E105 avtomagistrali: tavsifi, nomi, xususiyatlari va sharhlari

2024 Muallif: Harold Hamphrey | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:24

Yevropa nomidagi E105 marshruti uchta davlatdan oʻtadi va uch ming kilometrdan koʻproqqa choʻziladi. Bu yo‘l bo‘ylab boshidan oxirigacha haydashga qaror qilgan haydovchi go‘zal landshaftlar va ajoyib shaharlardan o‘tib ketadigan taassurotlarga ega bo‘ladi.

Ism

Rossiya va postsovet hududi aholisi uchun bu marshrut E95 nomi bilan tanish. E105 avtomagistralining yangi nomi Evropa yo'llarining raqamlanishi islohotidan keyin olingan. Ammo bundan biroz oldin Alisa guruhining "Route E95" qo'shig'i chiqdi, u bir zumda xitga aylandi va ko'pchilik ruslar xotirasida kompozitsiya tufayli u aynan eski nom bilan bog'langan.

Asosiy xususiyatlar

E105 yoʻnalishi Norvegiyadan boshlanadi, soʻngra Rossiya Federatsiyasi orqali Ukrainaga oʻtadi, soʻngra Qrim yarim oroliga olib boradi va shu tariqa yana Rossiyaga qaytadi.

Yoʻlning uzunligi 3770 km.

Yirik shaharlar

E105 - uch mamlakatdan oʻtuvchi va oʻnlab yirik shaharlar va yuzlab kichik shaharchalarni kesib oʻtuvchi marshrut. Norvegiyadan Qrimgacha bo'lgan yo'nalishdagi ushbu yo'nalishning asosiy nuqtalariquyidagilardir: Kirkenes, Murmansk, Petrozavodsk, Peterburg, Velikiy Novgorod, Tver, Solnechnegorsk, Moskva, Tula, Orel, Belgorod, Xarkov, Zaporojye, Simferopol, Alushta, Y alta. Yevropa yoʻli oʻz yoʻlida eng yirik shaharlar va maʼmuriy markazlarni bogʻlagan.

Yoʻllarning mos kelishi

Yo'llarning Evropa tasnifi va raqamlanishi Rossiya Federatsiyasi hududida umumiy qabul qilinganidan farq qiladi, shuning uchun E105 avtomagistralining xuddi shu qismi ruslarga tanish bo'lgan boshqa nomga ega bo'lishi mumkin. Bunday tasodiflar bir necha bor. Murmansk va Sankt-Peterburgni bog'laydigan yo'l Rossiyada M18 yoki "Kola" deb ataladi. Yevropa raqamlashiga ko‘ra, bu E105.

Keyingi P10 deb nomlangan marshrut, u Chegara magistralidan boshlanib, Pechengiga olib boradi. Undan darhol Pechenga va Murmansk o'rtasidagi E105 avtomagistralining ruscha A118 nomini olgan qismi keladi. Va allaqachon taniqli sobiq avtomagistral E95 va endi M10, u Sankt-Peterburgdan Moskvaga va orqaga ketadi. Oddiygina “Qrim” yoki M2 deb ataladigan marshrut Moskvadan Ukraina chegarasigacha davom etadi. Keyin E105 Ukraina hududidan o'tib ketadi. Bu Rossiya Federatsiyasi bilan chegaradan Xarkovgacha bo'lgan transport oqimlarini boshqaradigan M20 bilan to'liq mos keladi. Keyin E105 qisman M18, M03, E40 yo'llariga to'g'ri keladi. Bu yoʻl Xarkov va Y altani bogʻlaydi.

Yuqori tezlik bo'limlari

E105 - uchta shtatni kesib o'tadigan, o'z yo'lida boshqa ko'plab marshrutlar va yo'llar bilan birlashadigan, yuzlab kichik shaharchalar, o'nlab yirik shaharlar vaba'zi tarixiy yodgorliklar. Bularning barchasiga qaramay, magistralda uchta yuqori tezlikda harakatlanuvchi uchastka mavjud.

