"Orenburg Airlines" - charter va muntazam yo'lovchi reyslarini amalga oshiruvchi Rossiya kompaniyasi. Orenburg havo yo'llari samolyot parki xuddi shu nomdagi shaharda joylashgan edi. 2016 yil bahorida aviakompaniya o'z nomidan yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishni to'xtatdi va Rossiya kompaniyasi bilan birlashtirildi. Ushbu korxonani tugatish jarayoni bir kalendar yili davom etdi.
Orenburg aviakompaniyasining parvozlari to'xtatilganda qanday samolyotlar bor edi? Bu savolga javobni ushbu maqoladan topasiz.
Havo tashuvchi floti
Orenburg havo yoʻllari parki quyidagi turdagi samolyotlardan iborat edi:
- Bitta Boeing 737-800. Ushbu samolyot bir nechta modifikatsiyaga ega: ulardan biri ikkitasini o'z ichiga oladibir yuz sakson olti o‘rinli va bir yuz sakson to‘qqiz o‘rinli bir sinf kabina modellari, ikkinchi modelga bir yuz oltmish sakkiz o‘rinli ikki xil sinf kabinalari kiradi.
- Uchta Boeing 777-200. Bu kompaniyaning bir nechta xizmat ko'rsatish sinflari (biznes, premium va iqtisod) uchun mo'ljallangan eng yirik havo transport vositalaridir. Bort uch yuzdan ortiq yo'lovchi o'rindig'ini taqdim etadi.
Avval aviakompaniya Boeing 737-400, 737-500, TU-134, TU-154M va TU-204 samolyotlarida ishlagan. Boinglar boshqa aviatashuvchilarga o'tkazildi va ular tomonidan bugungi kungacha foydalanilmoqda. 2011-yilda TU-134 samolyotlari mamlakatimizda faoliyatini to‘xtatdi. 2012-yilda Tu-154M samolyotlari aviatsiya bozoridan butunlay olib tashlangan.
Park yoshi
Havo flotida eng uzoq vaqt foydalanilgan Orenburg Airlines samolyotining ishlab chiqarilgan yili - 2000 yil. Bu Boeing 777-200 (parvoz raqami VQ-BNU). Eng yosh samolyot 2006 yilda ishlab chiqarilgan Boeing 777-200 (parvoz raqami VP-BHB) edi.
Orenburg Airlines aviakompaniyasi halokatga uchragan paytda avialaynerning oʻrtacha yoshi oʻn bir yoshda edi.
Hodisalar
- 2009 yilning bahorida, qo'nish vaqtida Boeing 737-800 samolyotining qo'nish moslamasi sirpanib ketdi. Qurbonlar yo‘q. Samolyot ham shikastlanmagan.
- 2011 yilning qishida Boeing 737-800 samolyoti qo'nayotganda uchish-qo'nish yo'lagidan chiqib ketdi. Samolyot charter reysini amalga oshirayotgan edi. Qurbonlar yo‘q.
- 2013-yil yozida Boeing 737-400 parvozi vaqtida salonning muhrlanishi buzilgan. Samolyot Orenburg aeroportiga favqulodda qo‘nishni amalga oshirdi. Samolyot qo‘nishdan oldin bir necha soat havoda bo‘lib, portlovchi yoqilg‘i ishlab chiqargan.
- 2016-yil qishida Boeing 777 aeroportga favqulodda qo'nishni amalga oshirdi. Orenburg aviakompaniyasining samolyoti dvigatellaridan biri yonib ketgani sababli portga qaytdi. Samolyotning qo'nishi zudlik bilan amalga oshirildi, kislorod niqoblari chiqarildi, qo'ngandan so'ng yo'lovchilar favqulodda chiqishlar orqali evakuatsiya qilindi. Yo‘lovchilar jabrlanmagan.
Natijalar
Aeroflot aviakompaniyasi 2016 yil bahorida o'zining sho''ba korxonalarini bitta - "Rossiya" ga birlashtirishga qaror qildi. Uning tarkibiga Donavia, Orenburg Airlines va Rossiyaning o'zi kirgan. Yangi tashkil etilgan aviakompaniya mamlakatimizda ikkinchi yirik aviakompaniyaga aylandi. Birlashish to'g'risidagi qaror Aeroflotning ikkita dolzarb muammosini hal qilishga imkon berdi:
- xarajatlarni optimallashtirish,
- aviatsiya xizmatlari bozorida raqobat yarating.
