Brasov, Ruminiya: diqqatga sazovor joylar, fotosuratlar va tavsif

2024 Muallif: Harold Hamphrey | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:24

Yevropaga sayohatga ketayotganda, qayerga borishni aniq belgilash qiyin. Sayyohlar orasida eng qiziqarli va mashhur joylardan biri bu Ruminiyaning Brasov shahri. Agar siz uni tanlagan bo'lsangiz, ushbu maqola sizga shaharning eng yaxshi diqqatga sazovor joylari haqida aytib beradi.

Tarix

Ruminiya xaritasida Brasov oʻrta asrlarda paydo boʻlgan. Sakson jozibasi shaharni uzoq-uzoqlarga qamrab olgan va hozirgi kungacha saqlanib qolgan. 13-asr boshlarida Ruminiya yerlariga sakslar keladi. Shahar haqida birinchi eslatma 1235 yilga to'g'ri keladi, u erda Korona aholi punkti haqida aytilgan. Brasov Ruminiyada aynan qachon tashkil etilgani noma'lum, uning fotosuratini quyida topishingiz mumkin. O'zining ko'p asrlik tarixi davomida shahar Kronshtadt, Brasko, Stefanopolis, Brassov va Orashul-Stalin kabi ko'plab nomlarni o'zgartirdi.

Shahar 1535-yilda Transilvaniyadagi birinchi bosmaxona va nashriyot uyi bilan mashhur. Ba'zi manbalarning ta'kidlashicha, bu erda 1559 yilda mamlakatda birinchi rumin tili maktabi tashkil etilgan. Brasov (Ruminiya) ham rahbarning tug'ilgan joyi sifatida mashhur bo'ldiTransilvaniyalik protestantlar Yoxannes Honterus.

Iqlim

Yozda harorat oʻrtacha 25 daraja Selsiy. Qishda, tog'lar etagida - taxminan minus 15. Ko'tarilish bilan harorat pasayadi, shuning uchun siz bu erga chang'i dam olish uchun kelsangiz, ko'proq issiq kiyimlar zarar qilmaydi. Alp tog'lari bilan solishtirganda, Brasovda (Ruminiya) havo salqinroq.

Timpa togʻi

Tabiat qo'riqxonasi va noyob o'simliklar va yovvoyi hayvonlarning saqlovchisi. Ruminiyadagi Brasovning ushbu diqqatga sazovor joyi dengizdan taxminan bir kilometr balandlikda ko'tariladi. Ming yillar oldin bu erda odamlar turli xudolarga sig'inishgan. Sobiq Brasoviya qal'asi o'rnida hozir ajoyib ko'rinishga ega kuzatuv maydonchasi mavjud. Bu erdan siz Ruminiyadagi Brasovning barcha diqqatga sazovor joylarini ko'rishingiz mumkin, ular ham ushbu maqolada muhokama qilinadi. 25 ta serpantinli piyoda o'rmon yo'li tepaga olib boradi. Ko'tarilish uchun kamida bir soat kerak bo'ladi. Yo'lda 10 daqiqadan so'ng siz albatta ayiqni uchratasiz. Sizni atigi 3 daqiqada cho'qqiga olib chiqadigan funikulyor ham bor.

Qora cherkov

Ushbu attraksionning qurilishi Ruminiyada, xususan Brasovda deyarli bir asr davomida amalga oshirilgan. Dastlab, yodgorlik Avliyo Maryamning katolik cherkovi edi. 1547 yilda bu yerda Evangelist-lyuteran cherkovi ochildi. Attraksion Evropaning janubi-sharqiy qismidagi eng yirik ibodatxonalar ro'yxatiga kiritilgan. Hozir cherkov hududida muzey, shuningdek, Bucholz organi mavjud. Siz katta ekspozitsiyani, turk gilamlari kolleksiyasini ko'rishingiz mumkinO'rta asrlar va Ruminiyadagi eng og'ir qo'ng'iroq.

Rishnov qal'asi

Shaharning ushbu diqqatga sazovor joyi Bran qal'asiga boradigan yo'lda joylashgan. Qal'a Tevton ordeni ritsarlarining oldingi fotosurati o'rniga qurilgan. Keyin Valaxiya va Transilvaniya knyazliklari o'rtasida savdo yo'li mavjud edi. Qal'a qishloqlarni vayron qilgan tatar bosqinlari tufayli qurilgan. Aholi Karpatning o'rmon hududlariga qochib ketishdi. Bir necha qishloqlar birlashib, o'z jonlarini saqlab qolish uchun qal'a qurishni boshladilar.