Sankt-Peterburg. Sankt-Peterburg atrofidagi halqa yo'lida transport vositalariga soatiga 110 km tezlikka erishishga ruxsat beriladi. Bu ushbu marshrutning shubhasiz afzalligi, yo'lning holati bunday tezlikda harakatlanish imkonini beradi, ammo, afsuski, Halqa yo'li ko'pincha transport bilan haddan tashqari yuklanadi. Shuning uchun tez-tez tirbandlik holatlari mavjud.
Tula viloyati. Bu pullik ekspress yo'l, ammo hozirda u orqali sayohat bor-yo'g'i tiyinlar - taxminan 60 rublni tashkil qiladi. Ushbu magistral Moskva halqa yo'lidan chiqqandan so'ng darhol boshlanadi va Tula va Oryol viloyatlari chegarasida tugaydi. Yo'l butunlay Tula viloyatidan o'tadi va Klimovsk, Chexov, Serpuxov hududiga kirmaslikka imkon beradi. Shubhasiz afzallik nafaqat tezlikda, balki qamrov sifatida ham. Pullik avtomagistral oddiy odamlar tomonidan "eski Qrim avtomagistrali" deb ataladigan bir oz chetga cho'zilgan eski trassa bo'ylab harakatlanishdagi noqulayliklarning oldini olishga yordam beradi.
Xarkov - Novomoskovsk. Avtomobil yo'li ikkita E40 va M03 magistrallari kesishmasidan boshlanadi. Xarkov halqa yo'lidan 9,5 km uzoqlikda joylashgan. Va u Novomoskovskning o'zida emas, balki uning aylanma yo'lida tugaydi. Shunday qilib, shaharni yo'lda qoldirib ketish. Ushbu yangi yo'nalish Ukrainaning boshqa shaharlarini ham tark etadi: Merefa, Krasnograd, Pereshchepino. Muhandislarning taxminiy hisob-kitoblariga ko'ra, ushbu avtomagistral ikki soatlik sayohatni tejaydi. Marshrutning bu qismi ochiq edinisbatan yaqinda, 2008 yilda Ukraina Bosh vaziri Yuliya Timoshenko. Yuqori tezlikdagi uchastka barcha Yevropa standartlariga muvofiq qurilgan va hozirda qoniqarli holatda. Ilgari uni Simferopolga qadar kengaytirish rejalashtirilgan edi, ammo bugungi kunda bu niyatlar rivojlanish bosqichida qolmoqda.

Xavfli hududlar

Marshrutning eng xavfli va tirband qismlari:

Sankt-Peterburgdan poytaxtgacha boʻlgan yoʻlning bir qismi. Bu yerda doimiy tirbandliklar bo‘lib, haydovchilarni bir soatdan ko‘proqqa kechiktirishi mumkin, ayniqsa yozda.
MKAD. Bu erda tirbandliklar doimiy va mustahkam ildiz otgan hodisadir. Moskva MKAD transport oqimlari bilan tirbandligi bilan hamma va hammaga ma'lum.
Kirilovkaga (Ukraina) buriling. Melitopoldan yo'nalish yozda dam oluvchilarning e'tiborini tortadigan mashhur Kirilovka kurort qishlog'iga olib boruvchi hududiy ahamiyatga ega yo'lni kesib o'tadi.

Sharhlari har kuni avtomobil forumlarida chiqadigan E105 avtomagistrali mutlaqo ideal emas. Yo'lning ko'p sonli chuqur va chuqurlarga ega bo'lgan joylari va uchastkalari mavjud, ammo ular xavfning kritik darajasiga etib bormaydi. U hududidan u oʻtadigan barcha mamlakatlar vakillari trekni qulay haydash uchun qulay holatda saqlashga harakat qilmoqda.

AYOQSHlar

E105 avtomagistralida yonilg'i quyish, albatta, boshqa har qanday magistralda bo'lgani kabi, odatiy hol emas. Bugungi kunda deyarli har bir haydovchida yoqilg'i etishmasligi muammosi mavjud. yoqilg'i quyish shoxobchalarihar bir burchakda tom ma'noda o'z mijozlarini kutish. Magistral yo'lda Rossiya yoqilg'i quyish shoxobchalarida Lukoyl, Neftmagistral, Gazpromneft, Tatneft, Rosneft, Surgutneftegaz kabi yirik kompaniyalarning vakillari ko'p. Rossiya aholisi va chet ellik mehmonlarga unchalik mashhur boʻlmagan va boshqa oʻnlab odamlar.

Yildan-yilga uning turli qismlarida trekni yaxshilash va takomillashtirish ishlari olib borilmoqda, shunda haydovchilar unda o'zlarini ishonchli va xavfsiz his qilishlari mumkin. Yevropa standartlari va imkoniyatlari bir joyda turmaydi. Ular doimiy ravishda ko'tariladi va o'sib boradi, shuning uchun E105 avtomagistrali uzoq vaqt davomida yaxshi holatda qoladi va boshqa shunga o'xshash magistrallar bilan teng bo'ladi.