Oltoy daryosi Katun sayyohlik doiralarida keng tanilgan. U turli vositalarda suv raftingini sevuvchilar orasida ham, qirg'og'ida kamroq ekstremal dam olishni afzal ko'radiganlar orasida ham teng hurmatga ega.
Geografik ma'lumot
Oltoy togʻlarining asosiy suv yoʻli Katun daryosi boʻlib, uning umumiy uzunligi Oltoyning eng katta choʻqqisi - Beluxa togʻi yonbagʻridan to Biya daryosiga qoʻshilishgacha 688 kilometrni tashkil etadi. Daryo o'z kanalini ko'plab to'siqlar orqali quyi oqimga uradi. Bu uning yuqori va o'rta oqimi bo'ylab tez oqimlarning ko'pligining sababidir. Katun daryosi butun uzunligi bo'yicha uchta asosiy qismga bo'lingan, ular oqim kuchi, kanalning kengligi va atrofdagi hududning tabiati bilan farqlanadi. Yuqori Katun - Beluxa tog'ining janubiy yon bag'ridagi Gebler muzligidagi manbadan Ko'ksa daryosining og'zigacha. Bo'limning uzunligi 210 kilometrni tashkil qiladi. O'rta Katun - Ko'ksa og'zidan Smulta og'ziga qadar ikki yuz kilometrlik qism. Va Quyi Katun - Biya-Katun geografik nuqtasiga 280 kilometr, ikkita teng daryoning qo'shilishi. Bu joy ikkita manbaga ega bo'lgan buyuk Sibir Ob daryosining boshlanishi hisoblanadi. Quyi oqimlarda Katun asosan tekislikka aylanadi.
Tarixiytafsilotlar
Gorniy Oltoy, Katun, Sibirning boshqa chekka hududlari kabi, an'anaviy ravishda borish qiyin bo'lgan hududlar hisoblangan. Ular poytaxtlar va yirik sanoat markazlaridan katta masofalar va asosiy aloqa liniyalarining yo'qligi bilan ajralib turardi. Bu holatlar mintaqa boyliklarining iqtisodiy rivojlanishiga sezilarli darajada to'sqinlik qildi. Va bu holatning shubhasiz ijobiy natijasi Oltoy mintaqasining 21-asr boshlarida mavjud bo'lgan tabiiy muhitning nisbatan qulay holatidir. Buni qadrlash uchun uni Urals bilan solishtirish kifoya. Sovet davrida Katun daryosida suv to'g'onlari va gidroelektr stantsiyalarini qurish bo'yicha ko'plab rejalar mavjud edi. Bu rejalar ilmiy jamoatchilik e'tirozlariga sabab bo'ldi va o'z ona yurti ekologiyasi haqida qayg'uruvchilarning noroziligiga sabab bo'ldi. Bugun esa Oltoyning asosiy daryosining gidroenergetika salohiyatidan foydalanilmaganidan faqat quvonish mumkin.
Oltoyga
Katun daryosi an'anaviy ravishda turli sabablarga ko'ra tsivilizatsiyalashgan dunyo bilan munosabatlarini vaqtincha yoki butunlay uzishga intilganlarni o'ziga jalb qiladi. O'tgan asrlarda bular eski imonlilar va boshqa ta'qib qilingan diniy ozchiliklar edi. Ular quvg'indan Oltoy tog'lariga qochib, Katun qirg'og'ida o'zlarining tanho aholi punktlariga asos solgan. Ularning mavjudligining izlarini bugungi kunda Oltoyda topish mumkin. Va endi Katun butun dunyodan kelgan ekstremal sayyohlarning ham, tsivilizatsiya tegmagan oddiy tabiatni biluvchilarning ham e'tiborini tortadi. Gorny Oltoy hech kimning umidlarini aldamaydiu yoki boshqalar. Bunga ishonch hosil qilish uchun har qanday sayohat ommaviy axborot vositalarini ochish va sharhlarni o'qish kifoya. Katun turistik forumlarda eng jo'shqin javoblar bilan qayd etilgan. Sohilning beg'ubor tabiati shiddatli oqimlar va girdoblar bo'ylab ekstremal rafting uchun zamin bo'lib xizmat qiladigan boshqa bunday sayohat marshrutini topish qiyin.
