Ayni damda Rossiya temir yoʻllarida faqat ikkita ikki qavatli poyezdlar qatnaydi: №104, Moskva - Adler va №5, Moskva - Sankt-Peterburg. Ikkala poyezdning vagonlari Tver vagon zavodida qurilgan. Ushbu zamonaviy poyezdlarning o‘ziga xos xususiyati oddiy poyezdlarga qaraganda ancha katta sig‘imdir.
Tarif
Ushbu ikki qavatli poyezdlarning har birida sayohat oddiy poyezddan bir oz arzonroq turadi. Biroq, faqat chipta oldindan sotib olingan bo'lsa. Vagonlarda qancha bo'sh o'rindiqlar qolsa, ular shunchalik qimmatroq bo'ladi. Oldindan sotib olingan Moskva - Adler ikki qavatli poezdga chipta taxminan 4000 rublni tashkil qiladi. Sankt-Peterburgga poezd chiptasi taxminan 1300 rublni tashkil qiladi. Parvoz uchun sotuv odatdagidek boshlanadi - uchishdan 45 kun oldin.
Ikkala ikki qavatli poyezdlar markali sinfga tegishli. Ularda ajratilgan o'rindiqlar yo'q. Bo'limlarga qo'shimcha ravishda bir nechta SV mavjud. Bitta vagonning sig'imi 64 o'rinni tashkil qiladi. Asosan, bu ikki qavatli poezdda sayohat narxining pasayishiga sabab bo'ldi. UchunTaqqoslash: odatda vagonda atigi 39 ta o‘rindiq bor.
Tarkibning xususiyatlari
Odatdagi ikki qavatli poyezddan birinchi navbatda vagonlarning balandligi bilan farqlanadi. Poyezd EP-20 beshinchi avlod lokomotivida harakatlanadi, u ham o‘zgaruvchan, ham doimiy tokda ishlaydi. Baland vagonlar zamonaviy ko'rinishga ega. Har birida qizil harflar bilan yozilgan, kulrang fonda yaqqol ko‘rinadigan Rossiya temir yo‘llari qisqartmasi bor.
Adler tarkibidagi restoran 60 o'ringa, Sankt-Peterburg - 48 o'ringa mo'ljallangan. Ikkita ofitsiant tashrif buyuruvchilarga xizmat ko'rsatadi. Restoran poezdning ikkinchi qavatida joylashgan. An'anaviy poyezdlarda bo'lgani kabi, oziq-ovqat ham kuniga bir necha marta koridorlarda sotiladi. Ikki qavatli poyezdda restorandan tashqari sakkiz kishilik bar ham mavjud. U birinchi qavatda joylashgan. Uning yonida oshxona joylashgan. Restoranga ikkita lift orqali ulangan. Ulardan biri tayyor idishlarni yuqoriga ko'tarish uchun, ikkinchisi esa iflos idishlarni tushirish uchun mo'ljallangan.
Nogironlar uchun qulayliklar
Ushbu ikkita yangi poyezdning qulayliklari orasida nogironlar uchun maxsus moʻljallangan vagonlar borligi ham bor. Ularning o'ziga xos xususiyatlari keng koridorlardir. Yo'lovchilar ular ustida to'g'ridan-to'g'ri aravachada harakatlanishi mumkin. Mashinaga kiraverishda maxsus lift bor. Shunday qilib, nogiron kishi vagondan turmasdan ham ikki qavatli poyezdning o‘ziga (uning fotosuratini sahifada ko‘rish mumkin) kirishi mumkin.
Birinchi qavat
Bu poyezdlarga allaqachon minib olgan yoʻlovchilarning koʻpchiligi ularni juda qulay deb taʼriflaydi. Vagonlar odatdagidan biroz tor, lekin ancha qulay. Yo'laklarning balandligi ikki metrdan bir oz ko'proq. Bo'lim eshiklari magnit karta yordamida yopilishi/ochilishi mumkin. Poyezdda sayohat qilish mutlaqo xavfsiz - vagonlar orasidagi o‘tish joylari muhrlangan.
Markali ikki qavatli poyezd - sharhlarga ko'ra, kompozitsiya ham juda toza. Vestibyullarda chekish taqiqlanadi. Har bir vagonda uchta quruq shkaf bor. Siz ulardan, shu jumladan bekatlarda ham foydalanishingiz mumkin. Poyezdda axlatni saralash uchun konteynerlar ham bor.
Ikkinchi qavat
Yaxshi jihozlangan zinapoya birinchi qavatdan yuqoriga chiqadi. Uning qadamlari yoritilgan, ammo siz qulay tutqichlardan ushlab turishingiz mumkin. Qavatlar orasidagi platformada axlat konteyneri mavjud. Uning tepasida o'lchash sferik oynasi osilgan. Zinadan tushayotgan yo‘lovchilar ko‘tarilayotganlarni ko‘ra oladilar va aksincha.
