Vladikavkaz xalqaro aeroporti (Beslan) strategik ahamiyatga ega federal ahamiyatga ega ob'ekt bo'lib, Kavkaz markazida juda qulay geografik pozitsiyani egallaydi. Havo yoʻllari Shimoliy Osetiyani (Alaniya) MDH davlatlarining yirik shaharlari, shuningdek, bir qator Yevropa davlatlari bilan bogʻlaydi.
Tavsif
Vladikavkaz aeroporti respublikaning shimolida, Beslan shahridan unchalik uzoq boʻlmagan joyda joylashgan. Shuning uchun matbuot va rasmiy hujjatlarda u ba'zan Beslan aeroporti majmuasi deb ataladi.
Aerodrom uzunligi 3000 m va kengligi 45 m bo'lgan beton qoplamali uchish-qo'nish yo'lagi (uchish-qo'nish yo'lagi) 09/27 bilan jihozlangan. Bu o'lchamlar o'rta masofali samolyotlarni (va undan kamroq), shu jumladan Boeing 737, Airbusni qabul qilish uchun etarli. A- 319/320, CRJ 100/200, Tu-154 va boshqalar, shuningdek, 3-4-sinf vertolyotlari.
Qurolli to'qnashuvlar davrida aeroport (Mozdokdagi harbiy aerodrom bilan birga) Kavkazdagi asosiy havo darvozalaridan biri bo'lgan. Ma'lum bo'lishicha, uchish-qo'nish yo'lagi og'ir transport samolyotlarini, jumladan Il-76 samolyotlarini qabul qilishga imkon beradi.
Bo'lish
Sovet hukumati Shimoliy Osetiyaning strategik ahamiyatini 1930-yillarda Shimoliy Kavkazda birinchi aerodromlardan birini yaratish orqali yuqori baholagan. Astraxan va Rostov-Donu bilan yo'lovchilar aloqasi 1936 yilda o'rnatilgan. Ishlatilgan mashina Po-2 fuqarolik samolyoti edi.
Urush yillari issiq edi. Nemis qo'shinlari Osetiyaga muvaffaqiyatsiz bostirib kirishdi, ammo ular hech qachon Vladikavkazni ham, aeroportni ham qo'lga kirita olmadilar. Aerodromning o'zida havo polki, asosan qiruvchi samolyotlar joylashgan edi.
Rivojlanish
1979 yilda Vladikavkaz aeroportida jiddiy o'zgarishlar kutilgan edi. Majmuani rekonstruksiya qilish va kengaytirish uchun hukumat tomonidan katta mablag‘ajratildi. Uchish-qo'nish yo'lagining yangilanishi 1-toifali samolyotlarni, shu jumladan Tu-154 ni qabul qilish imkonini berdi. 1980-yillarning oxiriga kelib, Vladikavkazdan SSSRning ko'plab respublikalariga parvozlar amalga oshirildi:
- Tbilisi (Gruziya).
- Yerevan (Armaniston).
- Kiyev (Ukraina).
- Dushanbe (Tojikiston).
- Boku (Ozarbayjon).
Bu roʻyxatda RSFSRning yirik shaharlari ham bor edi: Rostov, Qozon, Krasnodar, Volgograd, Leningrad, Sochi.
1990-yil oxirida aeroport xalqaro maqom oldi. Bu davrda o‘sha yillarda mavjud bo‘lgan moliyalashtirish muammolariga qaramay, iqtisodiyotni modernizatsiya qilish bo‘yicha salmoqli qadamlar tashlandi. Aerodrom 11 yildan beri Alania Airlines aviakompaniyasining bazasi hisoblanadi.
Yuk va yoʻlovchi tashishni koʻpaytirish va yaxshilash"2010-2015 yillarda Rossiya transport tizimini rivojlantirish" federal maqsadli dasturi doirasida samolyotlar, yo'lovchilar, bagaj va yuklarga, shu jumladan xalqaro havo transportiga xizmat ko'rsatish sifatini rekonstruksiya qilish uchun 2,5 milliard rubldan ortiq mablag' ajratildi. Beslan aeroporti majmuasi (Vladikavkaz). Oxirgi qadam yorug'lik uskunalarini modernizatsiya qilish bo'ldi, bu aerodromni har qanday ob-havo sharoitida va tunda parvozlarni qabul qilish imkoniyatini yaratdi.
Aviatsiya xavfsizligi
Vladikavkaz xalqaro aeroporti butun Shimoliy Kavkazdagi eng muhim transport markazlaridan biridir. U kuniga oʻrtacha 4 ta reys, 400 dan ortiq yoʻlovchini qabul qiladi. Mintaqadagi vaziyatdan kelib chiqib, xavfsizlikka e’tibor kuchaytirilmoqda. Yopiq nazorat hatto ob'ektga kirishda ham boshlanadi. Aerodrom oldidagi 50 metrlik zona videokuzatuv kameralari yordamida har soniyada nazorat qilinadi: kirish cheklangan. Hudud va binoni 60 kishidan iborat maxsus xavfsizlik boʻlinmasi nazorat qiladi.
