Oʻrindiqli mashina. Afzalliklari va kamchiliklari

2024 Muallif: Harold Hamphrey | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:24

Safarga, xizmat safariga yoki boshqa shaharga tashrif buyurganda, odamlar ko'pincha poezd sifatida ushbu transport turini afzal ko'rishadi. Buning sababi, nisbatan qulay narxda siz o'z manzilingizga bemalol yetib olishingiz mumkin. Bundan tashqari, agar siz kechasi ketsangiz, uxlashingiz mumkin. Qaysi vagon turi sizga mos kelishini aniqlash uchungina qoladi: SV (uyquli), kupe yoki ikkinchi toifali vagon.

Uning uch turdagi vagonlarga taqsimlanishi qulaylik darajasi bilan belgilanadi, bu tabiiy ravishda chipta narxiga ta'sir qiladi. CB sinfidagi avtomobillar eng qulay deb hisoblanadi, ularda eng kam o'rindiqlar, yaxshi xizmat ko'rsatish mavjud. Odatda konditsioner va boshqa qulayliklar bilan jihozlangan. Bo'limlar o'rta sinf toifasiga kiradi. Bunday mashina odatda to'qqizta bo'linma bilan jihozlangan. Kupe - bu to'rtta o'rindiq uchun mo'ljallangan, asosiy yo'lakdan ajratish qobiliyatiga ega kichik xona. Ya'ni, siz o'zingizni odamlarning (gidlar yoki sayohatchilar) o'tishiga to'sqinlik qilib, eshik orqasida yopishingiz mumkin. Tashqi ko'rinishiga ko'ra, kupe avtomobili ajratilgan o'rindiqga juda o'xshaydi. Temir yo'l vagonlario'rta sinf uzoq masofalarga sayohat qilganda juda mashhur, ya'ni bir kundan ortiq davom etadiganlar.

Bozlangan oʻrindiqli vagon uchun chiptalar eng hamyonbop, shuning uchun talabalar va kam taʼminlangan oilalar orasida talab katta. Qoidaga ko'ra, sentyabr oyining o'rtalaridan may oyining o'rtalarigacha bo'lgan davrda talabalar ushbu joylar uchun chegirmali chiptalarni sotib olishlari mumkin. Bu shahar tashqarisidagi yoshlar uchun juda qulay.

Bozlangan oʻrindiqda kupedagidan koʻra koʻproq oʻrindiqlar tartibi mavjud. Buning sababi, asosiy yo'lakdan bo'linish yo'qligi, buning natijasida har bir to'rtinchi bo'limning qarshisida ikkita qo'shimcha o'rindiq mavjud. Zaxira qilingan o'rindiqli mashinada qancha o'rindiqni hisoblash oson. Agar kupeda ulardan 36 tasi bo'lsa, ajratilgan o'rindiqda 1,5 baravar ko'p. Shunday qilib, ajratilgan o'rindiqli avtomobilda 54 ta o'rindiq mavjud bo'lib, ulardan 36 tasi kupe, qolgan 18 tasi esa yon o'rindiqlardir. Shu bilan birga, yon o'rindiqlar yomonroq, deb ishoniladi, ayniqsa, odamlar 38-o'rinni eng yuqori tokchada va hatto hojatxonali vestibul yaqinida joylashgani uchun yoqtirmaydilar.

Zaxira qilingan oʻrindiqli avtomobildagi oʻrindiqlarning raqamlanishi quyidagicha aniqlanadi. Pastki javonlar toq son, yuqori javonlar juft. Bunda birinchi 36 oʻrin chapdan oʻngga, 37-dan boshlab esa oʻngdan chapga raqamlanadi. Zaxira qilingan o'rindiqli avtomashinaning konduktorlar xonasi yonida joylashgan birinchi bo'limi 1-4 va 53, 54-o'rinlardir. Va avtomobilning boshqa uchida hojatxona yonida joylashgan oxirgi teshik 33-o'rinlardir. -38. Qisqa masofali poezdlardaajratilgan o'rindiqli avtomobil umumiy sifatida ishlatilishi mumkin. Unga chiptalar aniq manzil koʻrsatilmagan holda sotiladi.

Boshlab qoʻyilgan oʻrindiqli avtoulov lavaboli ikkita hojatxona, oʻtkazgichlar uchun qulflanadigan qoʻshaloq boʻlma, xizmat koʻrsatish boʻlimi, “titan” suvi uchun samovar bilan jihozlangan. Mashinaning har bir yuqori tokchasida qo'shimcha uchinchi bor, u erda siz to'shak va yostiqlarni topishingiz mumkin. Qish mavsumida konduktor choyshab bilan birga adyolni ham beradi. Pastki o'rindiq ostida bagaj uchun joy mavjud. Bo'limda stol bor. Yon pastki o'rindiqlar osongina karavotdan o'rtada stol bo'lgan ikkita o'rindiqga aylanadi.

Bozlangan oʻrindiqli avtomobilning asosiy kamchiligi shundaki, oʻzingizni oʻtayotgan odamlardan ajratib boʻlmaydi.