"Pavel Bajov" kemasi №588-loyihadagi kruiz daryo kemasi ("Rodina"). 1992 yilgacha u "Vilgelm Pik" deb nomlangan, nemis belgisi - BiFa Typ A, Binnen Fahrgastschiff. Germaniya Demokratik Respublikasidagi kemasozlik zavodida qurilgan (1960). Kema Sovet Ittifoqida ishlab chiqilgan va ikkinchi yo'lovchi sinfiga tegishli. Model yaxshi dengiz ko'rsatkichlariga ega va katta ko'llar va suv omborlarini engib o'tishi mumkin. Sohil bo'ylab navigatsiya quyidagi yo'nalishlarda amalga oshirilishi mumkin: Taganrog, Vyborg, Sankt-Peterburg, Perm, Finlyandiya ko'rfazi va boshqa ba'zi navigatsiya. Idishning texnik xususiyatlari va xususiyatlarini ko'rib chiqing.
Yaratilish tarixi
Birinchi marta "Pavel Bajov" kemasi Perm shahrining uy portiga 1961 yilda kelgan. Bir yil o'tgach, modernizatsiya quvvat bloklarini yanada kuchli versiyalarga almashtirish orqali amalga oshirildi. Xuddi shu yili kema hozirgi nomiga o'zgartirildi. 1995 yildan beri kemada uchinchi toifali kabinalar modernizatsiya qilindi va 2002 yilda o'rta paluba dush, konditsioner, muzlatgich va hojatxona bilan jihozlangan yarim lyuks kabinalar jihozlari bilan ta'mirlandi. 2013 yildan beri kema ixtiyoridaVolga kompaniyasi, 2014 yildan 2016 yilgacha - orqa suvda turdi. 2017 yildan boshlab kema Sputnik RMK brendi (Volga-Volga) ostida navigatsiyaga kirishi rejalashtirilgan. Ushbu nom ostida kema shu kungacha ishlaydi.
Tavsif
Yaxshilangan kema 228 oʻringa moʻljallangan boʻlib, uchta yoʻlovchi palubasi va turli toifadagi oʻyin maydonchalari va kabinalari boʻlgan platformalar bilan jihozlangan. Asosiy palubada ikki va to'rt o'rinli kabinalar, ro'yxatga olish bo'limi, yordamchi xona, sovg'alar do'koni va 60 o'rinli ovqat xonasi mavjud.
"Pavel Bazhov" kemasining o'rta palubasi yashash joyi, kutubxona, televizor, bar bilan jihozlangan. Yuqori qismida qutqaruv qayiqlari va boshqa jihozlar, shuningdek, 60 o'rinli ovqat xonasi va birinchi darajali kabinalar joylashgan. Orqa tomonda ochiq "quyoshli" joylar, 150 o'rinli konferents-zal mavjud. Barcha jamoat joylari konditsioner bilan jihozlangan. Kemaning umumiy uslubi 60-yillarning retro talqinida qilingan. Bu unga yanada individuallik va o'ziga xoslikni beradi.
Texnik parametrlar
"Pavel Bazhov" (Volga-Volga) kemasi quyidagi texnik parametrlarga ega:
- Yoʻlovchi sigʻimi - 231 kishi.
- Pullarning mavjudligi – 3.
- Koʻndalang tezlik 24 km/soat
- Quvvat blokining quvvati 1,27 kVt.
- Dvigatellar soni - 3 dona.
- Uzunlik/kenglik/qoralama – 9580/1430/2450 mm.
- Ekipaj - 60 kishi
Koʻrib chiqilayotgan kema 1999-yildan beri Permdan kruizlar bilan shugʻullanib keladi. Shu bilan birga, kema edizamonaviy navigatsiya uskunalari bilan jihozlangan.
Xususiyatlar
Ushbu kemaning xususiyatlari port tomonida narvonning yoʻqligidir. Ilgari u qayiq qismini kino bilan bog'lagan. Ushbu yechim yo'lovchilar uchun qo'shimcha joy bo'shatdi. Boshqa tomondan, bu kinozalga borishning iloji yo'qligi bilan bog'liq muayyan muammolarni keltirib chiqaradi. Ko'chaning chetida faqat bitta narvon qoldi, u o'ng tomonda joylashgan.
Jadval va ichki tartib-qoidalarga koʻra, kapitanning kabinalari va 1 dan 11 gacha boʻlgan xonalari soat 23.00 dan ertalabki 7.00 gacha oʻtish uchun toʻsib qoʻyilgan. "Pavel Bajov" kemasining texnik holatini yaxshi va juda qulay deb baholash mumkin. Foydalanuvchilar va ekspertlarning ta'kidlashicha, ushbu kema o'z akvatoriyasidagi eng yaxshi ishlangan kemalardan biridir. Sayohatgohlar ko‘k rangga bo‘yalgan, yog‘och taxta. Iste'molchilarning sharhlari tasdiqlaganidek, zamin yuqori sifatli va bir tekisda ishlab chiqarilgan bo'lib, kemada qulay harakatlanishni ta'minlaydi. Strukturaning bir qismi lak bilan qoplangan. "Sputnik RMK" motorli kemasi qulayligi va jihozlanishi bo'yicha o'z sinfidagi eng yaxshilaridan biridir.
Qayta tiklash
Pavel Bazhov kemasi ta'mirlanganidan keyin kabinalar jahon andozalari darajasida bezatilgan. 2015-yilda rekonstruksiyadan so‘ng kema qo‘shimcha jihozlar oldi, bu qo‘shimcha hammom va barcha qulayliklar bilan jihozlangan modernizatsiya qilingan kabinalar bilan jihozlashdan iborat.
