʻziga xos goʻzal – dizaynerlar oʻziga xos joylashuvidan foydalanishga qaror qilishdi va devorlarni shaffof qilishdi, shunda Moskva daryosi, “Lujniki” stadioni va park manzarasi toʻgʻridan-toʻgʻri vagonlardan ochiladi.. Bundan tashqari, yo‘l bo‘ylab, haqiqiy chiziqdan tashqarida piyodalar o‘tish joylari mavjud va siz ko‘prikda turib poyezdlar harakatini kuzatishingiz mumkin.
Atraksionlar
U yer ostida koʻp kilometrlarni bosib oʻtadiSokolniki liniyasi. Unda joylashgan stantsiyalar ko'plab muhim metropoliten ob'ektlari ostida qurilgan. Masalan, ancha noqulay joylashgan Cherkizovskaya tepasida "Lokomotiv" stadioni, Sokolniki yonida xuddi shu nomdagi bog' bor. Yuqorida aytib o'tilganidek, uch stantsiyali "Komsomolskaya" muhim transport markazini tashkil qiladi, "Lubyanka" tepasida "Bolalar dunyosi" markaziy do'koni va bir qator muhim davlat muassasalari joylashgan. "Oxotny Ryad" Kreml va Qizil maydon - poytaxtning yuragi yaqinida joylashgan. Lenin kutubxonasi shu bekat tepasida joylashgan.
Kropotkinskaya yonida, Najotkor Masihning sobori ko'tariladi va Pushkin muzeyi yaqinida joylashgan va "oltin mil" - Ostozhenka - keyingi stantsiya tomon cho'zilgan. "Park Kultury" yaqinida Moskvadagi eng mashhur dam olish maskanlaridan biri joylashgan. Nihoyat, "Universitet" yaqinida mamlakatning asosiy universiteti - Moskva davlat universiteti joylashgan. Albatta, Sokolnicheskaya liniyasi stansiyalari yaqinida ko'plab qiziqarli va muhim ob'ektlar mavjud, ammo ularning hammasini sanab o'tishning iloji yo'q.
Bekat yopilishi
Metro hokimiyati vaqti-vaqti bilan ayrim uchastkalarda harakatni cheklaydi yoki butunlay toʻxtatadi. Shunday qilib, Komsomolskayadan Park Kulturygacha bo'lgan qismida Sokolnicheskaya liniyasining qisman yopilishi 2015 yil 10 oktyabr, shanba kuni bo'lib o'tdi va taxminan bir kun davom etdi. Bu vaqtda ishchilarQolgan vaqtda metroning uzluksiz ishlashini ta’minlash maqsadida turli tizimlarni tekshirib, ta’mirladi. Boshqa barcha stansiyalar odatdagidek ishladi.
Bundan tashqari, maxsus jadvalga muvofiq, 14-15 noyabr va 28-29 noyabr kunlari Yugo-Zapadnaya stansiyasi vestibyullaridan biri taʼmirlash ishlari uchun yopiladi. 2016-yil davomida yangi bekatlarning ishga tushirilishi munosabati bilan “Sokolnicheskaya” metro liniyasi qisqa muddatga yopilishi kutilmoqda.
Taraqqiyot istiqbollari
2016 yilda allaqachon Sokolnicheskaya liniyasi poytaxtning janubi-g'arbiy qismida joylashgan 2 ta yangi stantsiya bilan uzaytirilishi kutilmoqda. Metroni 2020-yilgacha rivojlantirish boʻyicha uchastkani yana 2 pogʻonaga uzaytirish koʻzda tutilgan. Asosan, filialning keyingi rivojlanishi uchinchi ayirboshlash sxemasining qurilishi bilan bog'liq bo'lib, u Cherkizovskaya va Prospekt Vernadskogo stantsiyalarini faol foydalanishga jalb qilishi kerak.
2020 yildan keyin rivojlanish Arbatsko-Pokrovskaya liniyasi bilan bog'lanish tomon ketishi mumkin, shuning uchun Preobrazhenskaya ploshchaddan strelka qurilishida qolgan poydevor Shchelkovskayaga to'liq tunnel qurish uchun foydali bo'lishi mumkin. va undan tashqarida, Golyanovo va Vostochniy qishlog'i yo'nalishida. Bu ertalab ko'p odamlar boradigan "ko'k" liniyaning so'nggi stantsiyasini biroz engillashtiradi va hududdan chiqishda tirbandliklarni keltirib chiqaradi. Shunday qilib, Sokolnicheskaya liniyasi etarlicha istiqbolga ega va hali ham mavjudpoytaxtning asosiy transport arteriyalaridan biri boʻlib qolmoqda.
