Bugungi kunda koʻpchilik rossiyaliklar samolyotda sayohat qilishni afzal koʻrishadi. Albatta, ushbu turdagi transport uchun chiptalar, masalan, xuddi shu poezdlarga qaraganda qimmatroq, ammo siz o'z manzilingizga havo orqali ham tezroq borishingiz mumkin. Biroq, albatta, uchadigan odamlar o'zlarining xavfsizligi haqida o'ylaydigan oxirgi narsa emas. Bugungi kunda Rossiya aviakompaniyalarining ro'yxati juda keng va ularning aksariyati, xayriyatki, bu borada ishonchli hisoblanadi.
Biroz tarix
Ko'pchilik SSSR davrida faqat bitta kompaniya - Aeroflot yo'lovchilarni havoda tashiganini eslaydi. U 1921 yilda tashkil topgan. Dastlab unga "Deruluft" nomi berilgan. 1923 yilda kompaniya Dobrolet deb o'zgartirildi. "Aeroflot" nomi RSFSR fuqaro havo flotiga 1932 yilda berilgan
Yangi kompaniyalar
Afsuski, oʻtgan asrning 90-yillarida Rossiyaning yagona aviakompaniyasi oʻz faoliyatini toʻxtatib, bir nechta kichik aviakompaniyalarga boʻlinib ketdi. Bugun Aeroflot samolyotlari yana Rossiya va dunyoning boshqa mamlakatlari havo kengliklarida harakat qilmoqda. Biroq, uchunHozirgi vaqtda u mamlakatimizdagi yagona tashuvchi bo'lishdan yiroq. Rossiya aviakompaniyalari ro'yxatiga Aeroflot va kichik charter firmalari bilan raqobatlasha oladigan gigantlar kiradi.
Operator xavfsizligini tanlash mezonlari
Havo hodisalari tez-tez sodir bo'lmaydi, lekin odatda ko'plab qurbonlar bilan katta fojia bilan yakunlanadi. Shuning uchun aviakompaniyani tanlashga, albatta, barcha mas'uliyat bilan yondashish kerak. Har qanday reysga chipta sotib olishdan oldin, siz tashuvchining parvoz xavfsizligini ta'minlay olishiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Buni juda oddiy qilish mumkin.
1999 yildan beri Rossiya Federal aviatsiya xizmati buyrug'i bilan mamlakatimizda fuqarolik transporti xavfsizligini monitoring qilish dasturi ishlab kelmoqda. Uning doirasida Rossiya havo hududida uchayotgan har bir kema, xoh xoh xorij, xoh mahalliy, mamlakatning istalgan aeroportida xavfsizlik standartlariga muvofiqligi tekshirilishi mumkin. O'tkazilgan tekshiruvlar asosida tashuvchi kompaniyalarning xavfsizlik reytingi tuziladi. Uni koʻrib chiqqandan soʻng, boshqa narsalar qatori, maʼlum bir kompaniya xizmatlaridan foydalanishga arziydimi yoki yoʻqligini hal qilishingiz mumkin.
Rossiyaning eng yirik aviatashuvchilari
Rossiya aviakompaniyalari ro'yxatiga qanday gigantlar kiradi? Xavfsiz tashuvchilar reytingi o'quvchilar e'tiboriga biroz pastroq taqdim etiladi. Eng yirik mahalliy aviakompaniyalar ro'yxatitashilgan yo'lovchilar soni va havo kemalari parkining hajmi quyidagicha:
- Aeroflot. Ushbu aviatashuvchi, garchi endi yagona bo'lmasa-da, hozirda eng katta parkga ega Rossiya aviakompaniyalari ro'yxatida birinchi o'rinda turadi. Hozirgi vaqtda ikkinchisi 106 ta zamonaviy mashinadan iborat. Bu kompaniyaning aksariyat qismi davlatga tegishli.
- S7-Airlines ("Sibir"). Ushbu kompaniya hozirda ichki yuk tashishda etakchi hisoblanadi. Ushbu aviatashuvchining parkida 42 ta samolyot bor. Kompaniya 80 ta yoʻnalish boʻyicha parvozlarni amalga oshiradi, ulardan faqat 26 tasi xorijiy.
- "Rossiya". Bu kompaniya ham davlatga tegishli. Uning parvozlarining aksariyati sobiq MDH va Uzoq Sharq mamlakatlariga samolyotlari orqali amalga oshiriladi. Biroq Rossiya samolyotlari Yevropa davlatlariga ham uchadi. Bu aviatashuvchining parki 30 ta samolyotdan iborat.
-
Utair. Ushbu kompaniya 30 ta mashinaga ega. Uning asosiy xususiyati - vertolyot parkini o'z ichiga olgan mavjudligi. Bu operator bir vaqtning oʻzida 4- va 5-oʻrinlarni egalladi.
