Aeroport "Bykovo" tez orada yana ishga tushadi

2024 Muallif: Harold Hamphrey | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:24

1936 yilda Frunze markaziy aerodromida rekonstruksiya boshlanganda, u vaqtincha yopildi. Va bu mintaqada poytaxt aeroportining funktsiyalari 1936 yil 13 sentyabrda (markaziy jadvalga muvofiq) muntazam parvozlar boshlangan Bykovo shahriga o'tkazildi.

Aeroport "Bykovo". Xarita. U erga qanday borish mumkin?

Poytaxt bilan Ryazan avtomagistrali, shuningdek, Moskva temir yo'l liniyasi orqali bog'langan Bykovo aeroporti yuk tashish uchun noqulay. Bunga erishishning bir necha yo'li bor:

• Qozanskiy vokzalidan poezdda;
• avtobusda: tezyurar poyezdlar Vykhino metro bekatidan ishlaydi;
• mashinada - Moskva halqa yo'lidan yigirma daqiqa.

Tarix

Poytaxt markazidan o'ttiz besh kilometr uzoqlikda joylashgan Bykovo aeroporti Rossiyadagi eng qadimgi aeroport hisoblanadi. Ulug 'Vatan urushi yillarida u jadal frontda xizmat qildi. 1948 yildan beri Bykovoda faqat Rossiyaning Li-2 yo'lovchi samolyotlari, keyinchalik Il-12 va Il-14 samolyotlari ishlatila boshlandi. DAoltmishinchi yillarda uning ustiga g'ishtli uchish-qo'nish yo'lagi yotqizilgan. Uzunligi bir kilometrga yaqin, eni esa sakson metr edi. Bu nafaqat IL, balki ularni almashtirgan An-24 turbovintli samolyotlarini ham ishlatish imkonini berdi.

50-yillarning oʻrtalarida bu yerda kuzatuv radarini oʻrnatgan yagona qoʻmondonlik-nazorat minorasi qurilgan. Oltmishinchi yillarning oxirida birlashgan Bikovskiy eskadroni bilan "Bykovo-Kostroma-Bykovo" yo'nalishi bo'yicha birinchi parvozini amalga oshirgan dunyodagi birinchi reaktiv yo'lovchi layneri Yak-40 sinovlari boshlandi.

Shu bilan birga uning hududi, shu jumladan uchish-qoʻnish yoʻlagi ham jiddiy rekonstruksiya qilindi. 1975 yilda yangi bino qurildi, uning quvvati soatiga to'rt yuz yo'lovchiga mo'ljallangan. 90-yillarda, qayta qurishdan so'ng, Bykovo aeroportining 49 foizi Bykovo-Avia mulkiga aylandi, qolganlari esa davlatga o'tdi.

Hozirgi holat

Hozirda Bykovo aeroporti faqat mahalliy havo liniyalari va oz sonli oʻrta uzunlikdagi yoʻnalishlarga xizmat koʻrsatmoqda. Muntazam reyslar bilan hech qanday ish bajarilmaydi. Biroq, Favqulodda vaziyatlar vazirligi bu yerga qo‘nadi, shuningdek, tijorat va charter reyslari amalga oshiriladi.

Bugun Bikovo aeroporti (Moskva qirq kilometr uzoqlikda) ikkinchi marta tug'ilishni boshdan kechirmoqda. Mahalliy hokimiyat organlari, shuningdek, viloyat ma'muriyatining rejalari uning negizida eng zamonaviy xalqaro aeroportni yaratishni nazarda tutadi. Aeroportda tegishli infratuzilma, avtomobil va temir yoʻllar boʻladi.

Terminal binosida kutish xonalari va chiptalar kassalari, shuningdek, Biznes aviatsiya markazining maxsus boshqaruv punkti va platformaga alohida chiqish yoʻli boʻlgan uchta zali joylashadi. Moslashuvchan narx siyosati yordamida bu yerga xaridorlarni faol jalb qilish rejalashtirilgan. Rossiyaning ushbu eng qadimgi aeroporti xizmatlaridan hukumat amaldorlari, shuningdek, maxsus xizmatlar va xavfsizlik kuchlari vakillari foydalanadi. Ishbilarmonlar orasida ham ko'plab yo'lovchilar kutilmoqda - uzoq masofalarni juda tez va xavfsiz kesib o'tish kerak. Tez orada fotosurati maqolada keltirilgan "Bykovo" aeroporti mintaqadagi eng modernizatsiya qilingan aeroportlardan biriga aylanadi.

Hodisalar

Qisqa uchish-qoʻnish yoʻlagi 1971-yil iyul oyida SSSR-87719 dum raqami boʻlgan Yak-40 samolyoti bilan avariyaga sabab boʻldi. Qo‘ngandan keyin amalga oshirilgan yugurish vaqtida layner uchish-qo‘nish yo‘lagidan chiqib, yo‘lni kesib o‘tgan va yaqin atrofdagi binolarga qulagan. Shundan keyin u yonib ketdi. Va bu xuddi shunday yagona voqea emas edi. Yetmishinchi yillardagi shunga o'xshash muammolar bir necha bor takrorlangan. Shundan so‘ng uchish-qo‘nish yo‘lagi rekonstruksiya qilinib, uzunligi 2200 metrga yetkazildi va shu bilan birga mustahkamligi oshirildi. Bundan tashqari, aerodromda yoritish, aloqa va radionavigatsiya uskunalari almashtirildi.

1980 yilda Bykovskiy aviatsiya korxonasi uchinchi avlod samolyoti - 120 o'rinli Yak-42 samolyotini o'zlashtirdi va o'sha yilning dekabr oyida Krasnodarga birinchi muntazam parvozini amalga oshirdi. Ushbu aeroportdan "Moskva-Nijniy Novgorod" yo'nalishi bo'yicha ushbu laynerda oxirgi parvoz "Centre-Avia" aviakompaniyasi tomonidan 2009 yilda amalga oshirilgan.

Oʻshandan beri Bykovo aeroporti muntazam reyslarni amalga oshirmaydi. Bu yerda faqat “IAK” davlat muassasasi yoki Ichki ishlar vazirligining vertolyotlari va samolyotlari, shuningdek charter reyslari amalga oshiriladi.

Qiziqarli faktlar

Aerodrom yaqinida joylashgan ob-havo stansiyasi joyi amaldagi qoidalar talablariga javob bermagan, unga koʻra u binolar va daraxtlardan oʻn barobar uzoqroqda qurilishi kerak edi. Aslida, AMSG aslida terminal binosidan bir necha metr narida joylashgan edi. Va bu shuni anglatadiki, ushbu ob-havo stantsiyasi qayd etilgan havo haroratini sezilarli darajada - bir yoki ikki darajaga oshirib yuborgan. Shu sababli, uning "Bykovo"dagi ko'rsatkichi Moskva viloyatidagi boshqa shunga o'xshash nuqtalar orasida eng yuqori bo'ldi. Shuning uchun ob-havo stansiyasi 2011-yil avgustida yopildi.