Qulay va xavfsiz parvozni ta'minlovchi omillardan biri bu samolyotda to'g'ri o'rindiqni tanlashdir.
Airbus haqida
Fuqarolik, yuk va harbiy aviatsiya uchun samolyotlar ishlab chiqaruvchi Airbus qariyb yarim asr davomida mashhur Boeingning asosiy va balki yagona raqobatchisi boʻlib kelgan. Yevropa va Amerika, Eski va Yangi dunyo oʻrtasidagi raqobat ramzi boʻlgan Airbus va Boeing turli toifadagi qulay yoʻlovchi laynerlarini ishlab chiqaradi – A380 va B747 kabi ulkan avtomobillardan tortib, A320 va B737 kabi oʻrta sigʻimli va uzoq masofali samolyotlargacha.
Hech boʻlmasa, qattiq raqobat va kuchli raqobatchining mavjudligi ikkala kompaniyani ham doimiy ravishda takomillashtirib borishga majbur qiladi va aviakompaniyalarga tobora koʻproq yangi ishlanmalarni taklif qiladi - qulayroq, xavfsizroq va tejamkor.
Xususiyatlar Airbus A330-300
O'zining ota-onasi Airbus A330 o'rniga A330-300 fyuzelyajining biroz cho'zilishini oldi, bu esa 63,7 metrni tashkil etdi. Ushbu samolyotning qanotlari kengligi 60,3 metrni tashkil qiladi. Airbus A330-300 440 tagacha yo'lovchini (agar salonda faqat bitta sinf o'rindiqlari bo'lsa) 10 000 kilometrgacha masofaga tashishi mumkin. Bundan tashqari, layner sig'imli yuk bo'limiga ega, bu esa undan yuk tashuvchi samolyot sifatida foydalanish imkonini beradi. Airbus A330-300 kruiz tezligi 880 km/soat.
Airbus A330-300 raqobatchilari Boeing 767 va 787 bilan solishtirganda, hech bo'lmaganda talab bo'yicha foydaliroq ko'rinadi. Airbus modelining sotuvi yuqoriroq – dunyo bo‘ylab aviakompaniyalar har yili yuzga yaqin A330-300 samolyotlariga buyurtma berishadi.
Aeroflot misolidagi eng yaxshi joylar
Samolyot salonidagi oʻrindiqlarning joylashuvi har bir aviakompaniya uchun har xil boʻlganligi sababli, oʻquvchilarga qulaylik yaratish uchun Rossiyaning eng yirik Aeroflot aviatashuvchisiga tegishli kema misolini koʻrib chiqing. Biz hozir eng yaxshi oʻrindiqlarini tanlaydigan Airbus A330-300 milliy aviatashuvchi tomonidan uchta kabina konfiguratsiyasida foydalaniladi va biz eng keng tarqalgan variantni tanladik.
Xo'sh, Airbus A330-300 ga chiqish uchun eng yaxshi joy qayerda? Idishning joylashuvi shuni ko'rsatadiki, biznes-klassda shikoyatlar paydo bo'lishi mumkin bo'lgan joylar oxirgi va birinchi qatorlardir. Birinchisi, oshxona, shkaf va hojatxona kabi texnik joylarning yaqinligi bilan bog'liq. Ikkinchisi ekonom-klassga yaqinligi bilan bog'liq bo'lib, u erda ko'proq odamlarning joylashishi tufayli shovqin ko'proq chiqadi.
Ekonom-klassning 15-qatorida yon oʻrindiqlar yoʻqilluminatorlar, agar siz bulutlar va cheksiz osmonga qarab parvoz qilmoqchi bo'lsangiz, buni hisobga olishingiz kerak.
29-qator uzoq parvozlar uchun qulay bo'ladi - yaqin atrofda favqulodda chiqish yo'llari bor, oldida o'rindiqlar yo'q, shuning uchun u erda o'tirish va yotish juda keng bo'ladi, siz oyoqlaringizni cho'zishingiz va istalgan vaqtda turishingiz mumkin. qo'shningizni uyg'otmasdan vaqt. Ammo hojatxonalarning yaqinligini hisobga olish kerak. U yerdan yoqimsiz hid eshitiladi va navbatda turgan odamlarning yonida turish hech kimga yoqimli bo'lishi dargumon. Shuningdek, bu qatorning yonida, 11-qator bilan birga, beshik o'rnatish moslamalari ham bor, shuning uchun butun parvoz chaqaloqlar yoningizda bo'lishiga tayyor bo'ling.
Eng noqulay joylar 44-45 va 27-28-qatorlarda. Hojatxonaga yaqin boʻlishidan tashqari, bu qatorlardagi oʻrindiqlarning orqa tomonlari egilib qolmaydi – bu yerda oddiygina joy yoʻq, chunki orqasida devor bor.
Va nihoyat, 41-qatorga e'tibor qaratamiz, unda samolyot kengligining bir oz qisqarishi tufayli yo'lak yaqinidagi ikkita o'rindiq biroz bo'rtib ketadi, bu esa qo'shimcha noqulayliklar keltirib chiqarishi mumkin.
Umumiy maslahatlar
Nihoyat, biz nafaqat Airbus A330-300 samolyotida, balki har qanday samolyotda o'rindiq tanlashda muhim bo'lgan bir nechta maslahatlarni takrorlaymiz: texnik xonalarga yaqin joylarni tanlamang, ayniqsa hojatxonalar haqida gap ketganda. Shuningdek, qatoringizdagi oʻrindiqlar yonboshlanganligiga ishonch hosil qiling, aks holda siz toʻliq oʻtirgan holatda uxlashingiz kerak boʻladi.
