Pudong xalqaro aeroporti joylashgan shahar - Shanxay. Havo eshiklari kichik o'lchamlarga ega, shuning uchun bu erda yo'qolib ketish mumkin emas. Biroq, ular juda nostandart. Uchish-qo‘nish yo‘laklari ko‘pchilik hublardagi kabi bir tomonda emas, ikkita terminalning ikkala tomonida joylashgan.
Aeroportning qurilish tarixi ham qiziq emas. U allaqachon mavjud bo'lgan Hongqiao uchun yordamchi sifatida yaratilgan, ammo Shanxayning asosiy havo bandargohiga aylandi. Shunisi qiziqki, dunyodagi birinchi maglev temir yo'li ham shu yerda qurilgan. U markazni metropoliyaga uladi.
Ushbu maqolada biz sizga Pudong aeroporti haqida hamma narsani aytib beramiz. Biz uning tarixini tasvirlab beramiz, shuningdek, havo bandargohidan Shanxay markaziga qanday borishning oddiy sirlarini ochib beramiz. Sayyohlik sharhlari bizning asosiy axborot bazamizga aylandi.
Tarix
Agar siz China Estern Airlines aviakompaniyasiga uchsangiz, sizni Shanxay Pudong xalqaro aeroporti qabul qiladi. Ammo 1999 yilda Xitoyning eng yirik metropolida boshqasi bor edihavo eshigi. Xorijiy yo'lovchilar (va ichki reyslar) Hongqiao aeroporti tomonidan qabul qilindi. U bir necha bor kengaytirildi va modernizatsiya qilindi, ular markazning o'sib borayotgan odamlar oqimini qondirishi uchun shaharni rivojlantirishning ko'plab bloklarini buzish kerak degan xulosaga kelishdi. Shuning uchun yangi aeroport qurishga qaror qilindi.
Uning uchun joy Yangtze daryosining janubiy qirg'og'ida, Shanxay markazidan o'ttiz kilometr sharqda Pudong hududida tanlangan. Birinchi terminal frantsuz arxitektori Pol Andre tomonidan ishlab chiqilgan. Yo'lovchilarning fikr-mulohazalariga ko'ra, tashqi dizayn dengizning ikkita to'lqiniga o'xshaydi. Pudong birinchi parvozini 1999 yil oktyabr oyida amalga oshirdi. 2008 yil mart oyida ikkinchi terminal qurib bitkazildi. Ushbu bino dizaynida dengiz mavzusi saqlanib qolgan. Uzoqdan u qanotlarini yoygan chayqaga o'xshaydi.
Hubning xususiyatlari
Bugun Pudong aeroporti (Shanxay) Xaneda (Tokio) va Gimpo (Seul) bundan mustasno, Hongqiaodan barcha xalqaro reyslarni olib ketdi. Makao va Gonkongdan (XXR) kelgan laynerlar ham shu yerga qo'nadi. "Pudong" bor-yo'g'i ikkita terminaldan iborat bo'lishiga qaramay (uchinchisining qurilishi hali tugallanmagan), u yo'lovchi tashish bo'yicha Xitoyning eng yirik aeroportidir va bu ko'rsatkich bo'yicha hatto Pekin poytaxtidan ham oshib ketadi.
Endi u yiliga oltmish million sayohatchilarga xizmat koʻrsatadi. Uchinchi terminal va ikkita uchish-qo‘nish yo‘lagi qurilishi bilan bu ko‘rsatkich 100 millionga yetishi kerak. Pudun shunday hisoblaydi. China Eastern Airlines, Air China, Shanghai Airlines va Spring Airlines kabi tashuvchi kompaniyalar. Bu markaz xalqaro yoʻlovchi tashish boʻyicha dunyodagi oltinchi va eng gavjum boʻlgan yigirma toʻqqizinchi oʻrinda turadi.
