Bugungi kunda Irkutsk xalqaro aeroporti mintaqaviy va xalqaro ahamiyatga molik reyslarning kesishish nuqtasi hisoblanadi. Sibirda aviatashuvchining 100 yilligi nishonlanishiga 9 yildan kamroq vaqt qoldi. U Moskva mahalliy aviatsiya korxonasidan keyin ikkinchi eng keksa korxona.
Aeroport tarixi
Irkutsk xalqaro aeroporti haqida birinchi eslatma 1925 yilda berilgan. 24-iyun kuni Irkutsk va Ulan-Batorda oraliq qo‘nish va samolyotlarni almashtirish bilan Moskvadan Pekinga zafarli parvoz amalga oshirildi. Oltita havo samolyotidan 4 tasi mahalliy aviatsiyaga, 2 tasi esa xorijiy samolyotlarga tegishli edi.
Parvoz ekspeditsiyasiga uchuvchi Shmitt I. P. rahbarlik qilgan va jamoa tarkibiga boʻlajak aviatsiya general-polkovnigi Mixail Gromov kirgan.
Muvaffaqiyatli yakunlangan parvoz Sibirda aviatsiyani tizimli rivojlantirish uchun boshlangʻich nuqta boʻldi. O'tkazish amalga oshirilgan birinchi aerodrom juda kichik, atigi 500 × 600 qadam bo'lib, qishloqdan unchalik uzoq bo'lmagan joyda joylashgan edi. Yon tomondan.
3 yil o'tgach, 1928 yil may oyida Znamenskiy monastiri yaqinida birinchi gidroport paydo bo'ldi, undan 3 oy o'tgach, avgust oyida Bodaiboga debyut reys yo'lovchilar va pochta jo'natmalaridan iborat bo'ldi. Yo'lda samolyot Angara qirg'og'ida joylashgan yirik qishloqlarga qo'ndi.
Ikki oy davomida, 1934-yilda Irkutsk uchuvchilari Shimoliy Muz okeani muzida qolib ketgan Chelyuskin muzqaymoq kemasini qutqarib qolishdi. Ular barcha ekipaj va yo‘lovchilarni qutqarishga muvaffaq bo‘lishdi, biroq muzqaymoqning o‘zi cho‘kib ketdi.
Bir yildan soʻng, havo floti bayrami kuni Irkutsk fuqarolariga 14 ta samolyotdan iborat havo paradi taklif qilindi.
Urushdan keyin, 1948-yil yanvar oyida Bodaiboda oraliq toʻxtash bilan Irkutskdan Moskvaga va Irkutskdan Yakutskga tunu-kun birinchi reyslar ochildi.
Va 1955-yilning yangi yil arafasida, dekabr oyi oxirida aeroportga xalqaro aeroport unvoni berildi. Birinchi manzil sifatida Pekin tanlandi.
1994-yilda Irkutsk xalqaro aeroporti butun dunyo boʻylab parvozlarni amalga oshirishga ruxsat beruvchi sertifikat bilan taqdirlandi va ikki oydan soʻng ushbu turdagi xizmat terminali ochildi.
Bizning vaqt
2004 yilda Irkutsk aerodromiga xalqaro parvozlarga ruxsat beruvchi sertifikat berildi. Bir yil o'tib Irkutsk xalqaro aeroporti Rossiya va MDH mamlakatlaridagi eng yaxshisi maqomini oldi.
2008 yilda uchish-qoʻnish yoʻlagini uzaytirish ishlari olib borildi. Uning hozirgi uzunligi 3565 metrni tashkil qiladi. O'tkazish qobiliyatini oshirish endi barcha turlarni qabul qilishga imkon berdisamolyotlar va hatto og'ir Boeinglar.
Bir yil oʻtib, ichki terminalni rekonstruksiya qilish boʻyicha keng koʻlamli ishlar davomida unga “Irkutsk kristall darvozalari” milliy unvoni berildi.
2010-yilda 15 yil ichida birinchi marta bir yilda 1 000 000 dan ortiq yo'lovchiga xizmat ko'rsatildi.
