San-Frantsiskoning diqqatga sazovor joyi - Oltin darvoza ko'prigi

2024 Muallif: Harold Hamphrey | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:24

Qoʻshma Shtatlardagi afsonaviy Ozodlik haykalidan keyin ikkinchi eng taniqli meʼmoriy inshoot Oltin darvoza koʻprigidir. U San-Fransisko shahri va Marin yarim oroli o'rtasida xuddi shu nomdagi Oltin darvoza orqali bog'langan. Buni bemalol shaharning old darvozasi deb atash mumkin.

San-Frantsiskodagi Oltin darvoza koʻprigi asosiy belgi va tashrif qogʻozi hisoblanadi. Ko'prik shaharning o'zidan deyarli ko'rinmaydi. Va hayratlanarli darajada chiroyli suratga tushish uchun erta tongda uning oldiga borishingiz kerak.

Osma ko'prik qurish g'oyasini muhandis Jozef Strauss taklif qilgan. Ular uning loyihasiga qiziqish bildirishdi, garchi bunday ko'prikni qurish mumkinligiga kam odam ishonishgan. Jozef hamrohi Irving Morrou bilan qoʻllarida chizmalar va matematik hisoblar bilan turli tashkilotlarga murojaat qilib, bunday inshootni qurish imkoniyatini isbotlashga urinib koʻrdi. Faqat 1933 yilda Amerikaning yangi prezidenti F. Ruzvelt loyihaga qiziqish bildirdi va keng bo'g'oz orqali ko'prik qurilishi boshlandi.

Qurilish juda og'ir sharoitda edi. Shamollar, to'lqinlar, tez-tez tumanlar erektsiyaga xalaqit berditayanchlar, sim arqonlarni cho'zish, ko'prik oraliqlarini o'rnatish. Baxtsiz hodisalarsiz.

4 yil davomida qurilish to'liq yakunlandi va ko'prik foydalanishga tayyor edi. Uning barcha metall konstruksiyalari korroziyaga qarshi ta'sirga ega maxsus to'q sariq-qizil bo'yoq bilan qoplangan, bu esa uni chindan ham oltinga o'xshatadi. Hozirgacha ko‘prikning holati tinimsiz nazorat qilinib, uning korroziyadan zarar ko‘rgan qismlari ta’mirlanmoqda, tayanchlar va nam dengiz havosiga ta’sir qiladigan boshqa qismlar doimiy ravishda ranglantirilmoqda.

1937-yil 27-mayda Oltin darvoza koʻprigi harakatlanish uchun ochiq boʻldi. Tantanali ochilish kuni E. Ruzvelt limuzinda u yerdan o‘tdi va 200 mingdan ortiq piyodalar piyoda yurdi. Faqat ertasi kuni mashinalar uchun tirbandlik ochildi.

Oltin darvoza koʻprigining uzunligi 1970 m, kengligi 1280 m. Metal tayanchlarining balandligi 230 m boʻlib, tumanlar shahriga doimiy ravishda kelayotgan kemalar uchun toʻsiqsiz oʻtish joyini yaratadi. Unda transport vositalari harakati uchun 6 ta yoʻlak, velosiped yoʻllari va piyodalar uchun yoʻlaklar mavjud. Kuzatuv maydonchalaridan shahar va koʻrfazning ajoyib manzaralari ochiladi va agar siz quyuq tuman va bulutlar orasidan pastga qarasangiz, sizda gʻayrioddiy parvoz yoki salqinlik hissi paydo boʻladi.

Oltin darvoza koʻprigi San-Frantsiskodagi eng muhim transport yoʻllaridan biridir. Bugungi kunda u 100 mingdan ortiq avtomobilni bosib o'tishga qodir.har kuni, lekin ularning tezligi soatiga 72 km dan oshmasligi kerak. Tez yordam mashinalari va piyodalar ko'prikdan bepul o'tishlari mumkin, ammo haydovchilar yo'l haqi to'lashlari kerak.

Qiziq achinarlisi shundaki, koʻprik qurilishi tugaganidan koʻp oʻtmay unda birinchi oʻz joniga qasd qilishga urinish sodir boʻldi. O'shandan beri bu muhtasham va dunyoga mashhur bino bilan o'z hayotini yakunlamoqchi bo'lganlar soni keskin oshdi.

San-Frantsisko shahridagi Oltin darvoza koʻprigi ajoyib muhandislik ijodi sifatida eʼtirof etilgan, chunki u inson qoʻli bilan yaratilgan dunyo moʻjizasi deb hisoblanishi bejiz emas.