Yuk va yoʻlovchilarni parvozdan oldin tekshirish. Skrining uskunasi yordamida qo'l yuki va katta hajmli yuklarning tarkibi skanerdan o'tkaziladi. Bundan tashqari, fuqaroning uchishi yoki kimnidir kutib olishi qat'iy nazar. Birinchi skrining punkti terminal binosiga kiraverishda joylashgan. Ikkinchi nuqta bino ichida joylashgan. Bu erda odamlar va yuklar yanada ehtiyotkorlik bilan tekshiriladi. Aytgancha, tarkibida alkogol bo'lgan suyuqliklar taqiqlangan.
Vladikavkaz aeroporti ikkinchi darajalixavfsizlik. Bu 100% tekshirishni nazarda tutadi. Yo‘lovchilarning o‘zlari noqulayliklarga hamdardlik bildirishmoqda, chunki bu orqali ular parvoz vaqtida o‘zlarini xavfsiz his qilishadi.
Xizmatlar
Vladikavkaz aeroporti zamonaviy majmuadir. Garchi meʼmoriy nuqtai nazardan terminal binosi Rossiyaning boshqa mintaqalaridagi “qarindoshlari” orasida alohida ajralib turmasa ham, ular uni toza saqlashga va kerakli taʼmirlash ishlarini oʻz vaqtida amalga oshirishga harakat qiladilar.
Yoʻlovchilarga qulaylik yaratish maqsadida haydovchi sezilarli darajada kengaytirildi. Yangi tekshirish uskunalari esa tekshirish vaqtini qisqartirdi. Yo'lovchi terminalida do'konlar va kafelar mavjud. Vladikavkaz aeroportining ma'lumotlar bo'limida siz to'liq ma'lumotni joyida ham, rasmiy veb-saytida ko'rsatilgan raqamlarga qo'ng'iroq qilib olishingiz mumkin.
5 000 rubl evaziga siz ketishni kutayotganda VIP zalda qolishingiz mumkin. Shinam xonada yumshoq stullar, press-stend mavjud. Filmlar va seriallar katta LCD televizorda namoyish etiladi.
Havo xizmati
Vladikavkaz aeroportidan parvozlar ham Rossiya ichida, ham xorijda amalga oshiriladi. Biroq, ularning ba'zilari mavsumiydir. Reyslar uchta aviatashuvchi tomonidan amalga oshiriladi.
Parvoz raqami | Aviakompaniya | Samolyot turi | Chart | Ketish manzili |
DP-195/DP-196 | "G'alaba" | Boeing 737-800 | kundalik | Moskva, Vnukovo |
DP-507/DP-508 | "G'alaba" | Boeing 737-800 | Ds, Chors, Pay, Yaks | Peterburg, Pulkovo |
UT-395/UT-396 | UTair | Boeing 737-500 | kundalik | Moskva, Vnukovo |
S7-881 S7-882 |
S7 Airlines |
Airbus A319 Boeing 737-800 |
kundalik | Moskva, Domodedovo |
U erga qanday borish mumkin
Vladikavkaz aeroporti aslida Shimoliy Osetiya (Alaniya) ma'muriy markazidan ancha uzoqda - shimoldan 30 km uzoqlikda, Beslan shahri yaqinida joylashgan. Biroq, transport aloqalari yaxshi yo'lga qo'yilgan. Yaqin atrofda "Kavkaz" (R-217) marshruti joylashgan bo'lib, yo'l aeroportga jo'naydi.
U erga borishning eng qulay usuli - shaxsiy transport yoki taksi. Byudjet sayohatchilari Vladikavkaz - aeroportning maxsus avtobus yo'nalishidan foydalanishlari oqilona. Shahardan aerodrom yo'nalishi bo'yicha avtobus 1-avtobus bekatidan soat 12:00 va 18:00 da jo'naydi. Qaytish reysi 13:30 va 19:30 da uchadi.
Sharhlar
Vladikavkaz aeroporti har kuni bir necha yuz kishini qabul qiladi. muntazam ravishda boshqarishaeroport xodimlarining xatti-harakatlari haqidagi mijozlar fikrini nazorat qiladi, hal qilinishi kerak bo'lgan muammolarni aniqlaydi.
Yoʻlovchilar birinchi navbatda xodimlarning xushmuomalaligi va professionalligini taʼkidlashadi. Mutlaq ortiqcha - bu katta kutish xonasi. Uchish-qo'nish yo'lagidan aeroport terminaligacha bo'lgan masofa qisqa bo'lsa-da, yetib kelganida avtobus mehmonlarni o'tish yo'lagida kutadi, bu esa ularni terminal darvozasiga olib boradi. Bu, ayniqsa, nogironlar yoki yomon ob-havo sharoitida qulay.
Asosiy shikoyatlar haydovchi hajmining yetarli emasligidan kelib chiqadi. Yo'lovchilar soni ko'p bo'lsa, u juda gavjum bo'ladi. Bagajni qabul qilish maydoni ham kichik. Lekin bular stansiya binosining dizayn xususiyatlari va ishchilar bu holatga ta'sir qila olmaydi.