Kislovodsk-Sochi tunneli quriladimi? Siz ushbu qiziqarli maqolani oʻqib, shu va boshqa koʻp narsalarni bilib olasiz.
Rossiyaning eng goʻzal shaharlaridan biri - Sochi va Kislovodsk koʻplab iqlimiy va balneologik kurortlari bilan mashhur. Krasnodar o'lkasida ham, Kavkaz Mineralnye Vodi hududida ham bir necha o'nlab chang'i kurortlari mavjud. Bu ikki sayyohlik maskani aholisi uzoq vaqtdan beri bir-biriga yaqinroq bo'lishni orzu qilishgan, chunki bu ularning bo'sh vaqtlarini diversifikatsiya qilish va siz hech qachon bo'lmagan joylarga tashrif buyurish, dunyoqarashingizni kengaytirish va pirovardida sog'ligingizga shifo topish uchun ajoyib imkoniyatdir.
Biroz geografiya
Geografik jihatdan bu shaharlar qush nazaridan qaraganda bir-biriga yaqin joylashgan. Agar siz bir shahardan boshqasiga mashinada borsangiz, bu taxminan 11 soat davom etadi. Gap shundaki, marshrut Kavkaz tog' tizmalari bo'ylab o'tadi, shuning uchun sayohat birinchi qarashda ko'rinadiganidan ancha uzoq davom etadi. Hech narsa qilish kerak emas deb o'ylashingiz mumkin - ona tabiat buni shunday buyurgan! Biroq, insoniyat uzoq vaqtdan beri tabiiy to'siqlarni engib o'tishni o'rgangan, garchi bu ba'zida bo'lsa hamqiyin va hatto xavfli. Iqtisodiy va ergonomik manfaatlarga erishish uchun tabiiy omillar kam odamni to'xtatadi.
Kommunistlar buni orzu qilishgan
Krasnodar o'lkasi va Kavkaz Mineralnye Vodini birlashtirish g'oyasi ancha oldin, o'tgan asrning 60-yillarida paydo bo'lgan. Faqat endi ular buni nisbatan yaqinda haqiqatga aylantira boshladilar. Ushbu loyiha qayta-qayta muzlatib qo'yilgan: ba'zida etarli mablag' yo'qligi, ba'zida loyihaning etarli darajada ishlab chiqilmaganligi sababli. Ba'zi shaharlarni bog'laydigan marshrutning asosiy yer qismi uzoq vaqtdan beri qurilgan va hatto bir necha bor qayta tiklangan. Qurilishga juda oz qoldi - gap bir necha o'nlab kilometrlar haqida ketmoqda.
Tunnellarni kim burg'ulaydi va kim homiy bo'ladi
Yangi marshrutning qurilishi tog'larda bir nechta tunnellarning katta tosh qatlamlarini burg'ulashni o'z ichiga oladi - bu qurilishning asosiy tormozlovchi omilidir. Haqiqatan ham, chuqurroq qarasangiz, bu yo‘nalishdagi ishlar naqadar murakkab ekanini ko‘rishingiz mumkin: ma’lum hududda Kislovodsk-Sochi tunnelini qurish uchun tosh va tog‘lar qoziqlarini burg‘ulash kerak bo‘ladi. Trekning yarmidan ko'pi allaqachon qurilgan, ammo yo'l zilzila zonasida juda baland tog'dan o'tganligi sababli qurilish to'xtatilgan. Kislovodsk va Sochi oʻrtasida tunnel qurish uchun Rossiya hukumati turli investorlarni, jumladan, Xitoyni ham jalb qilmoqda. 2017 yil iyul oyida Xitoyning taniqli qurilish kompaniyalaridan biri tashabbus ko'rsatdi va eng qiyin ishni bajarishni taklif qildi.bu loyiha. Muzokaralar natijasida Rossiya Xitoy bilan oʻzaro manfaatli hamkorlikka kelishib oldi.
Loyiha hukumat tomonidan koʻrib chiqilgach, hammasi qanday amalga oshirilishi maʼlum boʻladi. Hozircha ikkita variant taqdim etilgan: davlat-xususiy sheriklik yordamida yoki butunlay Federatsiya byudjeti hisobidan. Keling, nima bo'lishini ko'rish uchun kutamiz.
Kislovodsk-Sochi tunneli loyihasining aniq raqamlari
Endi aniq raqamlarga oʻtamiz: OAVning 2017-yil aprelidagi soʻnggi maʼlumotlariga koʻra, trek 2020-yilgacha ochilishi rejalashtirilgan. Ko'rinishidan, u to'lanadi, chunki unga ko'p pul kiritilgan. Umumiy investitsiyalarning rejalashtirilgan miqdori taxminan 200 milliard rublni tashkil qiladi. Ilgari 60-80 milliard haqida aytilgan edi, lekin byudjet keskin o'sdi. Nega bunchalik qimmat, deb so'rayapsizmi? Hammasi tunnellarda – mablag‘ning asosiy qismi faqat ularning qurilishi va infratuzilma jihozlariga yo‘n altiriladi.
Yo'l haqini qancha to'lash kerak
Ushbu qisqa yoʻlda yoʻlkira narxi bir kishi uchun taxminan 1000 rublni tashkil qiladi. Yo'l haqi sayyohning yoqilg'iga taxminan 1500 rubl tejashi sababli hisoblab chiqilgan. Natijada hamma foyda oladi: turistlar ham, investorlar ham.
Kislovodsk - Sochi yo'nalishi uzunligi 334 kilometrni tashkil etadi, bu eski yo'nalishdan deyarli ikki baravar qisqa. Shunga ko'ra, bir nuqtadan ikkinchisiga sayohat vaqti ikki baravar ko'p bo'ladi va taxminan 5 soatni tashkil qiladi. Kislovodsk - Sochi tunnelining uzunligi qancha bo'ladi? Ikkitasini qurish rejalashtirilganhar biri 12 kilometr uzunlikdagi tunnellar.
Kislovodsk orqali Sochi tunneli loyihasi boʻyicha munozaralar
baribir, bu sodir bo'ladi va ular Kavkaz Mineralnye Vodidan Krasnodar o'lkasiga va orqaga yo'lni osongina engib o'tishlari mumkin. Yuqorida aytib o'tilganidek, har ikki tomon bundan qattiq manfaatdor.
Ko'pincha yangiliklar byulletenlarida aholi Kislovodsk-Sochi tunnelining tavsifini eshitishi mumkin, ammo, qoida tariqasida, bu ma'lum bir tunnel bo'ylab haydash paytida faqat tavsif, bu videoni xususiy shaxslar yoki shaxslar tomonidan efirga uzatiladi. hazil yoki Rossiyaning buzuq tizimi ustidan kulish uchun. Kimdir bu loyihani qurish xitoylik quruvchilarga ishonib topshirilganini qattiq qoralasa, kimdir rossiyalik quruvchilarning qo'lidan hech narsa kelmasligini aytadi, kimdir bizning mamlakatimizdan pul Xitoyga ketishidan norozi bo'lsa, kimdir Xitoy nuqtai nazaridan da'vo qiladi. iqtisodiyot, bu loyiha Rossiya uchun to'liq foydali emas. Hammasi odatdagidek: pessimistlar, optimistlar va neytrallar.
Aqlli qoʻrquvlarga kelsak: marshrut Biosfera rezervati va Sochi milliy bogʻi orqali oʻtishi mumkin – bu ekologlar va quruvchilarning asosiy dilemmasi.
