Minsk - 2 million aholiga ega shahar. Minsk metrosining xaritasi tarix bo'ylab haqiqiy yurishdir. Bu yerda birinchi stansiyalar ham, yangilari ham saqlanib qolgan. Shu bilan birga, har kim, hatto chet ellik ham sxemani tushunishi mumkin: barcha nomlar lotin tilida takrorlangan.
Biroz tarix
Shuni ta'kidlash kerakki, Belarus metrosi haqida gap ketganda, Minsk sxemasi noyobdir: bu butun mamlakatda yagona. Bugungi kunga qadar er osti tunnellarining umumiy uzunligi 25 kilometrni tashkil etadi, ularda ikkita shox (koʻk va qizil) va 29 ta stansiya mavjud.
Va hammasi o'tgan asrning 60-yillarida boshlangan. O'shanda ham mahalliy arxitektorlar shaharda mamlakatdagi birinchi metro liniyasini yaratish g'oyasini ilgari surdilar. Biroq, rejalar keyinga surilishi kerak edi: qonunga ko'ra, faqat aholisi bir milliondan oshgan shaharlar to'rtinchi transport turiga ega bo'lishi mumkin edi.
Shunday qilib, 1976 yilda bu raqamga erishilganda, dizayn ishlari boshlandi. Dastlab, liniya 8 ta stantsiyadan iborat bo'lib, ulardan birinchisi Park Chelyuskintsev edi. Metroni 8 yil ichida qurish rejalashtirilgan edi, lekin ular buni ertaroq boshqarishdi: transport tayyor edi7 yildan keyin ariza.
Moviy filial
Qiyinchiliksiz emas. Masalan, daryoning suvli tuprog'i yonida joylashgan stantsiyani qanday qurish kerak? Biroq, 1984 yil 30 iyunda birinchi stantsiyalarning tantanali ochilishi bo'lib o'tdi. Ular orasida Madaniyat instituti, Lenin maydoni, Oktyabrskaya, G'alaba maydoni, Yakub Kolos maydoni, Fanlar akademiyasi, Park Chelyuskintsev va Moskovskaya bor edi. Bu stansiyalarning barchasi bugun ham ishlamoqda.
Qolgan koʻk liniya stansiyalari asta-sekin ulana boshladi. Metro ochilganidan ikki yil o‘tib “Vostok” bekati ishga tushdi, bu esa mazkur mikrorayon aholisining markazga yetib borishini osonlashtirdi. 2007 yilda filial yana ikkita stantsiya bilan kengaytirildi: Uruchche va Borisovskiy trakt.
Eng zamonaviy metro bekatlari - "Grushevka", "Mixalovo", "Petrovshchina" va "Malinovka" - ko'k chiziqdagi oxirgi stansiyalarga aylandi.
Boshqa qator-chi?
Qizil metro liniyasi biroz yoshroq: uning qurilishi biroz kechroq boshlangan. Birinchi stansiyalar 1990 yilning oxirgi kunida ochilgan. Bular Frunzenskaya, Nemiga, Kupalovskaya, Proletarskaya traktor zavodlari edi.
Qiziqarli fakt: Kupalovskaya va Proletarskaya o'rtasida joylashgan Pervomayskaya metro bekati bir necha oydan keyin ochildi. Dastlab, bu loyihada umuman rejalashtirilmagan. Biroq, ikki bekat o‘rtasidagi masofa bo‘lgani uchun rejaga ba’zi o‘zgartirishlar kiritildi. Hozir ham poyezddan chiqish shu yerdaBarcha bekatlardagi kabi chap tomonda emas, o'ng tarafdagi eshikda amalga oshiriladi.
1995 yildan 2005 yilgacha qizil chiziq kengaytirildi, shaharning turli qismlarini bog'laydigan yangi stantsiyalar qo'shildi. 2014 yilda Minsk metrosining sxemasi shunday ko'rinishga ega edi. Ayni paytda qizil va ko'k chiziqlarga yana uchta yangi bekat qo'shilishi rejalashtirilgan: Smolenskaya, Shabany va Krasny Bor.
Yashil chiziq
Minsk metrosida yangi sxema rejalashtirilgan. Yana bir yashil chiziq qurilishi qizg‘in pallaga kirdi. Joriy yilning o'zidayoq uchta stansiya ochish rejalashtirilgan: Kovalskaya Sloboda, Vokzalnaya, Ploshcha Frantishek Bogushevich va Yubileynaya Ploshchad. Jami 14 ta stansiyaga ega boʻlgan filialdagi qolgan stansiyalar 2020-yilgacha ishga tushadi.
Avvalroq Minsk metrosi sxemasiga yana bitta filial qo'shilishi rejalashtirilgan edi - binafsha rang. Bu shaharni Jdanovichi, Drozdov va Vesnyankadan Chijovka va Serebryankagacha bog'laydi. Biroq, loyiha bekor qilindi va yashil chiziq hozirda qurilmoqda.
Yangi ko'rinish
Yaqinda Belarusda Minsk metrosining yangi sxemasini yaratish boʻyicha tanlov boʻlib oʻtdi. Unda mamlakatimizning barcha hududlaridan yosh dizaynerlar ishtirok etdi. Bir muncha vaqtgacha xaritada faqat bekatlarning nomlari ko'rsatilgan, ba'zi nuqtalarda esa bankomatlar mavjudligi ko'rsatilgan.
Hokimiyat muammoga kengroq yondashishga qaror qildi: ular sayohat haqida batafsil ma'lumot berishlari kerak. Lekin hamma narsani kichik qog'ozga qanday joylashtirish mumkin? Biroz o'ylagach, muammo hal qilindi vaMinsk metrosining yangi sxemasi paydo bo'ldi. Unda uzoq stansiyalar hali ham ramziy doiralar bilan belgilangan, markaziy bo'lganlar esa batafsilroq tasvirlangan. Endi metro xaritasida siz eng yaqin diqqatga sazovor joylar, daryolar va yer usti transporti bekatlarining joylashuvini ko'rishingiz mumkin.
Bundan tashqari, lotin tilida stansiyalarni yozish tartibi soddalashtirildi. Stansiyalarning nomlari belarus tilida taklif qilinganligi sababli transkripsiya paytida ć, ś, ł va hokazo harflardan foydalanilgan. Sxemaning yangi formatida bunday belgilar butunlay tark etilib, tanish ingliz alifbosi sifatida qabul qilingan. asos.
Yana bir yangilik - endi xaritada shaharning barcha mikrorayonlari belgilandi. Yo‘lovchilar to‘g‘ri yo‘nalishni izlab, telefonni kovlashlari shart emas: barcha ma’lumotlar xaritada joylashadi. Shuningdek, u markazdan mikrorayonlarga transport yo'nalishini ko'rsatadi, chunki Minskning barcha hududlari hali ham metro liniyalari bilan bog'lanmagan. Endi siz shaharning bir chekkasidan boshqasiga bemalol borishingiz mumkin.