Yoʻlovchilar uchun asosiy va ikkinchi darajali ovqatlar tashkil etiladipastki. Buning uchun shinam restoran va kafelar mavjud. Kemada bolalaringiz va o'smirlaringiz uchun unutilmas oqshomni tashkil qilish imkonini beradigan o'yin maydonchasi mavjud. Umuman olganda, nafaqat sevib qolgan juftliklar, balki bolali oilalar ham o'zlari uchun kruiz tanlashlari mumkin.
"Pavel Bazhov" motorli kemasi: sharhlar
Yoʻlovchilarning fikr-mulohazalari xizmat koʻrsatish sifati, jumladan ofitsiantlar xizmati ham eng yuqori darajada ekanligini koʻrsatadi. Xodimlar sayyohlarga juda tez xizmat ko'rsatadi, ammo maxsus tizim har kuni ishlatilmaydi. Bu marshrutning ba'zi nuanslari bilan bog'liq. Yoʻlovchilar kuzatilgan yoʻnalishga qarab vaqti-vaqti bilan qoʻshiladi va tushiriladi.
Foydalanuvchi sharhlari aytganidek, Permdan kemada sayohatlar juda qulay. Kemada ikkita bar bor, kerakli miqdorda meva va sabzavotlar ko'p. Kafening ishi shunday tashkil etilganki, sayyohlar buyurtmalarni doimiy ravishda olishlari mumkin. Aks holda, mijozlardan ham shikoyatlar yo'q.
Marshrutlar
Quyida Sputnik RMK marshrutlari va sayohat vaqti:
- Perm - Nijnekamsk - Yelabuga - Perm (4 kun va uch kecha).
- Chaykovskiy - Sarapul - Nijnekamsk (Yelabuga) - uch kun va ikki kecha.
- Perm - Nijnekamsk - Qozon - Samara (4 kun va 3 kecha).
- Perm - Volgograd - Qozon (11 kun va 10 kecha).
- Chaykovskiy - Volgograd - Qozon - Sarapul (10 kun va 9 kecha).
- Qozon - Perm - Nijnekamsk (3 kun va 2 kecha).
- Ulyanovsk - Volgograd (6 kun va 5tun).
- Tolyatti - Volgograd va orqaga (5 kun va 4 kecha).
Bundan tashqari, ushbu "Pavel Bajov" kemasi Saratov, Ulyanovsk, Shiryaevo, Nijnekamsk va Usovka yo'nalishida harakatlanadi.
Taqdim etilgan xizmatlar
Qo'shimcha xizmat sifatida uyali aloqa uchun to'lov tizimlari taqdim etiladi. Kema uchun foydalanish uchun komissiya 6 foizni tashkil etadi, bu unchalik ko'p emas. Sayyohlar aytganidek, ushbu kemada Smarts operatorining xizmatlari to'lanmaydi. Qo'shimcha xizmatlar massaj imkoniyatini o'z ichiga oladi. Narx mahalliy darajada sozlangan. Bundan tashqari, kemada sauna ham bor.
Madaniy dasturlar
Quyidagi dasturlar sport va foydali mashgʻulotlarga kiritilgan:
- Ertalabki mashq.
- Sharq va boshqa raqs darslari.
- Intellektual oʻyinlar, jumladan, barlarda.
- Kapitanning kechki ovqati va uchrashuv kechasi, albatta, kattalar uchun.
Kabinalar
Qayqa palubasida hammom, hojatxona, konditsioner va muzlatgich bilan jihozlangan 2 kishilik xona mavjud. Shuningdek, siz quyidagi nuanslarga e'tibor berishingiz mumkin:
- Kabin sinflari toifalarga boʻlingan: Alpha, Omega, Gamma, Beta.
- Oʻrta paluba issiq suvli va 2 dan 4 kishigacha sigʻadigan bir nechta kabinalar bilan jihozlangan.
- Orta kemalar 1 va 2-sinf kabinalardir.
- Asosiy palubada 4 va 2 oʻrindiqli oʻrindiqlar bilan jihozlanganissiq suv bilan jihozlangan xonalar. Kabinalarning maydoni 4 dan 6,5 kvadrat metrgacha.
- Pastki palubada umumiy maydoni 5 kvadrat metrgacha bo'lgan 2 dan 4 tagacha kabinalar mavjud.
Qiziqarli faktlar
Kama daryosi yuk tashish kompaniyasi 588-loyihaga muvofiq qurilgan kemani 72 kundan kamroq vaqt ichida qabul qilib oldi. Odatda, bunday komplekslarni amalga oshirish kamida 90 kun davom etdi. Bu kemadan oldin oʻz sinfidagi flagmani toʻrt palubali Vladimir Mayakovskiy edi.
Foydalanuvchilarning fikr-mulohazalariga asoslanib, qayiq yaxshi holatda. Alohida-alohida, odamlar o'tgan asrning 60-yillari uslubidagi yaxshi ishlangan kemani va uning o'ziga xos bezaklarini ta'kidlashadi. Yurish qismlari ko'k rangga bo'yalgan, bu yog'och yuzada qiziqarli ko'rinadi. Barcha ishlaydigan qismlar sirpanishga qarshi lak bilan qoplangan.
Xulosa
"Pavel Bajov" kemasi ko'p yillar davomida yo'lovchilarga Rossiyaning turli qirg'oq shaharlarining ajoyib manzaralarini taqdim etib kelgan daryo kruiz kemasi. Bundan tashqari, kemada kattalar va bolalarning dam olishi uchun barcha sharoitlar yaratilgan. Bularning barchasi narxning arzonligi va amaliy qulaylikni hisobga olgan holda muhimdir. Ko'pgina foydalanuvchilarning sharhlari shuni ko'rsatadiki, bu kemada sayohat hamyonbop va ko'rinish jihatidan juda dolzarb.
