Azur Air (Azur Air): parvozlar, flot, sharhlar

2024 Muallif: Harold Hamphrey | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:24

Azur Air - Rossiyaning kichik aviatashuvchilardan biri. Kompaniyaning faoliyat sohasi - Rossiyaning aholi punktlaridan chet elning mavsumiy xarakterdagi mashhur sayyohlik yo'nalishlariga havo reyslarini amalga oshirish.

Tarix

Azur Air arzon mahalliy charter tashuvchi hisoblanadi. U Rossiyaning yirik Domodedovo aeroportida joylashgan va Anex Tourism Group xolding kompaniyasi tarkibiga kiradi.

U fuqarolik aviatsiyasi sohasida yaqinda - 2014-yil dekabrida paydo boʻlgan. U Katekavia kompaniyasi negizida paydo boʻlgan va uning ixtisoslashgan sohasi Volga va Sibir mintaqalarida havo transporti boʻlgan.

Katekavia kompaniyasining butun sobiq samolyot parki Turuxan korxonasiga o'tkazildi. Birinchi shaxsiy samolyot - Boeing 757-200 ham 2014-yilda Azur Air tomonidan qabul qilingan. Oʻsha yilning 17-dekabrida Sharm-ash-Shayx aeroportiga birinchi parvoz amalga oshirildi.

2015-yil davomida park 14 ta samolyotga koʻpaytirildi. 2015 yilgacha Azur Air mahalliy aviatashuvchi UTairning sho''ba korxonasi edi. Ammo o'sha yilning mart oyida, oxirgiKatekavia aktsiyalarini butunlay sotadi va kompaniya mustaqil bo'ladi. O‘tgan yilning kuzida yuridik shaxs nomi o‘zgartirildi va mavjud havo operatori sertifikati almashtirildi.

2016-yil fevral oyidan Azur Air “Rosaviatsiya” Federal agentligidan xalqaro yoʻnalishlarda muntazam parvozlar uchun ruxsat oldi.

Havo hodisalari

Kompaniya tarixidagi yagona avariya 2016-yilning 26-fevralida yuz berdi. Poytaxtning Domodedovo aeroportidan Moskva-Pxuket yoʻnalishida parvoz qilayotgan Boeing-767 samolyoti Toshkent aerodromiga favqulodda qoʻnishni amalga oshirdi. Dastlabki versiyaga ko'ra, dvigatel moyi darajasi sensori sabab bo'lishi mumkin.

Azur Air (aviakompaniya): reyslar

Parvoz geografiyasi mashhur mavsumiy sayyohlik yoʻnalishlarini oʻz ichiga oladi, jumladan:

• Vyetnam (Kam Ranh);
• Dominikan Respublikasi (Punta Kana);
• Hindiston (Goa);
• Iordaniya (Aqaba);
• Ispaniya (Barselona, Tenerife);
• Kambodja (Pnompen);
• Tailand (Bangkok, Pxuket);
• Shri-Lanka (Kolombo).

Oʻtgan yilning oxiridan hozirgacha Misrga parvozlar toʻxtatilgan.

Bu yoʻnalishlarga parvozlar Rossiyaning quyidagi manzillaridan mavjud:

• Barnaul;
• Vladivostok;
• Yekaterinburg;
• Irkutsk;
• Qozon;
• Kemerovo;
• Krasnodar;
• Krasnoyarsk;
• Moskva;
• Novokuznetsk;
• Novosibirsk;
• Omsk;
• Rostov-Don;
• Samara;
• Sankt-Peterburg;
• Surgut;
• Tomsk;
• Tyumen;
• Chelyabinsk;
• Chita.

Azur Air: samolyotlar

Aviakompaniya Amerikada ishlab chiqarilgan ikki modifikatsiyadagi Boeing samolyotlarini ishlatadi - 767-300 va 757-200. Ularning o'rtacha ishlash muddati 18 yildan oshmaydi.

Boeing 757-200 - o'rta masofali yo'lovchi samolyoti. U parkda 9 birlik miqdorida mavjud. Ularning eng yoshi (22 yosh) dum raqami VQBKF. Eng yosh samolyot (13 yosh) quyruq raqami VQBEYga ega. Bu turdagi barcha samolyotlar salonida 238 ta ekonom klass yo‘lovchi o‘rindig‘iga ega.

