Bensiz mamlakatimiz boʻylab shaxsiy avtomobilingizda uzoq sayohatdan koʻra qiziqarliroq narsa yoʻq. Bu uzoq, ammo hayajonli sarguzasht, albatta, ba'zi taassurotlarni qoldiradi. M29 avtomagistrali eng go'zal rus yo'llaridan biridir, chunki u ajoyib joylardan o'tadi. Afsuski, koʻplab haydovchilar Kavkaz mintaqasiga nisbatan bir qarashda boʻlib, federal magistralning sifati va u boʻylab harakatlanish xavfsizligi haqida yolgʻon maʼlumot tarqatishadi.
Tuzak xususiyatlari
Butun Rossiya federal magistrallar tarmog'i bilan o'ralgan, ammo M29 magistralidagi kabi xususiyatlar hech qaerda yo'q. Yo'l uzoq vaqtdan beri adashgan mahalliy aholi bilan mashhur bo'lgan Kavkaz hududidan o'tganligi sababli, bu yo'lda tez harakatlanib bo'lmaydi.
Birinchi navbatda, chunki u yerda siz juda koʻp sozlangan avtomobillarni va pastroq “Prior”ni uchratishingiz mumkin, ularning haydovchilari har qanday quvib oʻtishni qiyinchilik va poyga taklifi deb bilishadi. Biroq, poyga hali ham bunga loyiq emas. Ayniqsa, hisobga olsangizmarshrutning turli uchastkalarida yo'lning turli sifati. Ajabo, yo'lning eng qulay qismi Checheniston orqali o'tadi. Bundan tashqari, yozda trek avtomobillar oqimiga dosh bera olmaydi. Bunga asosan meva yuk mashinalari va dengizga boradigan sayohatchilarning avtomobillari yordam beradi.
Yana bir va eng muhim xususiyat - bu kuchaytirilgan yo'l harakati politsiyasi postlari va haqiqiy harbiylashtirilgan nazorat punktlari. Ushbu uchastkalarni tezda haydab bo'lmaydi, chunki avtomobillar oqimi 2 ga bo'lingan: odatdagi usulda haydashni xohlaydiganlar va shoshayotganlar. Navbat har qanday holatda ham hosil bo‘ladi, shuning uchun uni chetlab o‘tishingiz dargumon.
Chechenistonga har qanday raqamlar bilan kirish mumkin, chechen raqamlarining mavjudligi shart emas. Biroq, Moskva raqamlari aniq sabablarga ko'ra juda kam uchraydi.
Tonlangan - yo'q
Agar Grozniy shahriga tashrif buyurish zarurati tug'ilsa, M29 avtomagistralining Checheniston qismi bo'ylab harakatlaning, siz asosiy qoidaga amal qilishingiz kerak, ya'ni rangni olib tashlashingiz kerak. Mintaqa osoyishtaligi bilan mashhur emas va rang berish yo'l politsiyasi patrulining mashinani to'xtatishi uchun ajoyib sababdir. Shuningdek, rang berish mahalliy aholining ko'plab savollariga sabab bo'lishi mumkin. Bularning qaysi biri yaxshiroq va qaysi biri yomonroq, hech kim aytmaydi.
Yonilgʻi quyish shoxobchalarida ehtiyot boʻling
Umuman olganda, M29 avtomagistrali sokin va juda yaxshi saqlangan. Biroq, uning ayrim bo'limlarida avtomobillarga yonilg'i quyish bilan bog'liq muammo mavjud. Eng muhimi, bu Kabardino-Balkariya, Ingushetiya, Shimoliy Osetiya va Dog'istonga tegishli. Yoqilg'i quyish shoxobchalari bor, lekinyoqilg'i sifati juda past. Checheniston bo'ylab harakatlanayotganda yoki yuqoridagi hududlardan biriga tashrif buyurganingizda, mahalliy yoqilg'i quyish shoxobchalarida yonilg'i quyish kerak emas. Agar siz hali ham mintaqada yonilg'i quyishingiz kerak bo'lsa, sizda doimo yuqori sifatli yoqilg'i va zaxira yonilg'i filtri bo'lishi tavsiya etiladi. Har ehtimolga qarshi yetarlicha yoqilg‘i va ikkita filtr bo‘lgan ma’qul. Agar siz amaliy maslahat izlayotgan bo'lsangiz, mahalliy yoqilg'i tufayli nosozliklar haqida yomon hikoyalarga ega bo'lgan yuk mashinalari va ekskursiya avtobuslari haydovchilaridan so'rash yaxshidir. Ularning maslahatlari juda foydali bo'ladi, chunki ular yaxshi avtoulov xizmatlari va ko'proq yoki kamroq ishonchli yoqilg'i quyish shoxobchalarini tavsiya qilishlari mumkin.
Yoʻl qoplamasining sifati
Rossiyadagi yo'llar o'zining ajoyib sifati bilan mashhur emas, aksincha, doimiy chuqurchalar bilan mashhur. Shunga qaramay, M29 federal avtomagistrali qoniqarli asf alt qoplamasiga ega. Bu, ayniqsa, avtomagistralga kirish, uning boshlanishi va undan chiqish joylariga tegishli. Marshrutning dastlabki 100 kilometri yo'l bo'ylab o'tadi, uni haydovchilar jargonda "o'ldirilgan" deb atashadi. Biroq, yo'l qanchalik uzoq bo'lsa, yo'l shunchalik yaxshi bo'ladi.
Chiziqli tahdid
M29 "Kavkaz" avtomagistrali bo'ylab harakatlanayotganda, yaqinlashib kelayotgan transport vositalariga iloji boricha ehtiyot bo'lishingiz kerak. Qarshi kelayotgan transport vositalarining haydovchilari doimiy ravishda "chiziqli tahdid" haqida ogohlantiradilar. Yo'l politsiyasi xodimlari yoki fiksator kameralari hamma joyda. Stavropol o'lkasi hududida yo'l harakati politsiyasi bilan vaziyat yaxshilanmoqda. Ularning konsentratsiyasi pasayadi va to'xtash faqat qachon sodir bo'ladiqayd etilgan jinoyat. Biroq, haydovchilar odobsiz bo'lib, ko'pincha "xavf" haqida ogohlantirishni unutib qo'yishadi.
Haydash qoidalari
Bugungi kunda M29 ajoyib joy. Yo'lning birinchi yarmi odatdagi yo'l qoidalariga bo'ysunadi. Biroq, Kabardino-Balkariya, Ingushetiya, Shimoliy Osetiya yoki Dog'istonda qoidalar biroz boshqacha. Haydovchilar ko'pincha yo'l belgilari va belgilariga umuman e'tibor bermaydilar. U erda siz imkon qadar sekin borishingiz yoki tezlik chegarasidan ancha oshib ketishingiz kerak. Ko'zgularga qarash odati ham ahamiyatli bo'lmaydi. Mahalliy haydovchilar har qanday joyda va har qanday holatda ham quvib o'tishadi, ko'pincha oxirgi lahzada burilish signallaridan foydalanmaydilar va manevrlar qilmaydilar va bularning barchasiga siz tezlikni sezilarli darajada oshirib yuborishingiz mumkin.
