Samolyot - bu muhandislikning haqiqiy mo'jizasi. Uning sharofati bilan biz ulkan masofalarni bosib o'tib, sayyoramiz bo'ylab bemalol sayohat qilishimiz mumkin. Havo transporti eng oddiy odamlarning hayotiga uzoq vaqtdan beri kirib kelgan bo'lsa-da, u hali ham ilhomlantiruvchi va sirli bo'lib qolmoqda. Ta'sirchan boylikka ega odamlar uchun dunyodagi yetakchi samolyot ishlab chiqaruvchi korporatsiyalar biznes samolyotlarini ishlab chiqaradi. Oddiy odamlar uchun yetib bo'lmaydigan, juda qimmat va, shubhasiz, jadval bo'yicha uchmaydigan statusli samolyot.
Xususiy aviatsiya
Badavlat odamlar har doim boshqalardan ajralib turishga intilishgan. Albatta, bu hashamatli tovarlarda namoyon bo'ldi. Juda qimmat qasrlar, shaxsiy yaxtalar va hashamatli sport avtomobillari. Yosh, jadal rivojlanayotgan havo sanoati elitani e'tiborsiz qoldira olmadi.
Dastavval oddiy fuqarolik kemalari ehtiyojlar uchun buyurtma asosida qayta ishlab chiqarilgan.tadbirkorlar. Bunday samolyotlar faqat ichkaridan farq qilar edi. Aks holda, ular butunlay oddiy kemalar edi. Ammo bu etarli emas edi. Vaqt o'tishi bilan bozorga faqat maxsus buyurtma asosida ishlab chiqarilgan va hech qachon oddiy yo'lovchilarni olib ketmaydigan kichik shaxsiy biznes samolyotlari kira boshladi. Har bir bunday taxtada turli xil dvigatellar, har xil fyuzelyaj va, albatta, boy ichki bezak mavjud edi. Qiymati yuqori boʻlishiga qaramay, bunday idishlarga boʻlgan talab tez orada paydo boʻldi va oʻshandan beri pasaymadi.
Xususiy samolyotga ega bo'lish obro'li. Bu maqomning elementi bo'lib, uni hatto juda boy odamlar ham ko'tara olmaydi. Erkak sport avtomobillarini haydashi va Tinch okeani sohilidagi jozibali qasrda yashashi mumkin, lekin u o'z havo transportini ushlab turolmaydi. Ta'mirlash xarajatlari juda yuqori.
Koʻrish ham yoqimli
Biznes samolyotlarining suratlari har doim ma'lum shov-shuvga sabab bo'lgan. Odamlar premium toifadagi salonni ko'rishga qiziqishadi. Ushbu toifadagi samolyotlarda qo'llaniladigan texnologiyalar hech qachon oddiy samolyotlarda qo'llanilmaydi va bu hayratlanarli. Bu ularni ajralmas qiladi. Buni allaqachon suratdan tushunishingiz mumkin.
qimmat
Dijablning egasi sotib olish uchun katta pul to'laydi, keyin esa aeroportda doimiy joy ijaraga olishi va muntazam texnik xizmat ko'rsatish uchun to'lashi kerak. Har bir parvoz, ayniqsa, boshqa qit'aga, millionlab rubllarni talab qiladi. Biznes-jetlar mezonga aylangani ajablanarli emasboy odamlar orasida.
Agar siz transkontinental reyslarni amalga oshirmasangiz ham, faqat ichki reyslarda to'xtasangiz ham, parvoz narxi unchalik tushmaydi. Bu baribir juda qimmat. Biroq, to'lash kerak bo'lgan narsa bor! Ajablanarlisi, boshqalar uchun erishib bo'lmaydigan qulaylik darajasi. Shaxsiy parvoz jadvali, hatto osmonda bo'lsa ham yo'nalishni o'zgartirish imkoniyati. Eng qulay ko'p funktsiyali o'rindiqlar, qimmatbaho interyer, bortda spirtli ichimliklar va to'liq harakat erkinligi. Haqiqiy boy odamlarga oddiy samolyotlarda aynan mana shu narsa etishmaydi. Ular o'zlarini sotib olishga intilishga majbur.
Shaxsiy samolyot chiptasini sotib olsam bo'ladimi?
Bu savolga faqat bitta javob bo'lishi mumkin: mumkin! Bizning dunyomizda siz deyarli hamma narsani sotib olishingiz mumkin. Savol imkoniyat emas, balki narx. Ba'zida ishbilarmonlar biznes-jetni ushlab turishga qodir emasliklarini tushunishadi. Bunday holda ular ijaradan foydalanadilar.
Faqat korporativ mijozlar va shunchaki boy odamlar bilan ishlaydigan maxsus kompaniyalar mavjud. Ular yordamida siz yo‘lovchini dunyoning istalgan nuqtasiga olib ketadigan shaxsiy samolyotga buyurtma berishingiz va ijaraga olishingiz mumkin.
Albatta, biznes-jet chiptalari kassalarda sotilmaydi va bu juda o'zini oqlaydi. Bunday parvozlar aniq jadvalga ega emas va bo'lmaydi va ular charter hisoblanmaydi. Bunday kemada faqat maxsus buyurtma bilan uchishingiz mumkin. Ba'zi milliy aviatashuvchilar ham ushbu xizmatni taqdim etadilar. Buyurtma berish uchun aviakompaniya vakiliga murojaat qiling.
