Airbus "A 330" - keng fyuzelyajli yo'lovchi samolyoti. Uning ishlab chiqarilishi Airbus tomonidan amalga oshirilgan. U o'rta va uzoq masofalarga parvozlar uchun mo'ljallangan. Ushbu samolyot ikkita turbofanli dvigatel bilan jihozlangan. Birinchi tijoriy parvoz 1992 yil 11 yanvarda A 330-300 samolyotida amalga oshirildi. Ikki turbojetli dvigatellar, o'q shaklidagi qanot va bir qanotli dum bilan jihozlangan ushbu model havo sayohatlari bozorini zabt etdi.
574 Airbus "A 330" modellariga 30.06.2006 yilda buyurtma berilgan. Ulardan 420 ga yaqini foydalanishga topshirilgan. O'sha paytda model variantlari bo'yicha quyidagi taqsimot mavjud edi:
- "A 330-200" uchun 322 birlik. Ulardan 227 tasi yetkazib berildi.
- "A 330-300" uchun 252 birlik. Ulardan 191 tasi yetkazib berildi.
Dvigatelli uskunalar: Pratt & Whitney, General Electric yoki Rolls-Royce ishlab chiqarilganbarcha modellar "A 330". Ushbu turdagi samolyot eng ko'p terilgan va bu, albatta, ishonchli fakt. Bugungi kunda eng yangi model "A 330-300X". Ko‘p jihatdan bu “A 330-300”ning takomillashtirilgan versiyasidir.
Ushbu samolyotning rivojlanish tarixidan
1972 yilda ushbu kuchli aerobus ustida ish boshlandi. Loyihaga laynerning boshqa modeli kiritilgan. Ya'ni - "A 300-B9". Samolyotning ushbu versiyasi keng korpusli uskunalar sinfiga tegishli edi. U 322 yo'lovchini tashishga mo'ljallangan edi. Keyingi yili ushbu model ustida ishlash to'xtatildi. Keyin dizaynerlarga boshqa maqsadli belgi berildi. U ilgari ishlab chiqarilgan samolyotlarga qaraganda ko'proq o'rindiqlarga ega bo'lgan taxtani yaratishdan iborat edi. Ushbu rivojlanish rejasi "A300-B11" deb o'zgartirildi. Ushbu loyiha to'rtta turbojet bypass dvigatellari (TRDD) mavjudligi bilan ajralib turdi. Bu yuk tashish qobiliyatini belgilovchi omil edi. 1980 yilda joriy loyiha o'zgartirildi. Endi ular umumiy konstruktsiyaga ega samolyotni ishlab chiqishdi. Natijada, 1986 yilda dunyoga mashhur Airbus A330 ning chizmalari chizilgan. Biroq, ish boshlanganligini tasdiqlovchi rasmiy hujjatlar 1987 yil sanasi.
Dizaynerlar va menejerlarning asosiy vazifasi Boeingni jahon bozoridan siqib chiqarish edi. O'sha paytdagi asosiy maqsad ham shu edi. 1992 yilda esa ikkita turbofanli dvigatelli birinchi Airbus A330-300 ommaga taqdim etildi. avvalgilaridanu A 300 ning cho'zilgan fyuzelyajini va A 320 dan kokpitni qarzga oldi. Bir necha oy o'tgach, ikkinchi A330 chiqarildi. Uzoq sinovlar va parvoz sinovlaridan so'ng, model 1994 yilda seriyali ishlab chiqarishga kirdi.
A 330 (samolyot): sxema
Bu mukammal mashina ilg'or texnologiya asosida yaratilgan. Aerobuslar oilasidagi "A 330" eng zamonaviylaridan biri hisoblangan noyob dizayni bilan ajralib turadi. Bu samolyot xalqaro aviatashuvchilar uchun ideal yechimdir.
Samolyotning oʻziga xos xususiyatlari unga oʻrta va uzoq masofali aviakompaniyalarga xizmat koʻrsatish imkonini beradi. Qulay salonning mavjudligi, foydali yukning maksimal parvoz oralig'iga optimal nisbati, interyerda to'liq yuqori sifatli unifikatsiya - bu avialaynerning asosiy afzalliklari. Airbus "A 330" ekipaj kabinasining jihozlari "A 340" va "A 330" modellari bilan bir xil. Bu magistral samolyotlarni ishlab chiqarishga qaratilgan konsorsiumning umumiy vazifalaridan biri edi. Ya'ni: "A 319", "A 320", "A 321", "A 330", "A340". Ularda yagona avionika tizimi va barcha modifikatsiyalar uchun umumiy kokpit dizayni mavjud bo‘lib, bu uchuvchilarni bir samolyotdan boshqasiga o‘tkazish jarayonini sezilarli darajada osonlashtiradi.
Airbus A 330 loyihasini amalga oshirish bu turdagi birinchi, misli ko'rilmagan dasturdir. Bu turli xil kuchlarni kuchaytirishga qaratilganaviakompaniyalar ushbu transport vositalarining turli modellarini tanlashlari mumkin, bu esa o'z parklarini rivojlantirish uchun doimiy o'zgaruvchan ehtiyojni to'liq qondiradi. Turli xil konfiguratsiyalarning mavjudligi o'zgaruvchan bozor sharoitlarida kerakli potentsialni samarali amalga oshirishni ta'minlaydigan ajoyib vositadir.
Model oʻzgarishlari seriyasi: Airbus A 330
Dunyo statistikasi shuni koʻrsatadiki, 2011-yil oxiriga kelib ushbu toifadagi 830 ta samolyot osmonga koʻtarilgan. Ular orasida harbiy, yo'lovchi va yuk uchun versiyalari bor.
