Amsterdam kanallar shahri va uni Shimoliy Venetsiya deb bejiz atamagan. Bu jo'shqin va rang-barang shaharga kelgan sayyoh qilish kerak bo'lgan birinchi narsa suv ekskursiyasi bo'lib, unda Amsterdam bilan yaqinroq tanishishingiz mumkin.
Bu shahardagi kanallar yaxshi rejalashtirilgan oʻrgimchak toʻri. Ular bir-birlarini kesib o'tishadi, ajralib ketishadi va keyin yana uchrashadilar. Ularning umumiy uzunligi bir necha yuz kilometrni tashkil qiladi. Suv ob'ektlari Amsterdamni 90 ta orolga ajratadi va deyarli bir yarim ming ko'prik mavjud. Eng muhimi, shaharning barcha kanallari YuNESKO himoyasida.
Amsterdam haqida bir oz
Bu shahar boshqalarga oʻxshamasligini darhol koʻrishingiz mumkin. Bu o'ziga xos, o'ziga xos lazzat bilan, uni qo'lga olish deyarli mumkin emas. Maftunkor arxitektura, kanallar bilan kesilgan tor ko'chalar, ajoyib tabiat, lolalar va shamol tegirmonlari - bularning barchasi Gollandiya (Amsterdam).
Shahar Amstel daryosi sohilida joylashgan. Uning tarixi 1276 yilda, bu joyda to'g'on qurilganda, keyin esa kichik baliq ovlashdan boshlanadi.qishloq. Asta-sekin rivojlanib, bugungi kunda ko'rinadigan narsaga aylandi - rangli Amsterdam. Aslida, bu nom "Amstel daryosidagi to'g'on" deb tarjima qilingan. Bugungi kunda juda ko'p turli xil diqqatga sazovor joylar va g'ayrioddiy muzeylar mavjud. Amsterdam kanallari bo‘ylab sayr qilish esa shahar va uning uslubini o‘rganish uchun eng yaxshi imkoniyatdir, chunki suv yo‘llari ancha tor, bu esa xiyobon bo‘ylab bemalol sayr qilgandek taassurot qoldiradi.
Shaharda nechta kanal bor?
Hozirgi kunga qadar 165 dan ortiq kanal mavjud. Ularning barchasi shaharning markaziy qismidan oqib o'tadigan Amstel daryosidan boshlanadi. Suv "to'ri" ni yaratish 1658 yilda me'mor Xendrik van Keyser tomonidan taqdim etilgan Uch kanal rejasi bilan boshlandi. Barcha suv omborlari sun'iy ravishda yaratilgan.
Asosiysi faqat 4 ta suv arteriyasi boʻlib qoladi:
- Prinsengracht.
- Singel.
- Keyzersgracht.
- Herengracht.
Ular Amsterdam rivojlanishi bilan paydo bo'ldi. 1612-1613 yillarda Prinsengracht, Keyzersgracht va Herengracht kanallari qazilgan. Dastlab, ular faqat Leydsegrachtga etib kelishdi va deyarli 50 yildan keyin ularning yo'li Amstel daryosigacha va undan ham uzoqroqqa cho'zildi. Kemerli shaklga ega bo'lib, ular birgalikda shaharning markaziy qismini aylanib, Oltin burmani hosil qiladi. Bu nom eski qasrlar qirg‘oqlarda qurilgani uchun berilgan.
Lekin birinchi kanal 1452 yilda paydo bo'lgan. Bu Singel edi. U shahar xandaqi sifatida yaratilgan va Amsterdam rivojlana boshlaganida, u ichki kanalga aylantirilgan. U asosiy yaqinida boshlanadistansiya va Muntpleyndagi daryoga quyiladi.
Eng uzuni Prinsengracht boʻlib, unga Oranj shahzodasi Uilyam nomi berilgan. Imperator kanali yoki Keizersgracht o'z nomini Muqaddas Rim imperiyasi imperatori - Maksimiliandan oldi. Oxirgi, Herengracht, shaharni boshqargan va Amsterdamni rivojlantirganlarga bag'ishlangan. Olingan ma'lumotlarga ko'ra, kanallar gollandlar uchun suv yo'lidan bir oz ko'proq.
Amsterdamning eng mashhur tumanlaridan biri boʻlgan Grachtengordelga eʼtibor qaratish lozim, uning nomi “Kanallar halqasi” deb tarjima qilinadi. 2011 yilda uning sharafiga Xet Grachtenhuis muzeyi ochildi, u erda mehmonlarga qiziqarli faktlar va voqealar, kanallar tarixi va boshqa ko'p narsalar, shuningdek, multimedia materiallari va eksponatlari aytib beriladi. Umuman olganda, ushbu muzey sizga shaharning asosiy xususiyati haqida batafsil ma'lumot beradi.
Amsterdam ko'priklari san'at asari sifatida
Amsterdam, kanallar va shaharning me'moriy xususiyatlari haqida gapirganda, ko'priklar haqida gapirmasa bo'lmaydi. Ular qadimiy binolar, tosh toshli ko'chalar va maftunkor chiroqlar tomonidan yaratilgan beqiyos tasvirni to'ldiradi. Shaharda zamonaviy po'lat konstruktsiyalar mavjud bo'lib, ulardan eng hayratlanarlisi Pitondir. U nafaqat Amsterdamni bezatadi, balki dunyodagi eng ajoyib o'nta ko'prikdan biridir. Ushbu massiv po'lat konstruktsiya qizil rangga bo'yalgan, shuning uchun uni uzoqdan ko'rish mumkin. Ko'prik esa o'zining aylana shakli tufayli o'z nomini oldi.