2012-yil iyun oyida “MDH davlatlarining eng yaxshi aeroporti” tanlovida navbatdagi mukofot eng faol rivojlanayotgani nominatsiyasida gʻolib boʻldi.
4 oydan soʻng 92 tonnagacha yuk tashishga moʻljallangan ogʻir vaznli Il 96-400T samolyoti Irkutskdagi uchish-qoʻnish yoʻlagiga qoʻndi. Bu aeroport hayoti kitobida yangi bobni ochdi.
2013-yil aprel oyida aeroport rasman federal mulkdan chiqarildi va mintaqaviy hokimiyatga oʻtkazildi.
2000-yillardagi oʻzgarish
Irkutsk aeroporti turg'un va pulsiz yillardan munosib tarzda omon qoldi. Xalqaro reyslar hamon reyslarini rejalashtirilganidek davom ettirdi. 2001-yilda kompaniyaning moliyaviy ahvoli barqarorlashganidan so‘ng aeroportning rentabelligi yana osha boshladi. Infratuzilmada oʻzgarishlar roʻy bermoqda: yoritish uskunalari almashtirildi, uchish-qoʻnish yoʻlagi “katta boʻldi”, aeroport terminalini rekonstruksiya qilish boshlandi, baʼzi xonalarda kapital taʼmirlash ishlari boshlandi.
Umumiy ma'lumot
Hozirda aeroport deyarli barcha ichki va shaharlararo xizmat qiladixorijiy samolyot. Hamkorlik 70 ta aviakompaniya bilan olib boriladi: Rossiya va xorijiy. Har kuni Irkutsk xalqaro aeroportining jadvalini ko'rsatadigan jadvalda ma'lumotlar paydo bo'ladi: federal yo'nalish bo'yicha 10 dan 17 gacha yo'lovchi reyslari, mahalliy yo'nalishlar uchun 10-15 yo'nalishlar va bir xil miqdordagi yuk reyslari.
Samolyotlarni qabul qiluvchi va joʻnaydigan havo darvozalari ikkita yoʻlovchi terminalidir. 1939 yilda qurilgan va 1994 yilda rekonstruksiya qilingan, xalqaro va 1976 yilda mahalliy foydalanishga topshirilgan.
Yuk kompleksi uchun ajratilgan 2,2 gektar katta maydon tufayli aeroportning oʻzi orqali kuniga 150 tonnadan ortiq yuk oʻtkazish imkoniyati ortadi. Yuk kompleksiga quyidagilar kiradi: havo konteynerlari qayta ishlanadigan platforma, doklar, omborlar - umumiy maydoni 1257 kv. m.
Odamlar uchun korxona
Irkutsk aeroporti 2000 ga yaqin kishini ish bilan ta'minlovchi yirik korxona. Shuningdek, u "Vozdushnaya gavan" mehmonxonasi, ta'mirlash ustaxonasi va tibbiyot bo'limi, aviatsiya xizmatiga ulashgan. VIP maqomiga ega yoʻlovchilar uchun ikkita terminalning har birida alohida xizmat koʻrsatish joylari mavjud.
Irkutsk xalqaro aeroportining tablosi keyingi bir necha soat davomida barcha reyslarni aks ettiradi. Aeroport zalida standart suvenir do'konlari va kichik kafelar mavjud. Sharhlarga ko'ra, maxsus Wi-Fi mavjud, sifati juda yaxshi.
Internet sahifa
Porarasmiy veb-sayt dizayni: go'yo siz aeroport zalining o'rtasida turibsiz va shunday tuyuladi: boshingizni aylantiring va siz darhol kerakli kelganlar taxtasini topasiz. Irkutsk xalqaro aeroportidir: Kirensk, Kiren, Shumak, Bodaibo va boshqa yo'nalishlarga kamdan-kam uchadigan yo'nalishlar.
Oyiga ikki marta nashr etiladigan Irkutsk Sky reys gazetasi aviatashuvchilarning so'nggi yangiliklarini bilib olishga yordam beradi, siz Irkutsk viloyatidagi turli aviakompaniyalar rahbarlari bilan intervyularni o'qishingiz mumkin. Gazeta bepul tarqatiladi va uni terminallar va aviakompaniya ofislarida topish mumkin.
