Rossiyadagi qiziqarli joylar. Ular orasida Kerch bo'g'ozidagi ko'zga ko'rinmas va yashash uchun yaroqsiz bo'lgan Chushka tupurgi kiradi, ammo aynan shu erda eng muhim transport vositalaridan biri - Rossiyaning eng muhim portlariga tegishli bo'lgan va ikkinchi o'rinda turadigan Kavkaz porti joylashgan. Novorossiyskdan keyingi Azov-Chernomorskiy uchastkasida.
Joylashuv va geografik xususiyatlar
Kerch bo'g'ozining shimolida noyob tabiiy ob'ekt - Chushka tupurgi bor. U Axilleion burnidan boshlanib, janubi-g'arbda Qora dengizgacha deyarli 18 kilometr cho'zilgan. G'arbiy qismdan tupurikning qirg'og'i tekis. Ko'p novdalar sharqdan Qora dengizga ketadi. Buning sababi, Azov tomondan tupurik yuzasida doimiy qum allyuviysi mavjud bo'lib, u sharqiy tomondan Qora dengizga yuviladi.
Tupukning yuzasi butunlay kvarts qumi va qobiqli jinslarning bir hil aralashmasidan iborat. Tupurishning jozibasi - kulgili vulqonBlewak nomi mahalliy aholi tomonidan o'ziga xos otilishi uchun berilgan.
Manosi
Tupurish joyida Kerch bo'g'ozining eng tor nuqtasi. Qadim zamonlardan beri Kavkazni Qrim bilan bog'laydigan savdo yo'llari qumli tupurik orqali o'tgan, chunki "buqa yo'li" deb ham ataladigan Bosfor bo'g'ozining qadimiy yo'li bu erda joylashgan deb ishoniladi. Chushka tupurishi bugungi kunda ham o'z ahamiyatini yo'qotmagan. Bu yerda Shimoliy Kavkaz va Qrim yarim oroli parom o‘tish joyi orqali bog‘langan Kavkaz portiga avtomobil va temir yo‘l o‘tadi.
Ismning kelib chiqishi
Kerch bo'g'ozidagi tupurik dengizning bu qismida juda ko'p uchraydigan to'mtoq burunli delfinlar tufayli o'zining g'alati "Chushka" nomini oldi. Ular, shuningdek, noma'lum sabablarga ko'ra, ular ba'zan qirg'oqqa yuvib ketishlarini aytishadi. Mahalliy aholi ularni cho'chqalar yoki cho'chqalar deb atashadi. Shunday qilib, nom paydo bo'ldi - tupurik Chushka.
Village Chushka
Tupurgi ustida joylashgan kichik Chushka qishlog'i Krasnodar o'lkasining Temryuk tumaniga tegishli. Qishloq 132 xonadondan iborat. Nima uchun odamlar bu erda yashashini aytish qiyin, chunki tupurish sharoitlari yashash uchun mutlaqo yaroqsiz. Avvalo, hech narsa o'smaydigan qum va qobiqli toshlardan tashkil topgan tuproq tufayli. Va eng muhimi, bu erda toza suv yo'q. Bu yerga qo‘shni Ilyich qishlog‘idan suv keltiriladi.
Qishloqning shakllanishi 1946-yilda, tupurik hududida, aniqrogʻi uning chekkasida qurilish boshlangan paytdan boshlanadi.parom o'tish joyi. Qurilish guruhi tupurish asosida qurilgan. Bu yerga qolish uchun vagonlar keltirildi. Qurilish tugagandan so'ng, tupurishda qolgan odamlar mahalliy baliq fermasida ishlagan holda qazilmalarda yashadilar. Asta-sekin kichik, asosan, taxta uylar qurila boshlandi. Ittifoq parchalanganidan keyin baliq fermasi unutilib ketdi va odamlar umidsiz, foydasiz hayot kechirishdi.
Ekologik vaziyat
Atrof-muhitni muhofaza qilish tashkilotlarining fikricha, haqiqiy ekologik halokatni boshdan kechirayotgan, tabiiy muvozanatning buzilishiga va asta-sekin suv ostida qoladigan tupurikning yo'qolishiga olib keladigan noyob tabiiy ob'ekt. Bu yerda neft ombori va portning mavjudligi bunga yordam beradi. Oltingugurt va o'g'itlarni shamol tomonidan ko'p kilometrlarga olib o'tadigan ochiq yuk tashish mavjud. Qishloq aholisining og'ir hayoti shunchaki chidab bo'lmas va xavfli bo'lib qoladi. Ular hech kimga kerak emas.
Korxona rahbariyati ularga boshqa joyga koʻchib oʻtganliklari uchun tovon puli taklif qilishdi, ammo bu bemaʼni miqdorni tashkil etdi, bu qirgʻoqda oddiy uy-joy sotib olish uchun yetarli emas. Uy-joylarini yo'qotishdan qo'rqib, odamlar qishloqda qolib, oltingugurt, o'g'itlardan kimyoviy bug'lar bilan nafas olishdi, allergiyadan aziyat chekib, asta-sekin o'lishdi. Ular bilan birgalikda ikkita dengizni: Qora va Azovni ajratib turuvchi noyob Chushka tupurgi (Krasnodar o'lkasi) yo'qoladi.
Neft bazasi katta xavf tug'diradi, bu esa ko'p kilometrlar atrofidagi hududni zaharlaydi. 2007 yilda bo'ron paytida neftning to'kilishi sodir bo'ldi, uning oqibatlari tupurikning o'simlik va faunasiga tuzatib bo'lmaydigan zarar etkazdi. Ga ko'raEkologlar, port va neft omborining yarmini egallagan holda, bu noyob ob'ektni sanoat zonasiga aylantirdilar.
Port Kavkaz
Tupurik ikki dengiz chegarasi sifatida oʻz mavqei jihatidan strategik ahamiyatga ega. Chushka tupurigidagi Kavkaz portining qurilishi 1953 yilda yakunlangan. Uning asosiy maqsadi millionlab tonna yuklarni tashish, avtomobillar, poezdlar va yo'lovchilarni tashish imkonini beruvchi parom o'tish joyi edi va shunday bo'lib qoladi. Portdan uncha uzoq boʻlmagan joyda xuddi shu nomdagi Kavkaz temir yoʻl vokzali qurilgan. Bu bekatda paromda tashiladigan poyezdlarni shakllantirish uchun manyovr ishlari olib borilmoqda.
1980 yildan 2004 yilgacha port orqali temir yoʻl va yoʻlovchi tashish toʻxtatilgan. Rekonstruksiya qilinib, yangi temir yo‘l paromlari o‘rnatilgach, port yangi intensiv hayot kechira boshladi. Portdan Kerch dengiz vokzaliga yo'lovchi kemasi suzib keta boshladi. Ammo tez orada bu yo‘nalish yopildi.
Port to'rtta parom yo'nalishida ishlaydi. Asosiysi Kerch parom o'tish joyiga boradi. Kavkaz portidan parom Varna (Bolgariya), Zonguldak (Turkiya) va Poti (Gruziya) shaharlariga qatnaydi.
