Rossiyaning janubidagi Nam Batay qishlog'i an'anaviy turmush tarzini saqlaydigan ko'plab qishloqlardan biridir. Agar aholi faqat yirik shaharlarda to'plangan bo'lsa, nima bo'lishini aytish qiyin. Katta ehtimol bilan, tsivilizatsiya shunchaki yo'q bo'lib ketadi. Odamlarni qishloqdan sanoat markazlariga ko'chirishga rag'batlantirilgan, fabrikalarda ishchilar kerak bo'lgan vaqtlar bor edi. Bugun vazifa qishloqni jonlantirish uchun hamma narsani qilishdir.
Geografik joylashuv
Rostov viloyatining nam Batayi Kagal tumanining tegishli munitsipal tuzilmasining markazi bo'lib, Rostov-Don shahridan 26 km uzoqlikda joylashgan va deyarli Bataysk shahriga tutashgan. Munitsipalitet yana ikkita Malodubravniy va Novorakitniy aholi punktlarini birlashtiradi.
Qishloq tekislikda joylashgan, dehqonchilik uchun qulay sharoitlar mavjud. Oʻrtacha yillik harorat +8,9 oS. Ayozsiz davr 257 kun. Issiq va quruq yozga qaramay, hudud etarli darajada namlikni oladimuvaffaqiyatli fermer xo‘jaligi.
Dal va moyli ekinlar yetishtirish bilan shugʻullanuvchi 15 dan ortiq fermer xoʻjaliklari roʻyxatga olingan. “Gilos” qishloq xo‘jaligi kooperativi muvaffaqiyatli faoliyat yuritmoqda. Qulay iqtisodiy sharoitlar unga yillar davomida ishlab chiqarishni doimiy ravishda oshirish imkonini berdi.
Qishloq tarixi
Wet Bataille tarixi 20-asrning boshlarida, sanoat ishlab chiqarishining keskin o'sishi davrida boshlangan. Hayot davom etdi. Vladikavkaz temir yo'li qurilishi paytida Bataysk stantsiyasi yaqinida nam Batay siding hosil bo'ldi. Ulug 'Vatan urushi oldidan mitti qishloq g'allazorlar orasida tinch, osoyishta hayot kechirardi. Urush halokatga olib keldi, Rostov-na-Don yaqinidagi yerlarda shiddatli janglar bo'ldi.
Bugun ham o'z bog'larida yashovchilar o'sha davrlarning kuboklarini topadilar. Urushdan keyingi xalq xo‘jaligining tiklanishi qishloqqa yangi hayot baxsh etdi. PMK-19, VSUZ-19 qurildi, "Gilos" sovxozi ish boshladi. Qishloq o'sib, rivojlana boshladi. 20-asrning oxiri yana vayronagarchilikka olib keldi, lekin Cherry sovxozi omon qolishga muvaffaq bo'ldi, kooperativga aylandi va hozirda muvaffaqiyatli ishlamoqda.
Soʻnggi oʻn yillikda munitsipalitet hududidagi aholi soni barqaror ravishda 2,5 ming kishini tashkil etadi.
Transport infratuzilmasi
Yirik megapolisga yaqinlik va temir yoʻl toʻsigʻining mavjudligi qishloq erini biznesni rivojlantirish uchun jozibador qiladi. Bundan tashqari, katta federal magistral Rostov-on-Don - Stavropol.
Viloyat markaziga har kuni ikkita elektr poyezdi qatnaydi. Ayniqsa, band bo'lgan davrlarda uchinchi poezd qo'shiladi. Har kuni uchta qulay avtobus yo'lga chiqadi. Sayohat vaqti atigi 41 daqiqa.
