Turistlarning Hindiston poytaxti bilan tanishishi odatda aeroportdan boshlanadi. Indira Gandi va mahalliy metro. Va menga ishoning, u e'tiborga loyiqdir. Bu nafaqat shahar bo'ylab sayohat qilishning eng arzon usuli, balki eng tezdir. Shunday ekan, keling, maslahat bilan boshlaylik: Dehli metrosining batafsil xaritasini to'plang, shunda sizga qiziqarli sayohatlar va hayratlanish uchun ko'plab sabablar taqdim etiladi.
Umumiy ma'lumot
Hatto Dehli metrosi xaritasini dastlabki oʻrganish ham shaharga kelgan har qanday mehmonni hayratda qoldiradi. Xalqaro jamoat transporti assotsiatsiyasi reytingida 56 ta davlatning 178 ta shahrining metropolitenlari orasida uzunligi boʻyicha 9-oʻrinni, yoʻlovchi tashish hajmi boʻyicha esa 16-oʻrinni egallagani bejiz emas.
Dehli metro sxemasi 7 ta filialni va aeroportga bitta tezyurar liniyani o'z ichiga oladi. Shuning uchun, agar siz ertalab reysda kelgan bo'lsangiz, mehmonxonaga borish uchun metrodan foydalanishingiz mumkin. U yerdan birinchi poyezd 4:45 da harakatlana boshlaydi. Boshqa yo‘nalishlarda bekatlar 5:30 da ochiladi.
Metropolitanyo‘lovchilarni nafaqat shahar bo‘ylab, balki uni sun’iy yo‘ldosh shaharlar bilan ham bog‘laydi: Haryana tumanidagi Faridobod (Faridobod), Bahadurgar (Bahadurgarh), Balabgar (Ballabgarh), Gurgaon (Gurgaon), G‘oziobod (G‘oziobod) va Uttardagi Noida (NOIDA). Pradesh. Poyezdlar to‘rt, olti yoki sakkiz vagondan iborat.
Uzoq qolyapsizmi? Soat 23:30 da oxirgi reysga vaqtingiz bo'lsa, mehmonxonaga metro orqali borishingiz mumkin. Eng yuqori soatlarda poyezdlar orasidagi intervallar 2-3 daqiqa, boshqa paytlarda esa 5-10 daqiqa.
Sayohatda odamlar soni, vokzal va poyezdlarning tozaligi sizni hayratda qoldiradi. Hindlar ayollarni juda hurmat qilishadi, shuning uchun go'zal xonimlar turishlariga ruxsat berilmaydi, kimdir albatta yo'l beradi.
Dehli metro xaritasi
Shaharda umumiy stansiyalarga ega 7 ta filial mavjud va siz tezda bir qatordan ikkinchisiga oʻtishingiz mumkin.
Yerdagi raqamlar va chiziqlar koʻrinishidagi rangli koʻrsatkichlar metroda harakatlanish imkonini beradi. Dehli metrosi xaritalari har bir platforma ichida va platformasida joylashtirilgan, har bir bekat nomi ostida yoʻlkira narxi koʻrsatilgan.
Tariflar
Dehli metrosi dunyodagi eng arzonlaridan biri. Narx yo'lovchi o'tishni rejalashtirgan stantsiyalar soniga bog'liq. Shunday qilib, siz 1 bekat uchun 10 rupiy (taxminan 9 rubl) to'laysiz va aeroportga sayohat 60 rupiy (55 rubl) turadi. Yakshanba va bayram kunlarida narx pasayadi. Markaziy hududlarda bir tomonga oʻrtacha 20-30 rupiy kuting.
Toʻlovni toʻlash uchun bekatga kiraverishdagi kassadan token sotib olishingiz kerak. Biroq, plastik Sayohat kartasidan foydalanish ancha qulayroq. Siz uni kassirdan ham sotib olishingiz mumkin. Kelajakda ular orqali yoki stantsiyalarda maxsus mashinalar orqali to'ldiring. Kartaning narxi 150 rupiyni tashkil etadi, shundan 50 tasi garov, qolgani balansga o'tkaziladi. Agar siz kartani qaytarishga qaror qilsangiz, kassirdan 50 rupiy qaytariladi.