Bir dozada adrenalin uchun
Har yozda Oltoyning asosiy suv yoʻli qirgʻoqlariga oqib kelayotgan sayyohlik oqimining eng katta qismini togʻ daryolarida ekstremal rafting sevuvchilar tashkil qiladi. Katundagi rafting an'anaviy ravishda ikki usulda amalga oshiriladi. Yengil va manevrli kayaklarda yoki "raftlar" deb ataladigan barqaror (va kamroq chaqqon) shishiriladigan ko'p kamerali raftlarda. Ikkala mumkin bo'lgan qotishma variantining har biri o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega. Kayak Katun qirg'og'iga etib borishdan oldin oddiyroq marshrutlarni bosib o'tishga muvaffaq bo'lgan o'qitilgan rafter uchun mo'ljallangan. Bu old shart. Busiz Katundagi rafting sport karerasida oxirgi bo'lish ehtimoli yuqori. Shu sababli, malakasiz aholining ko'pchiligi guruh tarkibida tajribali o'qituvchining rahbarligi ostida shamollatiladigan raftlarda rafting qilishadi. Ba'zida rafting katamaranlarda, ikkita korpusning tuzilmalarida amalga oshiriladi. Ularni boshqarish juda qiyin va ekipaj tomonidan harakatlarni yuqori muvofiqlashtirishni talab qiladi. Ammo raftingning har qanday turi bilan tog 'daryosida jadal oqimlarni engib o'tish juda hayajonli narsadir. Buni boshidan kechirganlarsarguzasht, odatda bunday ekstremal sayohatni davom ettirish istagini his qiladi. Tog'li Oltoy esa an'anaviy ravishda suv yo'llari bo'ylab rafting qilish uchun turli marshrutlardan mamnun.
Nima qilmaslik kerak?
Siz Katunni o'zingiz pastga tushirishga urinmasligingiz kerak. Va undan ham ko'proq yolg'iz. Buni faqat qiyin yo'llarni bosib o'tish tajribasiga ega bo'lgan qattiq ekstremal sportchilar amalga oshirishi mumkin. Ammo bunday odamlar, birinchidan, unchalik ko'p emas, ikkinchidan, ular maslahatga muhtoj emaslar va Katundagi raftingning murakkablik darajasini bilishadi. Boshqa barcha sayyohlar uchun bunday sarguzasht o'z joniga qasd qilishga yaqin bo'ladi. Katunda rafting - bu tajribali o'qituvchi, guruh rahbari xizmatlaridan tejash kerak bo'lmagan holat. Katun daryosi o'ziga beparvolikni kechirmaydi, ko'plab sayyohlar uchun u bo'ylab rafting oxirgi bo'ldi. Buni qirg'oq qoyalarida uchratish mumkin bo'lgan yodgorlik plitalari tasdiqlaydi. Oltoyga borishda buni esga olish kerak. Aytgancha, Katun yagona xavfli daryo emas. Uning baʼzi irmoqlari asosiy oqim kabi ekstremaldir.