Bular Rossiyaning eng yirik aviakompaniyalari. Ro'yxatni OrenAir (Orenburg va Orsk) tashuvchisi ham to'ldirishi mumkin. Bu kompaniya asosan charter reyslari bilan shug'ullanadi. Uning parkida 29 ta samolyot bor.
Rossiyadagi eng xavfsiz aviakompaniyalar reytingi
Quyida, kamayish tartibida biz e'tiborga olingan Rossiya aviakompaniyalari ro'yxatini taqdim etamiz (Federal havo transporti agentligi reytingiga ko'ra).2015) eng xavfsiz:
- Ural aviakompaniyasi. Garchi ushbu kompaniya 7 ta eng yiriklar ro'yxatiga kiritilmagan bo'lsa-da, bugungi kunda u eng xavfsizlar reytingida birinchi o'rinda turadi. Ushbu tashuvchining butun faoliyati davomida samolyotlar bilan atigi 3 ta voqea sodir bo'lgan. Ularning barchasi qurbonlarsiz harakat qilishdi.
- S7 Airlines. Ushbu tashuvchi hisobiga 3 ta yirik avariya aniqlanganidan beri. 2001 yilda Sibir kompaniyasining Tu-154 samolyoti Qora dengiz uzra ukrainaliklar tomonidan urib tushirilgan. Bu holatda 178 kishi vafot etgan. Yana bir baxtsiz hodisa "Tu-154" markasi S7 Airlines bilan sodir bo'ldi (51 kishi). Keyingi halokatda 125 yo‘lovchi halok bo‘ldi (A310). Hozirga kelib, bu operator Yevropada ham xavfsizlik nuqtai nazaridan eng ishonchlilaridan biri hisoblanadi.
- Aeroflot. Ushbu kompaniyada to'rtta ofat bor. Eng mashhuri 1994 yilda bo'lib o'tgan. Uchuvchi rulga 15 yoshli o'g'lini qo'ygan. O‘smir o‘z bilmagani uchun tutqichlaridan birini bosgan, natijada avtopilot o‘chgan. Samolyotni tekislashning iloji bo'lmadi va u sho'ng'inga tushdi. Bu baxtsiz hodisada 75 kishi halok boʻldi.
Rossiya aviakompaniyalarining xavfsizlik nuqtai nazaridan roʻyxatini albatta davom ettirish mumkin. Havo tashish bilan shug‘ullanuvchi yuridik shaxslar tomonidan me’yorlarga rioya etilishini nazorat qilish, qoida tariqasida, hozir ancha jiddiy. Biroq, yuqorida sanab o'tilgan kompaniyalar hozirda xavfsizlik nuqtai nazaridan eng yaxshisi hisoblanadi.
Eng qadimgi samolyotga ega kompaniyalar reytingi
Oʻrtacha yosh2016 yil uchun Rossiya Federatsiyasidagi flot 12 yil. Eng qadimgi samolyotlarga ega Rossiya aviakompaniyalari ro'yxati quyidagicha ko'rinadi:
- Kagalymavia - 17,1 yosh.
- Northern Wind - 14 yoshda.
- Nord-Avia - 14.
- Yamal - 13,7 yosh.
- Ural Airlines - 12,3 yil.
- UTair - 11.7.
- Orenburg aviakompaniyasi - 10.8.
- Sibir - 9.6.
- Red Wings - 6.6.
- Aeroflot - 4.4.
Birorta kompaniyaga Yevropaga parvoz qilish taqiqlanganmi?
Ayrim yoʻlovchilar Yevropa Ittifoqi mamlakatlariga uchishi mumkin boʻlmagan Rossiya aviatashuvchilari bor-yoʻqligini bilishni xohlaydi. Axir, bu davlatlarda ma'lum xavfsizlik standartlari va samolyotlarning texnik holatiga nisbatan o'ziga xos talablar mavjud. Shu bilan birga, Yevropa havo kengliklarida parvoz qilish taqiqlangan kompaniyalarning "qora ro'yxatlari" muntazam tuziladi.
Yangi ming yillikning boshida ba'zi rus aviatashuvchilari haqiqatan ham Evropaga parvozlarni to'xtatishga majbur bo'lishdi. Taqiqlangan Rossiya aviakompaniyalari ro'yxatiga, jumladan, Ural Airlines (qisman) kabi gigant kiritilgan. Kuban Airlines, Airlines 400 va boshqa eski samolyotlarning parvozlari ham taqiqlangan. Biroq, bu sanktsiyalar emas ediYevropa Ittifoqi. Taqiq Rostransnadzor va Federal havo transporti agentligidan kelgan. Hozirda barcha rus kompaniyalarining kemalari Yevropaga ucha oladi.