Poyezdning ikkinchi qavati birinchisiga juda o'xshaydi. Yagona farq shundaki, bu yerdagi shift biroz qiyshaygan, derazalari esa juda past - kattalar beli darajasida.
Poyezd kupesi
Moskva - Adler ikki qavatli yoki Sankt-Peterburg markali poezdga chipta sotib olgan yo'lovchilar juda yaxshi joylashishi mumkin. Ushbu poyezdlardagi kupelar ancha qulay va yaxshi jihozlangan. Ularning har biri to'rt kishiga mo'ljallangan. Kupedagi javonlarning uzunligi oddiy poezdlarning vagonlariga qaraganda bir oz kamroq. Biroq, hatto yuqoriodamlar ularga ko'proq yoki kamroq qulay tarzda sig'ishi mumkin. Bitta narsa - ikkinchi javonda to'liq o'sishda o'tirish ishlamaydi. Ikkala qavatdagi shiftlar ancha past. Bo'limlarda va CBlarda uchinchi bagaj javonlari taqdim etilmaydi. Chamadonlarni faqat pastki qismi ostiga qo'yish mumkin.
Kemadagi yorugʻlik diodli, telefon va noutbuklarni quvvatlantirish uchun rozetkalar ikkita pastki javon yonidagi devorga oʻrnatilgan. Ikki qavatli poyezdlarda va bepul Wi-Fi mavjud. Aloqa Megafon tomonidan amalga oshiriladi. Boshqa narsalar qatorida, har bir bo'limda alohida radiostansiya mavjud. Sayohatning qulayligini va iqlim nazorati tizimining mavjudligini oshiradi. Ammo, afsuski, har bir alohida bo‘limda haroratni tartibga solishning iloji yo‘q.
Poyezddagi derazalar zamonaviy ovoz o'tkazmaydigan ikki oynali oynalar bilan jihozlangan. SV-avtomobillarda video dasturlarni ko'rish uchun LCD monitorlar mavjud.
Xizmat
Ikki qavatli poyezdga chiqishda, har qanday markali poezdda bo'lgani kabi, yo'lovchilarga choyshab beriladi. Chipta narxiga sanitariya to'plami, gazetalar, butun sayohat davomida qaynatilgan suv va quruq ratsion kiradi. Ikkinchisiga shisha suv, murabbo, kraker, tovuq pastasi, xantal, mayonez, vafli kiradi. Oddiy poezdlarda bo'lgani kabi, choy vaqti-vaqti bilan beriladi. Gigiena paketiga qoshiq, vilkalar, pichoq, tish pichog'i, qog'oz salfetka kiradi.
Ikkala ikki qavatli poyezd ham politsiya xodimlari tomonidan kuzatib boriladi. Uchunular avtomobillardagi tartibni kuzatishlari uchun koridorlarga videokameralar o‘rnatilgan.
Ikki qavatli poyezd sharhlari
Aytganimizdek, bu poyezdlar haqida yoʻlovchilarning fikri yaxshi edi. Avvalo, sayohatning arzonligi va rus poyezdlarining standart noqulayliklarining yo'qligi qayd etilgan: to'xtash joylarida yopiq hojatxonalar, vagonlarda issiqlik yoki sovuq, bo'sh turgan qozonxonalar va boshqalar.
Bu poezdlarning kamchiliklari, yo'lovchilar, birinchi navbatda, ba'zi tor vagonlarni o'z ichiga oladi. Toza va qulay hojatxonalar ham ikki qavatli poyezdning maqtanadigan narsasidir. Bu borada u haqida sharhlar ham juda yaxshi. Biroq, hojatxonalar ba'zan tutunli bo'ladi. Ikkala poyezdning vestibyullarida chekish taqiqlanadi. Shuning uchun, ba'zi yo'lovchilar buni hojatxonada qilishadi. Muayyan noqulayliklar va uchinchi javonlarning yo'qligi sabab bo'ladi. Agar yuk juda ko'p bo'lsa, uni qo'yish uchun joy bo'lmaydi.
Tartibli diagramma
Ikki qavatli poyezd odatdagidan biroz tezroq harakatlanadi. O'rtacha tezlik taxminan 160 km / soat. Jadval shunday tuzilganki, yo'lovchilarning aksariyati eng qisqa vaqt ichida yo'lda bo'ladi. Ikki qavatli poyezdda Moskvadan Adlerga taxminan 25 soatda borish mumkin. Sankt-Peterburgga - 8 soat.
Koʻrib turganingizdek, ikki qavatli poyezd (fotosuratlar buni tasdiqlaydi) juda qulay va qulay deb baholash mumkin. Chipta arzon va poezd juda tez harakat qiladi. Shunday qilib, siz hatto biroz siqilishga ham chidashingiz mumkin.
