Parij Yevropadagi eng romantik shaharlardan biri. Bu butun dunyodan millionlab sayyohlarni ilhomlantiradi, o'ziga jalb qiladi va unga oshiq qiladi. Bu yerda jahon adabiyoti klassiklari o‘z ilhomini olgan, mahalliy restoranlar maxsus taomlar bilan mast bo‘ladi, muzeylar va yodgorliklar hatto eng tajribali sayohatchilarni ham quvontiradi.
Har qanday yirik shahardagidek, Parijda transport aloqalari yaxshi rivojlangan. Megapolislar aholisi endi o'z hayotlarini metrosiz tasavvur qila olmaydilar, lekin Parijda ishning katta qismini metro bajaradi.
Tarix
Frantsuzlar har doim tajriba qilishni yaxshi ko'rishgan va Parij metrosi bundan mustasno emas. Uning tarixi 19-asrning oʻrtalarida boshlanadi, lekin birinchi metro bekati faqat 1900-yil 19-iyulda ochilgan.
Qiziqarli fakt shundaki, dastlab mahalliy aholi er osti kommunikatsiyalari qurilishiga qat'iyan qarshi edi, ammo shahar hokimiyati mustaqil ravishda turib oldi. Keyingi barcha yillar davomida Parij metrosi tez sur'atlar bilan o'sdi va rivojlandi. 1920-yillarda bor edibirinchi loyiha yer osti aloqa liniyalarini kengaytirish uchun ishlab chiqildi, 17 yildan so'ng Parijning birinchi interaktiv metro xaritasi paydo bo'ldi va 1998 yilda metroni avtomatlashtirish va poezdlar faoliyatini yaxshilash boshlandi.
Parij metro xaritasi
Parijning metro xaritasi dastlab juda chalkash va tartibsiz tuyulishi mumkin, lekin diqqat bilan qarasangiz, tez orada hammasi joyiga tushadi. Parij metrosi 16 xil yo'nalish bo'lib, ularning har birining nomi to'xtash joyi joylashgan asosiy ko'cha yoki maydonga mos keladi. Xo'sh, nega Parijga birinchi marta kelgan barcha sayyohlar yon tomondan o'rgimchak to'rlariga o'xshash bir-birini kesib o'tgan bu tushunarsiz chiziqlar tahlili ustida bosh qotiradilar? Gap shundaki, mintaqaviy elektr poyezdlar tarmog‘i Parij metro sxemasi ustiga o‘rnatilgan.
RER nima?
Réseau Express Régional d'Ile-de-France - bu atrofdagi barcha hududlarni shaharning o'zi bilan bog'laydigan alohida poezd xizmati. Parij metro xaritasidagi barcha yo'nalishlar va stantsiyalar bilan birga belgilanganligi sababli, ba'zida buni aniqlash juda qiyin. RER tizimining o'z belgisi bor: A, B, C, D, E.
Metro narxi
Parijdagi metro chiptalari - bu alohida to'liq hikoya. Yoʻlovchilar turli tariflarning keng assortimentidan tanlashlari mumkin: bitta chipta, Mobilis (bir kunlik), Parijga tashrif buyurish, NaviGO kartasi.
Tariflarning har biri o'z narxiga ega, chipta tanlashda siz sayyohning xohish-istaklaridan kelib chiqishingiz kerak. Agar Sizagar siz shaharda 5 kungacha qolishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, u holda Parij tashrifi eng yaxshi variant bo'lib, uning narxi 11 dan 63 evrogacha.
Barcha tashrif buyuruvchilar NaviGO xaritasi nafaqat mahalliy aholi, balki sayyohlar uchun ham ajoyib ekanligini bilishmaydi. Siz kartani 5 yevroga alohida xarid qilishingiz, so‘ngra tegishli to‘lov evaziga taklif qilingan tariflardan birini ulashingiz kerak.
Pen altilar
Bu shahardagi tejamkor sayyohlar ayniqsa hafsalasi pir boʻladi, chunki Parijda chiptasiz sayohat qilish juda koʻp jiddiy oqibatlarga olib keladi. Yo'lovchilardan, ayniqsa sayyohlardan chiptalar mavjudligini muntazam tekshirib turuvchi nazoratchilar tezda "quyon" ni payqashlari mumkin. Ishoning, ular sayyohni mahalliy aholidan osongina ajrata oladilar. Nazoratchi tomonidan undiriladigan jarima taxminan 80 yevroni tashkil qiladi. Bundan tashqari, Parijdagi aksariyat bekatlar kirish va chiqish joylarida turniketlar bilan jihozlangan, shuning uchun qochib ketayotgan odam ko'pincha to'sib qo'yilishi xavfini tug'diradi.
Xulosa
Ba'zi rusiyzabon gidlar sayyohga rus tilida Parij metrosining xaritasini taqdim etishi mumkin, agar siz haqiqatan ham yer osti aloqa tizimida adashib qolsangiz. Dastlab, shahar o'zining chalkash tizimi, tumanlarga bo'linishi va metroning yuqori narxi bilan yangi boshlovchi sayyohni qo'rqitishi mumkin, ammo siz eng romantik shaharlardan birining ko'chalarida turganingizni tushunganingizda, bularning barchasi tezda unutiladi. sayyora.