Havo bandargohi sxemasi
Hozirda "Pudong" (Shanxay) aeroporti ikkita terminaldan iborat. Ular bir-biridan juda katta masofada turishadi. Ularning o'rtasida ertalab soat oltidan yarim tungacha bepul avtobus o'n daqiqalik interval bilan ishlaydi. Bunday yo'lovchilar Pudong terminallarining har qandayida sayohatchiga kerak bo'lgan hamma narsani topadi. Bagajni kameralarda saqlash uchun tekshirish mumkin. Odamlarning fikr-mulohazalariga ko'ra, oziq-ovqat kortlaridan birida ovqatlanish, bank filiallarida pul almashtirish va boj olinmaydigan do'konlarda tejamkorlik qilish imkoniyati mavjud.
Agar oddiy kutish zali sizga mos kelmasa, aeroport yaqinida turli yulduzli mehmonxonalar mavjud. Kamida besh yuz yuanga bir martalik xarid uchun QQSni qaytarish uchun siz bojxonaga borishingiz kerak (birinchi terminalda, darvoza 10, ikkinchisida - 25). Hujjatlar u yerda tuzilgan boʻlsa, xalqaro joʻnab ketish hududiga borib, u yerda “Soliqsiz” punktni topishingiz kerak.
Shanxaydan Pudong aeroportiga qanday borish mumkin?
Agar siz koʻp yuk bilan sayohat qilsangiz va metro sxemalari bilan oʻzingizni aldamoqchi boʻlmasangiz, taksi chaqirgan maʼqul. Yo‘lovchilarning fikr-mulohazalariga ko‘ra, Shanxaydagi ushbu xizmat Xitoyning boshqa shaharlariga qaraganda qimmatroq. Sayohat kunduzi bir yuz ellik yuanga, kechasi esa o'ttiz dollardan oshishi mumkin. Tajribali sayohatchilaruch baravar qimmatga tushishi mumkin bo'lgan xususiy savdogarlardan ehtiyot bo'lish tavsiya etiladi. Bundan tashqari, ular sizni shahar bo'ylab uzoq vaqtga olib boradilar.
Sayohlarning sharhlari quyidagi haqiqatdan dalolat beradi: agar siz mehmonxonadan chiqayotgan bo'lsangiz, qabulxonada peshtaxtasi bo'lgan taksini so'rash yaxshidir. Haydovchilar ko'pincha ingliz tilini tushunmaydilar. Shuning uchun, agar siz boshqa joyga emas, balki "Pudong" (Shanxay) aeroportiga borishni istasangiz, "Pudong Guoji Jichang" so'zlarini o'rganishingiz kerak.
Havo bandargohiga transport uchun eng tejamkor variant - bu metro. Yashil chiziq (ikkinchi) Shanxayning ikkita aeroportini bog'laydi. Shunday qilib, siz "Hongqiao" dan "Pudong" ga va aksincha, osongina olishingiz mumkin. Shuningdek, Nanjin yo'lidan, Jin An ibodatxonasining xalq maydonidan avtobusga chiqishingiz mumkin. Ammo tirbandlik tufayli samolyotni o‘tkazib yuborish xavfi bor.
Pudong aeroportidan shaharga qanday borish mumkin?
Shanxay markazi, sayyohlarning ta'kidlashicha, havo bandargohidan o'ttiz kilometrdan ko'proq masofada joylashgan. Ushbu masofani engib o'tishning eng tezkor usuli - Maglev poezdi. U soatiga 350 dan 430 kilometrgacha tezlikda yuradi. Poyezd Shanxayga yetti daqiqayu yigirma soniyada yetib boradi. Ammo bu ko'proq sayyohlarni jalb qiladi. Bunday zavqning narxi ellik yuanga, taxminan sakkiz dollarga tushadi (oddiy metroda sayohat $0,5–3$).
Bundan tashqari, "Maglev" Shanxay markaziga emas, balki "Long Yang Lu" metro bekatiga - xuddi shu yashil chiziqqa keladi. Terminallarda harakatlanish va tezyurar poezd yoki metroga chiqish yo'llarini topish qiyin emas -Hamma joyda aniq tasvirlar bilan ingliz tilidagi belgilar mavjud. Chiptalar savdo avtomatlarida sotiladi. Shuningdek, ular ingliz tiliga o‘tish imkoniyatiga ega.