Tog'ning eng tepasida tosh va yon bag'irlari bilan himoyalangan Rishnov qal'asi ko'tariladi. Yagona yo'l unga faqat janub tomondan olib boradi. Reyd paytida aholi punkti uning bo'ylab ko'tarilishdi, shundan so'ng ular darvozalarni yopishdi. Raqiblar chuqur ariqlarga tushib, tosh va o'qlar bilan o'qqa tutildi. Ko'p asrlar davomida qal'a o'zining isyonkorligi bilan mashhur edi. Hech kim "himoyachi"ni bo'ron bilan qabul qila olmadi. Faqat bir marta Transilvaniya shahzodasi Gabriel Batori armiyasi odamlarni taslim bo'lishga majbur qila oldi. Uzoq qamal paytida ular suv manbasini topib, uni to'sib qo'yishdi. Aholining taslim bo'lishdan va bir necha yil ichida Rishnovni sotib olishdan boshqa iloji yo'q edi. Taxminan 17 yil davomida turk asirlari 150 metr chuqurlikdagi quduq qazishdi.

Strada Sforii ko'chasi

Brasovning ushbu diqqatga sazovor joyi nafaqat tarixiy joy, balki qiziqarli va qiziqarli joy sifatida ham sayyohlarni o'ziga jalb qiladi. Rus tilidagi "sforium" so'zini "arqon" deb tarjima qilish mumkin. Ko'cha kengligi - 111 metr bo'lganligi uchun shunday nomlangan. Dastlab, ichida16-asrda bu o't o'chiruvchilar uchun o'tish joyi edi, shuning uchun ko'chaga bitta eshik chiqmaydi. Strada Sforii uzunligi 80 metr va aslida xiyobon.

Ketrin darvozasi

Har qanday tarixiy shaharda bo'lgani kabi Brasovda ham qo'riqlanadigan darvozalari bo'lgan qal'a devori bor edi. Endi faqat Ketrinning darvozalari deyarli asl ko'rinishida saqlanib qolgan. Shuningdek, bu yerda avvallari Avliyo Yekaterina monastiri joylashgan bo‘lib, u darvozaga o‘z nomini bergan.

16-asrda tabiat kuchlari tomonidan, aniqrogʻi suv toshqini natijasida darvoza buzib tashlangan, shu sababli ularni 1559-yilda yangilariga almashtirishga toʻgʻri kelgan. Attraksionning ko'rinishi mos ravishda 1689 va 1738 yillarda yong'in va zilzila natijasida vayron bo'lgan. 19-asrda rekonstruksiya amalga oshirildi, uning davomida bir nechta minoralar qo'shildi.

XVI asrdagi tabiiy ofatlardan himoyalanmagan avvalgi binolardan faqat bitta markaziy minora saqlanib qolgan. Endi u to'quvchining qal'asida joylashgan. Namunaviy shahar bu yerda 17-asrdan beri mavjud.

Qizigʻi shundaki, Shkei viloyatining ruminiyaliklari Brasovga faqat Ketrin darvozasi orqali yetib borishlari mumkin edi, qolgan yoʻllar ularga yopiq edi. Shu sababli, attraksion boshqa nomga ega bo'ldi - Wallachian darvozasi. 13-17-asrlarda ruminlar qalʼaga umuman kiritilmagan. Ular narigi tomonda yashashlari va shaharga faqat ma'lum vaqtlarda pul evaziga kirishlari kerak edi.

O'z davrining boshqa binolari singari, Ketrin darvozasi ham mudofaa uchun xizmat qilgan. Bu yerda tortma ko‘prik ham bor edi. Endi darvoza oldidamuzey bor.

Skei darvozasi

Avvalgi attraksion yonida Shkei ismli qiziqarli darvoza bor. Avtotransport oqimining kengayishi munosabati bilan yana bir darvoza qurishga qaror qilindi. Ular 1827-1828 yillarda qurilgan. Kengligi tufayli ular yopiq va saqlash joylari sifatida ishlatilgan o'zlarining oldingilarini butunlay siqib chiqarishga muvaffaq bo'lishdi. Endi Shkei darvozasi barokko uslubida bezatilgan va asl ko'rinishidan farq qiladi.