Learjet 85
Kanadaning samolyot ishlab chiqaruvchisi Bombardier butun dunyoda talab qilinadigan ajoyib biznes samolyotlarini ishlab chiqaradi. Learjet 85 - bu kompaniya tomonidan ishlab chiqarilgan eng ajoyib samolyot. Birinchidan, bu zamonaviy. Uslub fyuzelajning konturlarida ham, kabinaning ichki qismida ham mavjud. Har bir narsa tom ma'noda minimalist hashamat haqida qichqiradi. Materiallarning sifati eng yuqori, yuqori darajadagi. Ikkinchidan, u juda funktsional. Kichik o'lchamlari bilan u 5000 km dan ortiq masofani yoqilg'i quymasdan bosib o'ta oladi. Biroq, bu parvozdagi amaliy shift emas. Kompaniya ma'lumotlariga ko'ra, u bir nechta yoqilg'i quyish bilan deyarli 15 000 km masofani bosib o'tishga qodir. Bundan tashqari, minimal parvarishlashni talab qiladi. Agar kerak bo'lsa, bunday samolyot qiyin transkontinental parvozni ham amalga oshirishi mumkin.
Ko'pincha oddiy odamga bunday samolyotlar juda oz masofani bosib o'tgandek tuyuladi, ammo bu unday emas. Ular ko'proq narsaga qodir, shunchaki ular bilan katta yonilg'i baklarini olib yurishmaydi. Bu holatda, samolyot Kanada aviakompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan va Kanada Rossiyadan keyin ikkinchi o'rinda turadi. Qoidaga ko'ra, ushbu toifadagi samolyotlarning xizmat ko'rsatish chegarasi ancha past.
Samolyotning biznes kabinasi har qanday odamni hayratda qoldiradigan tarzda yaratilgan. Siz unda bemalol ishlashingiz, yaxshi uxlashingiz va hatto biznes muzokaralarini o'tkazishingiz mumkin. Texnik jihozlar nuqtai nazaridan u nihoyatda mukammal. Biroq, barcha qo'shimcha kalitlar yashirin va sezilarli emas. Salon tushunarsiz tugmalar bilan ortiqcha yuklanmagan vaklassik, murakkab dizaynini saqlab qoldi. Yuqori texnologiyali uslublar asrida bir nechta xususiy samolyotlar bu bilan maqtana oladi.
Bombardier Global 7000
Oʻsha kompaniyaning yana bir ajoyib xususiy biznes samolyoti. Uning kuchli xususiyati shundaki, u uzoq masofalar sinfiga kiradi. Oldingi samolyotdan farqli o'laroq, u 14 000 km masofani yoqilg'isiz bosib o'ta oladi, bu juda ko'p.
Kabina yuqori sifatli materiallardan tayyorlangan va dizayni jozibali minimalist. Unda ortiqcha va hatto dabdabali elementlar yo'q. Yo‘lovchining nigohi dabdaba ustida sirpanib, asta-sekin unga sho‘ng‘ib ketgandek. Aks holda, bu sof hashamat bo‘lib, katta xizmat ko‘rsatish chegarasiga ega o‘ta uzoq masofali parvozlar uchun mo‘ljallangan.
Boeing 757 xususiy samolyoti
Ba'zida aql bovar qilmaydigan darajada boy va o'zini o'zi o'ylaydigan odamlar oddiy fuqarolik samolyotlarini sotib olib, ularning dizaynini butunlay o'zgartiradilar. Bu samolyot AQSh prezidenti Donald Trampga tegishli. U uni sotib oldi va o'z ehtiyojlariga mos ravishda uni butunlay qayta qurdi. Samolyot saloni noyob va o'ziga xosdir. Hatto xavfsizlik kamarlarining mahkamlagichlari ham oltin aralashmalari bo'lgan qotishmadan qilingan. Ko'pgina Yevropa davlatlarining prezidentlari bunday samolyotni sotib olishga qurbi yetmaydi, chunki u Saudiya Arabistoni qirolining shaxsiy samolyotidan unchalik arzon emas.
Sukhoi Superjet 100
Rossiyada ishlab chiqarilgan biznes-jet! Ushbu samolyotning fuqarolik modeli bor va bu haqda ko'pchilik eshitgan. Biroq, xususiy model juda kam uchraydi va yaxshi ma'lum emas. Samolyot maqtana olmaydiishonchlilik. Ko'p jihatdan, u xorijiy analoglardan pastroq, ammo ulardan ustun turadigan narsa ham bor. Bu eng soʻnggi texnologiyaga ega eng soʻnggi samolyot.
Uning asosiy afzalligi shundaki, u raqobatchilardan biroz arzonroq. Bu muhim afzallik, buning natijasida ushbu samolyot Rossiyada arzon korporativ samolyot deb nomlandi. U katta hajmga ega. Unda to'liq yotoq xonalari, bar va hatto yig'ilish xonasi bo'lishi mumkin. Juda qulay va keng samolyot.