Boeing 767-300 - uzoq masofali yoʻlovchi layneri. Kompaniya parkida 5 dona miqdorida mavjud. Eng qadimgi samolyot 20 yoshda (quyruq raqami VQBUO). Eng yosh avialayner 17 yoshda (quyruq raqami VQBUP). Ushbu modifikatsiyadagi samolyot saloni bitta xizmat ko‘rsatish klassi sozlanganda 336 yo‘lovchini tashishga mo‘ljallangan.

Bu yil parkni bitta Boeing-737-800 samolyoti bilan toʻldirish rejalashtirilgan.

Yoʻlovchi sharhlari

Oʻtgan yili ikki millionga yaqin sayohatchilar Azur Air (aviakompaniya) xizmatlaridan foydalangan. Internetdagi tematik forumlarda kompaniya haqidagi sharhlar har xil. Ularni tahlil qilib, mumkinquyidagi xulosalar chiqaring.

Kompaniya ishidagi ijobiy tomonlardan yoʻlovchilar quyidagilarni taʼkidlashadi:

• do'stona, mas'uliyatli va do'stona ekipaj;
• qabul qilinadigan xizmat sifati;
• past aviachipta;
• yangi oʻrindiqlar;
• bortda yaxshi ovqat;
• uchuvchilarning professionalligi;
• salonda tozalik.

Salbiy sharhlar orasida quyidagilarni topishingiz mumkin:

• samolyotning buzilishi tufayli tez-tez rejalashtirilmagan kechikishlar;
• eski havo floti;
• Ba'zi samolyotlarda kuchli begona hidlar bor;
• samolyot salonining oxiridagi noqulay oʻrindiqlar;
• yoʻlovchi oʻrindiqlari orasidagi tor joy;
• uzoq masofali reyslarda issiq ovqat berilmaydi;
• Rejadan tashqari kechikishlar uchun mehmonxona va issiq ovqat berilmaydi.

2015-yil uchun ish natijalari

2015 yilda kompaniya 9500 ta charter reyslarida 2 380 000 ta havo yoʻlovchisini tashidi. Yil oxiriga kelib yoʻlovchi aylanmasi 9 107 000 yoʻlovchi kilometrga yetdi.

Bu davr mobaynida aviakompaniya rivojlanishda muhim yutuqni amalga oshirdi. Havo floti qurib bitkazildi, yoʻnalishlar tarmogʻi tashkil etildi, transatlantik parvozlar yoʻlga qoʻyildi, oʻzimizning aviatsiya texnik bazamiz yaratildi. Kompaniya xodimlarining malakasini oshirish va parvozlar xavfsizligini ta’minlash bo‘yicha doimiy ish olib bormoqda. Ushbu maqsadlarga erishish Azur Air charter bozorida yetakchilikni ta'minladi.havo yuki.

2015 kompaniya yanada takomillashtirish va rivojlantirish uchun katta imkoniyatlarga ega ekanligini koʻrsatdi.

Kontaktlar

Yuridik nomi: Azur Air MChJ (aviakompaniya).

Ishonch telefoni: +7 495 909 8242.

Kompaniya rahbariyatiga +7 495 909 0282 raqamiga qo'ng'iroq qilishingiz mumkin.

Tashkilotning yuridik manzili - Rossiya Federatsiyasi, Moskva shahri, Birinchi Kozhevnicheskiy ko'chasi, 6-uy, 1-bino.

Nisbatan yosh va jadal rivojlanayotgan Rossiyaning Azur Air charter tashuvchisi (aviakompaniya). Bu haqda yo'lovchilarning sharhlari ham yaxshi, ham yomon. Deyarli barcha yo‘lovchilar samolyotlar ko‘pincha texnik sabablarga ko‘ra kechikayotganini ta’kidlamoqda. Ayni paytda kompaniya yozgi parvozlar jadvali rejasini ishlab chiqmoqda va yo‘nalishlar tarmog‘ini kengaytirishni rejalashtirmoqda. Bundan tashqari, xizmat ko‘rsatish sifatini oshirish va xavfsizlikni ta’minlash borasida uzluksiz ishlar olib borilmoqda. Kompaniya faoliyatining birinchi yili Azur Air aviatashuvlar bozorida o'zini jiddiy va doimiy ravishda egallaganligini ko'rsatdi.