Amsterdamda yog'och yoki toshdan qurilgan qadimiy ko'priklar ham bor. Masalan, Blauburg 1883 yildan beri mavjud bo'lib, bundan oldin uning o'rnida yog'ochdan yasalgan salaf mavjud edi. Moviy ko'prikni ham go'zal deb atash mumkin, garchi u keskin o'zgargan bo'lsa ham. Ammo 17-asrda u yog'ochdan yasalgan va ko'k rangga bo'yalgan.
Qayiq, suz! Sayohatga qanday borish mumkin?
Yoʻlovchi kemalari Amsterdamdagi eng mashhur transport hisoblanadi. Bu shunday diqqatga sazovor joyki, hech bir sayyoh o'tkazib yubormaydi. Va u buni to'g'ri qiladi, chunki qayiqda sayohat juda ko'p yoqimli taassurotlar va rang-barang xotiralarni beradi. Siz tramvayni yoki hatto shaffof tomga ega qayiqni tanlashingiz mumkin. Barcha kanallar faqat ekskursiya marshruti sifatida ishlatiladi va qayiqning tezligi qat'iy cheklangan. Ular juda sekin harakat qilishadi, lekin buni minus deb ayta olmaysiz, chunki bu orqali siz atrofdagi hamma narsani yaxshiroq ko'rishingiz va esdalik sifatida suratga olishingiz mumkin.
Ekskursiyani shaharning deyarli istalgan joyida, kanal bor joyda bron qilish mumkin. Narxi 10 evrodan boshlanadi va ancha yuqori bo'lishi mumkin - narx tanlangan yo'nalishga bog'liq. Sayyohlarga eng ko'p xorijiy tillarni biladigan audiogid taklif etiladi. Bundan tashqari, siz bir necha yo'nalish bo'yicha yo'lovchi kemalari uchun chipta sotib olishingiz mumkin. Ular muzeylar, doʻkonlar va diqqatga sazovor joylar yaqinida toʻxtashadi.
Kanal kruizida nimani ko'rishingiz mumkin?
Agar siz oxirgi variantni tanlasangiz, ya'ni bir nechta marshrutlar bo'ylab harakatlanadigan qayiq uchun chipta sotib olsangiz, siz nafaqat suzishdan zavqlanishingiz, balki vaqti-vaqti bilandiqqatga sazovor joylar yaqinida suratga olish uchun qiziqarli muzeylar, do'konlar. Eng oddiy qayiq sayohati ham ko'p taassurot qoldiradi. Niderlandiya (Amsterdam) o'zining barcha shon-shuhratida noyob ko'priklar, tosh toshli ko'chalar va, albatta, tabiatni taqdim etadi. Daraxtlar qayiqqa yetib borishga urinib, boshlarini egib turishadi va qayiqlar sekin harakatlanayotgani uchun siz yorqin yashil fonda ko‘plab rang-barang suratga olishingiz mumkin.
Binolarni diqqat bilan ko'rib chiqishga arziydi, chunki ular juda g'ayrioddiy - tor va baland va uzoq vaqtdan beri Amsterdamning o'ziga xos xususiyatiga aylangan. Aytgancha, ular shunday, chunki ilgari er juda qimmat bo'lgan, odamlar kichik uchastkalar sotib olib, ko'p qavatli uy-joy qurishgan, lekin boshqa uylarga yaqin. Agar siz shaxsiy gid xizmatidan foydalansangiz, u sizga mamlakat va shahar haqida juda ko‘p qiziqarli narsalarni aytib beradi.
Bu yerda boʻlgan sayyohlar nima maslahat berishadi?
Yilning istalgan vaqtida Amsterdamga borishingiz mumkin. Kanallar, uylar, ko‘priklar, ko‘chalar ob-havoga qarab o‘z “ko‘ylaklarini” o‘zgartiradi, shu bois shahar yozda ham, kuzda ham, qishda ham, bahorda ham go‘zal bo‘ladi. Majburiy bo'lgan qayiq sayohatiga qo'shimcha ravishda, bu erda dam olgan odamlar maslahat berishadi:
- Lola urug'ini sotib oling.
- Tiqilib koʻring va sotib oling - an'anaviy yog'och poyabzal.
- Pishloq va yumshoq tanovul qiling.
- Pishiriq va kofe ta'midan rohatlaning.
- Asosiy taom - tuzlangan seld balig'ini tatib ko'ring.
- Bu yerda keng tarqalgan chekish aralashmalari, hash yoki qoʻziqorinli pattilardan ehtiyot boʻling.
Amsterdam - juda ko'p hissiyotlarbir so'z orqasiga yashiringan! Hech bir shahar bunga o'xshamaydi. Amsterdamga tashrif buyurish o'zingiz uchun hayotdagi eng yaxshi sovg'a qilishni anglatadi. Va hech qanday holatda siz suvda yurish va fotosuratlardan bosh tortmasligingiz kerak. Ular eng yorqin taassurotlarni qoldiradi!