Airbus "A 330" toifali samolyotlarining quyidagi roʻyxati mavjud:
- "A 330-100". Qisqartirilgan fyuzelyajli model. Bu eng muvaffaqiyatli variant emas.
- "A 330-200". Ushbu samolyot kamroq hajmli fyuzelyaja ega. U 253 kishini tashishga qodir.
- "A 330-200F". Bu yuk samolyoti. 65 tonna yukni havoga ko'tarishga qodir. Uning parvoz masofasi 7,5 ming km gacha.
- "A 330-200HGW". Bu yo'lovchi samolyoti. U 2010 yilda chiqarila boshlandi.
- "A 330-300". Ushbu tur A 300 modeliga asoslangan. A 330-300 (samolyot) cho'zilgan fyuzelyaj bilan jihozlangan. Aeroflot, boshqa aviakompaniyalar qatorida, ushbu modeldan keng foydalaniladi. Uch xil variantda ishlab chiqariladi. Ya'ni: birinchi (440 kishi), ikkinchi (335 kishi), uchinchi (295 kishi) - yo'lovchilar sig'imi boshqacha.
- "A 330-300P2F". Ushbu samolyot yuk tashish uchun mo'ljallangan. U hozirdaishlab chiqilmoqda. Dastlabki maʼlumotlarga koʻra, ushbu model 59 tonnagacha foydali yuk koʻtaradi.
- "A 330-MRTT/FSTA" va "A 330-KC-30". Ushbu modellar tanker samolyotlarining harbiy versiyalari. Ular 110 tonnagacha yoqilg‘i sig‘ishi va bortda olib yurishi mumkin.
- "A 330 MRTT". Ushbu tur tanker samolyotidir. Ishlab chiqilmoqda. Bu ko‘p funksiyali transport sinfidagi samolyot bo‘lishi mumkin.
Mashhur turlar
Hozirgi kunga qadar eng ishonchli va xavfsiz laynerlar A 330-300 va A 330-200 modellari hisoblanadi. Bu mashhur o'zgarishlar. Ular qulay interyer, yuqori yoqilg'i tejamkorligi va kuchli ishonchli dvigatellarga ega. Bu muhim fakt. Ichki makonga kelsak, o'rindiqlar orasidagi qulay kenglikni, shuningdek, orqa qismida yuqori sifatli monitorlar qurilgan o'rindiqlarni ta'kidlash kerak. Ularning ekranlarida siz sevimli filmlaringizni tomosha qilish yoki kompyuterda qiziqarli o'yin o'ynashdan zavqlanishingiz mumkin. Uzoq muddatli reyslarda a'lo darajada oziq-ovqat ta'minlanadi, yo'lovchilarga xushmuomala va yaxshi o'qitilgan styuardlar va styuardessalar xizmat ko'rsatadi. Ushbu o'zgarishlarda minus deb atash mumkin bo'lgan yagona narsa shundaki, ushbu laynerning o'n birinchi va yigirma to'qqizinchi qatorlari ko'tarilgan qo'l dayamalari bilan jihozlanmagan.
Samolyotning texnik xususiyatlari "A 330-300"
Ushbu model yoʻlovchilarni oʻrta va uzoq masofalarga havoda tashish uchun moʻljallangan. U quyidagi texnik parametrlarga ega:
- Qanot kengligining oʻlchami 60,3 m.
- Model uzunligi - 63,6 m.
- Balandligi 16,7 m.
- Fyuzelyaji diametri 5,64 m.
- Yo'lovchi saloni: kengligi - 5,28 m; balandligi - 2, 54 m.
- Ikki dvigatel: Genera lElectric CF6-80E1, Pratt & WhitneyPW4000 yoki Rolls-RoyceTrent 700. Har birining quvvati 303-320 Kn.
A 330-300 unumdorligi
Airbus quyidagi ish parametrlariga ega:
- Samolyot tezligi 925 km/soat.
- Maksimal parvoz uzunligi 8980 km.
- Yoʻlovchi sigʻimi - 295: 2 toifali salonda - 335, ekonomda - 398, maks. - 440.
Ushbu modelning seriyali ishlab chiqarilishi 1993 yildan beri amalga oshirilgan
Texnik xarakteristikalar tavsifi "A 330-200"
Bu samolyot yoʻlovchilarni oʻrta va uzoq masofalarga havoda tashish uchun moʻljallangan. Uning umumiy o'lchamlari quyidagicha:
- Samolyot uzunligi 59 m.
- U 17,89 m balandlikka etadi.
- Qanot uzunligi 60,3 m.
- Fyuzelya diametri - 5,64 m.
- Idishning kengligi - 5,28 m; uning balandligi 2,54 m.
Ikki dvigatelning mavjudligi: General Electric CF6-80E1, Rolls-Royce Trent 700 yoki Pratt & Whitney PW4000. Har birining quvvati 303-316 kN.
A 330-200 unumdorligi
Bunda quyidagi asosiy parametrlar hisobga olinadi:
- Samolyot tezligi: 925 km/soat.
- Maksimal uzunlikParvoz 11 900 km ga ekvivalent.
- Yoʻlovchi sigʻimi 256 oʻrin (maksimal 405).
Ushbu modelning seriyali ishlab chiqarilishi 1997-yilda boshlangan
Natija
Yuqoridagilarni o'qib chiqqandan so'ng, har bir kishi belgilangan turdagi "A 300" samolyoti qanday ekanligini, shuningdek, uning o'zgarishlari qanday ekanligini tasavvur qilishi mumkin. Umuman olganda, ushbu model o'ziga xos tarzda juda samarali va xalqaro aviatsiya bozorida katta mashhurlikka ega. Ushbu turdagi samolyotlarning jihozlari barcha zamonaviy xavfsizlik va qulaylik talablariga javob beradi.