Qiziqarli faktlar
Dehli metrosining qurilishi 1998-yilda boshlangan va oʻshandan beri taʼsirchan boʻlib kelmoqda. Metro liniyalarining umumiy uzunligi 327 kilometrni tashkil etadi, bu erda 236 ta stansiya mavjud (6 ta stansiya Aeroexpress liniyasiga tegishli). 2019 yilda qurilishning uchinchi, keyingi bosqichi yakunlanishi kerak. Shundan so‘ng, 2021-yilgacha Dehli metro xaritasidagi stansiyalar sonini ko‘paytirish bo‘yicha IV bosqichni yakunlash rejalashtirilgan.
Taqqoslash uchun, 1935-yilda Moskvada metro qurilishi boshlangan. 83 yil davomida Rossiya poytaxtida 383 km yoʻl yotqizilgan va 224 ta stansiya foydalanishga topshirilgan.
Gurgaon sun'iy yo'ldosh shahar metrosi Dehliga tegishli emas. U boshqa kompaniya tomonidan saqlanadi va boshqariladi. Biroq, ushbu yo'nalish bo'yicha sayohat qo'shimcha tokenlarni sotib olishni talab qilmaydi. Shuningdek, Gurgaon aholisi Dehli uchun alohida shahar bo‘ylab harakatlanish uchun alohida sayohat kartalarini sotib olishlari shart emas.
Shahar va metropoliten ma'murlari, ayniqsa, yo'lovchilar xavfsizligi haqida qayg'urmoqda. Shuning uchun har bir stansiyaga kiraverishda metall detektorlar o‘rnatilgan. Iltimos, tashrif buyurganingizda e'tibor beringAyollar va erkaklar uchun alohida navbatlar. Xonimlar odatda chap chiziqqa boradilar, u erda ayol politsiyachi ularni kabinada skanerlaydi. Bagaj va sumkalar lentaga joylashtirilgan.
Har bir poyezdda ayollar uchun maxsus vagon mavjud, odatda poyezdning boshida. Erkaklar uchun unga kirish taqiqlangan. Qoidaga rioya qilmagan taqdirda, politsiya xodimi chaqirilishi mumkin, u jarima soladi va qoidabuzarni tark etishni so'raydi.
Tezroq ishlashga yordam beradigan maslahatlar
Ichkariga kirganingizda, chop etilgan xaritani qoʻlga kiritish imkoniyatini boy bermang. Ko'pincha ular maxsus stendlarda joylashgan. Shuningdek, Dehli metrosi xaritasining fotosuratini mobil telefoningizga saqlang. Bu sizga A nuqtadan B nuqtaga qanday borishni aytib beradigan har doim yordamchiga ega bo'lish imkonini beradi.
Sayohat yoʻnalishini aniqlang, sayohat narxi va vaqti mobil telefoningizdagi ilovalarga yordam beradi. Ulardan birini Dehli Metrosining rasmiy veb-saytidan yuklab olish mumkin. Shuningdek, bir nechta ilovalarni Android uchun Play Market yoki iOS uchun AppStore’da topish mumkin.
Eskalatordan foydalanayotganda chap tomonda yuring. Deyarli butun dunyo bo'ylab odamlar bu yo'lni piyoda biroz tezroq bosib o'tmoqchi bo'lganlar uchun chapni bo'shatish uchun kamarning o'ng tomonida turishsa, Hindistonda vaziyat boshqacha. Ular uchun o'ng tomoni bo'sh qoldi.
Barcha poyezdlar konditsionerli, shuning uchun yelkangizga tashlash uchun sumkangiz yoki x altangizda engil bluzka yoki ro'molni saqlang.
Va bemalol soʻrang. Hindlar o'zlarining sezgirligi bilan mashhur, shuning uchun ular doimo yordam berishadisharmandalik.
