KLM Yevropadagi birinchi tashuvchilardan biridir. Faoliyatining butun davri davomida u ishonchli kompaniya ekanligini isbotladi va shu tariqa yo'lovchilar hurmatiga sazovor bo'ldi.
Tarix
KLM - Gollandiyaning milliy tashuvchisi. Aviakompaniya 1919 yilda Amsterdamda golland uchuvchisi A. Plezman tomonidan tashkil etilgan. Shunisi e'tiborga loyiqki, kompaniya butun faoliyati davomida hech qachon o'z nomini o'zgartirmagan. Doimiy baza aeroporti - Amsterdam Schiphol. Birinchi havo parvozi 1920 yil may oyida London-Amsterdam yo'nalishida amalga oshirildi. Xalqaro ahamiyatga ega reyslar faqat 1924 yilda amalga oshirila boshlandi.
Ikkinchi jahon urushi kompaniya flotiga katta zarar yetkazdi. Keyinchalik uzoq tiklanish davri keldi. 1960 yilda aviakompaniya o'zining birinchi reaktiv layneri Duglas DC8 ni sotib oldi.
2004-yil may oyida KLM Fransiyaning AirFrance aviatashuvchisi bilan birlashdi, biroq ikkala aviakompaniya ham logotiplarini oʻzgartirmadi.
KLM Airlines SkyTeam xalqaro aviatsiya alyansining a'zosi hisoblanadi. U muvaffaqiyatli faoliyati uchun bir necha bor xalqaro mukofotlarga sazovor bo'lgan. Jahon reytingida ishonchlilik vaxavfsizlik, 2013-yilda tuzilgan, ishonchli tarzda 24-oʻrinda.
Marshrut tarmog'i
KLM har kuni 168 marshrutda 14 000 dan ortiq reyslarni amalga oshiradi. Parvozlar geografiyasi deyarli butun dunyoni qamrab oladi. Yo‘lovchilar 6 qit’ada 130 ta davlatda joylashgan 360 ta aeroportga ucha oladi. Xalqaro aviatsiya alyansiga qoʻshilish yoʻnalishlar tarmogʻini dunyoning 900 ta shahariga yetkazdi. Bu oʻzaro aloqa tufayli yoʻlovchilar dunyoning deyarli istalgan shahriga yetib olishlari mumkin.
Rossiyaga reyslar Amsterdamdan Moskva va Sankt-Peterburgga amalga oshiriladi. Moskvadan har kuni 4 ta reys amalga oshiriladi - 2 tasi shaxsiy va 2 tasi Aeroflot bilan kod-shahar shartnomasi bo'yicha. Sankt-Peterburgdan haftasiga 9 ta reys, shu jumladan Rossiya aviakompaniyasi bilan 2 ta kod-shahar parvozi amalga oshiriladi.
Flot
Tashuvchi samolyotning oʻrtacha ishlash muddati 11 yil. Kompaniyaning avtoparki dunyodagi eng yiriklaridan biri - 205 birlik. Unda quyidagi turdagi samolyotlar mavjud:
- "Boeing 747-400" - 27 tomon;
- "Boeing 777-300" - 4 tomon;
- "Boeing 777-200" - 20 tomon;
- "Boeing 767-300" - 4 tomon;
- "Boeing 737-900" - 5 tomon;
- "Boeing 737-800" - 40 tomon;
- "Boeing 737-700" - 16 tomon;
- "Boeing 737-400" - 9 tomon;
- "Boeing 737-300" - 7 tomon;
- "Airbus A332" - 10 tomon;
- "McDonnell Duglas MD11" - 17 tomon;
- "Fokker-100" - 7 doska;
- "Fokker-70" - 26 tomon;
- "Embraer-190" - 13 doska.
KLM aviakompaniyasiga chiqish qoidalari
2013-yildan boshlab kompaniya yoʻlovchilarni oʻrnatishning yangi usulini oʻzlashtira boshladi. Bu birinchi navbatda samolyotning dumida o'tirgan odamlarning o'tirilishidan iborat. Idishning boshida koridorda o'tirganlar bortga oxirgi bo'ladi. Ushbu usuldan maqsad samolyotni tayyorlash vaqtini qisqartirish va aviakompaniya mijozlariga qulaylik yaratishdir.