Katun, turistik marshrutlar xaritasi
Har qanday jiddiy sayohatni topografik xaritada vizual marshrutdan boshlash odatiy holdir. Bu holatda, daryoning ikkala qirg'og'idagi tabiiy diqqatga sazovor joylar va shunchaki go'zal joylar sonini hisoblash va xaritalash qiyinligi bilan muammo murakkablashadi. Ammo daryo bo'ylab rafting paytida, tezkor oqimlarning va boshqa to'siqlarning joylashishini aniq bilish kerak. buhayotiy, siz faqat rafting o'qituvchisiga tayanmasligingiz kerak. Yaxshiyamki, Katunda mavjud bo'lgan barcha tezkor oqimlar chuqur o'rganilgan va ularga yondashuvlarning kichik tafsilotlari bilan xaritalangan. Bu ishni sayyohlarning avlodlari bajargan. Bundan tashqari, xaritada ikkala qirg'oqdagi muhim tabiiy ob'ektlar ko'rsatilgan, agar siz daryo tubidagi to'siqlarni engib o'tsangiz, ularni o'tkazib yubormaslik kerak. Shuningdek, tajribali odamlarning chegaralarni engib o'tish taktikasi bo'yicha maslahatlarini e'tiborsiz qoldirmaslik kerak. Ularning har biri individual yondashuvni talab qiladi.
Oʻrta Katun
Daryoning yuqori oqimida rafting deyarli amalga oshirilmaydi. Ba'zida bu borish qiyin bo'lgan joylarga o'tmagan yo'llarni sevuvchilarning piyoda guruhlari yuboriladi. Asosiy rafting yo'llari o'rta oqimda joylashgan. Aynan shu erda Katun mashhur bo'lgan tez oqimlarning aksariyati joylashgan. Ushbu to'siqlarni engib o'tishni aks ettiruvchi fotosuratlar, albatta, hamma tomonidan ko'rilgan. Bu yorqin tasvirlar, hatto Oltoy tog'lariga borish baxtiga muyassar bo'lmaganlarga ham tanish. Mijozlarga tajribali o'qituvchilar rahbarligida Katunda rafting qilishni taklif qiladigan ko'plab sayyohlik tuzilmalari o'z marshrutlarini daryoning o'rta oqimi bo'ylab yotqizadilar. Aytgancha, marshrutning boshlang'ich nuqtasiga borish va rafting tugagan joydan uyga qaytish nisbatan oson. Katun tog'ida rafting qilishni rejalashtirayotganlar yodda tutishlari kerakki, shamollatiladigan sallar cho'kmasa ham, ular tik tezlikda ag'dariladi.
Quyi Katun
Quyi oqimdaryo bo'ronli tog'lik xususiyatini yo'qotadi va asta-sekin tekislanadi. U hatto Biya bilan qo'shilish joyidan Shulginka posyolkasigacha bo'lgan o'ttiz kilometrlik uchastkada ham suzish mumkin. Oqimning sokin tabiati kayak va yengil qayiqda rafting qilish imkonini beradi. Qor-oq cho'qqilari bo'lgan baland tog' tizmalari ortda qolganiga qaramay, Katun qirg'og'idagi tabiat uning quyi oqimida ifodali. Bu yerlar yashashga qulayroq. Diqqatga sazovor joylar orasida taniqli rus yozuvchisi va kinorejissyori Vasiliy Shukshinning tug'ilgan joyi bo'lgan Srostki qishlog'ini ta'kidlash kerak. Daryoning quyi oqimida koʻplab dam olish markazlari va sayyohlik lagerlari mavjud.
Chuyskiy trakti, Katunga qanday borish mumkin
Bu Gorniy Oltoyni tashqi dunyo bilan bog'laydigan asosiy magistral. Bugungi kunda Novosibirskdan Mo'g'uliston chegarasigacha bo'lgan federal avtomagistralning bir qismi bo'lgan tarixiy Chuyskiy trakti Katunning bevosita yaqinida ancha masofani bosib o'tadi. Aynan shu yo'l bo'ylab rafting sayyohlari marshrutning boshlang'ich nuqtalariga etib boradilar. Va u bo'ylab ular Biya daryosi bo'yida, Katun bilan qo'shilish joyidan yigirma kilometr uzoqlikda joylashgan Biysk shahriga qaytadilar. Biysk temir yo'lda joylashgan bo'lib, unga Rossiya Federatsiyasining istalgan joyidan borish nisbatan oson. To'g'ri, bu, ehtimol, transplantatsiya bilan amalga oshirilishi kerak. