Rossiyaning koʻpgina yirik shaharlarida oʻz aeroportlari bor. Kostroma ham bundan mustasno emas. Shahar aeroporti mintaqaviy kichik havo transporti markazidir. Unda fuqarolik laynerlaridan tashqari RF Mudofaa vazirligining vertolyotlari va samolyotlari mavjud.
Aeroport tarixi (Kostroma)
Sokerkino aeroporti voqealarga boy tarixga ega. U 1944 yilda, xalq xo'jaligi ehtiyojlari uchun foydalaniladigan kichik aerodrom qurilganda paydo bo'lgan. Birinchi yo'lovchi samolyoti PO-2 1944 yil noyabr oyida Kostromaga qo'ndi. U doimiy ravishda aerodromda joylasha boshladi.
Samolyot kichik edi va ekipaj a'zolari bilan birga atigi besh kishini olib yurgan. Samolyot modernizatsiya qilingandan so'ng, u bir vaqtning o'zida unchalik og'ir bo'lmagan yuklarni yoki bemorlarni tashishga muvaffaq bo'ldi. 1949-yilda yana bir qancha samolyotlar foydalanishga topshirildi.
Aerodrom xodimlarining katta qismi harbiylar edi. 1950-yillardan beri samolyotlar qishloq xo'jaligi erlarida ishlamoqda va pochta jo'natmalarini olib yurgan.
Aeroportni rivojlantirish
1954 yilda aeroport (Kostroma) amalga oshirila boshlandiAN-2 samolyotlarida uzoq masofalarga parvozlar. 1957 yilda MI-1 vertolyotlari qo'llanila boshlandi. Ularning yordami bilan o'rmon patrullari va sanitariya transporti amalga oshirildi. Vertolyotlar texnik xizmat ko‘rsatuvchi ekipajlarni olib o‘tdi, aerofotosuratga olish va qutqaruv ishlarini amalga oshirdi.
Kostromadan Moskvaga birinchi muntazam reys Yak-40 samolyotida amalga oshirildi. 1975 yilda aeroport (Kostroma) xalqaro yo'nalishlar uchun ochildi. Germaniyaga parvozlar boshlandi. Keyin SSSRning ko'plab shaharlariga yo'lovchilarni olib ketuvchi turbovintli samolyotlar paydo bo'ldi.
1990-yillarda uchishni xohlovchilar soni keskin kamaydi. Xodimlar yarmiga qisqartirildi. Ammo aeroport o'z faoliyatini davom ettirdi. Asosiy foyda Kostroma vertolyotlari ishlagan chet eldan kelgan. 2006 yilda aeroport aktsiyadorlik jamiyati maqomini oldi. Barcha aksiyalar davlatga tegishli edi.
Yangi yoʻlovchi va yuk samolyotlari xarid qilindi. Ular yana Rossiyaning yirik va kurort shaharlariga tashishni boshladilar. 2010 yilda aeroport Kostroma viloyatiga tegishli bo'la boshladi. Aviakompaniya rivojlanishda davom etmoqda.
Infratuzilma
Aeroportda (Kostroma) bitta uchish-qoʻnish yoʻlagi mavjud. Uning uzunligi 1700 metr, eni 50 m bo'lib, tasma beton plitalar bilan qoplangan. Aeroport juda oddiy infratuzilmaga ega. Bu Rossiya aviatashuvchilarining ushbu havo transporti markaziga qiziqishning yo'qolishi bilan bog'liq. Aeroportda quyidagilar mavjud:
- avtopark;
- kutish zali;
- ATM;
- lyuks xona;
- xonaona va bola uchun (barcha xizmatlar pullik).
Yaqinda aeroport (Kostroma) yanada qulayroq bo'lib, barcha yo'nalishlar haqida to'liq ma'lumot berish uchun havo qatnovi uchun taqdim etiladigan barcha standart xizmatlarni taqdim eta boshladi. Yo‘lovchilar aeroport binosida parvoz oldidan zarur tartib-qoidalardan o‘tishlari, dam olishlari, issiq ovqat va yangi gazetalar xarid qilishlari mumkin.
Reyslar uchun oldindan chipta sotib olishingiz mumkin boʻlgan tibbiy xona, bagaj kassasi va kassa mavjud. 2000-yillarda aeroport terminali yangilandi va modernizatsiya qilindi. Innovatsiyalar tufayli yo'lovchilarni kutish yanada yoqimli bo'ldi. Dindorlar uchun aeroport binosida maxsus namozxona mavjud.
Aeroport (Kostroma) - telefon raqamini kompaniyaning rasmiy veb-saytida topish mumkin, Kostroma davlat aviakompaniyasining bazasi. U nafaqat mintaqada, balki Rossiyaning boshqa hududlariga ham yo'lovchilarni tashiydi. Parvozlar kichik samolyotlar - vertolyotlar va samolyotlar yordamida amalga oshiriladi. Aeroport hududida mahalliy uchish klubi mavjud.
U erga qanday borish mumkin
Aeroport Kostroma chekkasida joylashgan. Bagajsiz markazga 13 va 21-sonli avtobuslar yoki 46- va 99-sonli mikroavtobuslarda yetib borishingiz mumkin. Agar bagajingiz boʻlsa, taksi xizmatlaridan foydalanish qulayroq. Sayohat 10 dan 15 daqiqagacha davom etadi (Kostroma markazidan).