Mexanizm quyidagicha. Bortga chiqish darvozalari yaqinidagi toza joyda yo'lovchilarga raqamlar beriladi. Samolyotga chiqish e'lon qilinganda, ma'lum raqamlarning yo'lovchilari chiqishga chaqiriladi. Shu bilan birga, ustuvorlik ham kuzatiladi - birinchi navbatda bolali va nogiron yo'lovchilar, shuningdek, Sky Priority dasturi a'zolari chaqiriladi.
Ammo amalda bu texnika samarasiz. Bu samolyotga kirish eshigi oldida yo'lovchilarning tiqilib qolishiga olib keladi, chunki birinchi bo'lib kirganlar koridorlarni to'sib qo'yishadi. Bu ko‘pincha yo‘lovchilarning noroziligiga va jo‘nab ketishning rejalashtirilmagan kechikishiga olib keladi.
Endi yangi qoʻnish texnologiyasi faqat Amsterdamdan Xelsinki, Berlin, Budapeshtga parvozlarda qoʻllaniladi. Kelajakda uni takomillashtirish va barcha reyslarda qoʻllash rejalashtirilgan.
Moskvadagi KLM Airlines: aloqa ma'lumotlari
Poytaxtda aviakompaniya vakolatxonasi quyidagi manzilda joylashgan: Moskva, Mytnaya koʻchasi, 1-uy. Chipta sotib oling vaParvozlar haqida kerakli ma'lumotlarni Sheremetyevo aeroportining E terminalida joylashgan kassada aniqlab olishingiz mumkin.
Ma'lumot uchun telefonlar - 258-36-00 va 937-38-34 (shahar kodi - 495).
Sharhlar
KLM aviakompaniyasi yoʻlovchilari haqidagi fikr-mulohazalardan kelib chiqib, quyidagi xulosalarga kelishimiz mumkin.
Yoʻlovchilar afzalliklari orasida:
- parvozlarni onlayn roʻyxatdan oʻtkazish imkoniyati;
- erdagi va parvozdagi xodimlarning do'stona munosabati va samimiyligi;
- samolyotda yuqori sifatli taomlar;
- past aviachipta;
- yangi samolyot;
- koʻp sonli tavsiya etilgan manzillar;
- samolyotlar salonidagi tozalik;
- samolyotda qulay joy sotib olish imkoniyati.
Kamchiliklari ham bor:
- aloqa parvozlarida rejadan tashqari kechikishlar;
- bagaj da'vosi bilan tez-tez muammolar;
- kompaniya qoidalari haqidagi ma'lumotlar har doim ham yo'lovchilarga yetkazilmaydi;
- samolyotga chiqishda katta navbatlar;
- xodimlar rus tilini bilishmaydi;
- kechik roʻyxatdan oʻtganlik uchun jarimalar.
Yevropa qit'asidagi eng qadimgi tashuvchilardan biri KLM hisoblanadi. Yo'lovchilarning kompaniya ishi haqidagi fikr-mulohazalari ham ijobiy, ham salbiy. Aviakompaniya yoʻlovchilarga xizmat koʻrsatish sifatini yaxshilash, jumladan, parvoz oldidan xizmat koʻrsatishda yangi texnologiyalardan foydalanish va parkni yangilash ustida doimiy ish olib bormoqda.
Otashuvchi dunyodagi eng xavfsizlaridan biri. Rossiyalik sayohatchilar orasida KLM juda mashhur. Yo‘lovchilarimiz aviakompaniyani Rossiya bozorida faoliyat yuritayotgan eng yaxshi xorijiy tashuvchilardan biri sifatida bir necha bor e’tirof etgani buning dalilidir. Operatorning ustuvorligi – xavfsizlik, ishonchlilik va mijozlarga mukammal xizmat ko‘rsatish.
