Boeing 767-300. "Katekavia" salonining sxemasi. Biznes va iqtisod sinflari

2024 Muallif: Harold Hamphrey | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:24

Boeing 767 yo'lovchi laynerining eng mashhur va keng tarqalgan modeli bo'lib, butun dunyoda e'tirof etilgan. Samolyotni yaratish 1981 yilda eng yaxshi amerikalik dizaynerlar tomonidan amalga oshirilgan. Samolyot yo'lovchilarni uzoq va qisqa masofalarga tashish uchun mo'ljallangan. Boeing 767-300 samolyoti Boeing 767-200 ning takomillashtirilgan modelidir. O'zining oldingi versiyasidan farqli o'laroq, o'zgartirilgan versiya bir qator afzalliklarga ega bo'ldi, jumladan: zamonaviy yonilg'i ta'minoti tizimi, shovqin izolyatsiyasi, takomillashtirilgan parvozlarni boshqarish tizimi va mukammal manevr. Samolyotni qurishda barcha zamonaviy konstruktiv usullar, eng yangi materiallar va yuqori malakali mutaxassislardan foydalanilgan.

Azur Air

Uch yil oldin havo transporti bozori yangi vakil - Azur Air bilan to'ldirildi. Ilgari berilgan rus tiliaviakompaniya "Katekavia" brendi ostida harakat qilgan va Rossiya Federatsiyasidagi mashhur Utair aviakompaniyasining bir qismi bo'lib, u ham ichki, ham xalqaro reyslarni amalga oshiradi. Azur Air aviakompaniyasining asosiy aeroporti poytaxtdagi Domodedovo aeroportidir. Kompaniya o'z arsenalida asosan kompaniya hisobidagi eng ko'p reyslarni amalga oshiradigan Boeing 767-300 modellaridan foydalanadi. Samolyotning ushbu modeli salonining dizayni bilan faxrlanadi, unda yo'lovchilar o'rindiqlari orasidagi bo'shliq kattalashgani tufayli har bir yo'lovchi o'z oyoqlarida mutlaq erkinlikni his qilishi mumkin.

Boeing 767-300. "Katekavia" salonining sxemasi

Yuqorida aytib oʻtganimizdek, bu model salon ichidagi qulaylik boʻyicha oʻzidan oldingilaridan sezilarli darajada ustundir. Ushbu maqola nima haqida ekanligini to'liq tushunish uchun siz Boeing 767-300 "Katekavia" salonining tartibi bilan yaxshilab tanishishingiz kerak. Samolyot ichidagi o'rindiqlarning umumiy soni 215 dona bo'lib, ulardan 185 tasi ekonom-klass yo'lovchilari uchun, qolgan 30 tasi esa kengaytirilgan qulaylik kupesiga tashrif buyuruvchilar uchun mo'ljallangan. Samolyot bortidagi barcha o'rindiqlar, ma'lum bir sinfga tegishli bo'lishidan qat'i nazar, har qanday vaziyatda qulaydir. Birinchidan, yo'lovchi istalgan vaqtda o'rindiqning orqa qismini o'zi uchun sozlashi mumkin. Ikkinchidan, samolyot salonidagi o'rindiqlar sizning oyoqlaringiz doimo erkin va qulay his qiladigan tarzda o'rnatiladi. Boeing 767-300 "Katekavia" salonining joylashuvi haqidagi eng ijobiy fikr biznesga tashrif buyuruvchilar tomonidan qoldiriladi."A" va "B" belgilari ko'rinishidagi tegishli belgilar bilan belgilangan birinchi qatordagi o'rindiqlardan foydalanishga muvaffaq bo'lgan sinf.

Biznes-klassdan nima foyda?

Sektorga chiptalarni yuqori qulaylik bilan sotib olgan yo'lovchilar texnik bloklardan, hammomlardan maksimal masofada joylashgan tanho o'rindiqlarga ega bo'lishadi, shuningdek, qo'shni o'rindiqlar orasida keng bo'sh joy oladi. Agar biz beshinchi qatorda joylashgan o'rindiqlar haqida gapiradigan bo'lsak, ular kamroq qulaydir, chunki ular ekonom sinfga va oshxonaga imkon qadar yaqinroq.

Ekonom-klass

Ushbu toifadagi oʻrindiqlar yuqori qulaylikni taʼminlamaydi, lekin bu yerda ham har bir yoʻlovchi Boeing 767-300 “Katekavia” salonining joylashuvi bilan tanish boʻlsa, oʻzining sevimli oʻrindigʻini topishi mumkin. Ekonom-klassning 11-qatorida joylashgan o'rindiqlar yo'lda yaxshi dam olishni yoki uxlashni yaxshi ko'radigan yo'lovchilar uchun juda ko'p noqulaylik tug'dirishi mumkin. Odatda samolyotning bu qismida katta olomon paydo bo'ladi, bu hammomga yaqinligi bilan izohlanadi. Eshiklarni muntazam taqillatish, tinimsiz suhbatlar, hojatxonani yuvish tovushlari yo'lovchilarning qolgan qismiga salbiy ta'sir qiladi. Shunga o'xshash noqulayliklar 24 va 25-qatorlarda joylashgan o'rindiqli chipta egalari tomonidan sodir bo'ladi. Faqat bu holatda, ular noto'g'ri yotgan o'rindiqlar haqida shikoyat qiladilar. 38-qatorning zaminida texnik bloklar mavjud. Qoida tariqasida, bular samolyot salonidagi eng yomon joylardir. Shuning uchun, agar siz uzoq parvoz qilmoqchi bo'lsangiz, yuqoridagi barcha tafsilotlarni ko'rib chiqishga arziydi.

Ushbu maqolada Boeing 767-300 fotosuratidagi "Katekavia" kabinasining diagrammasi keltirilgan. Oʻquvchilar barcha imtiyozlardan foydalanishlari mumkin.

Xulosa

Koʻpchilik aviakompaniyalar parvoz uchun onlayn roʻyxatdan oʻtish imkoniyatini qoʻllashadi, bunda har bir yoʻlovchi avval samolyot salonining joylashuvi bilan tanishib, oʻzlari uchun eng qulay variantni oldindan tanlashi mumkin. Salonda to'g'ri tanlangan o'rindiq ajoyib parvozning asosidir!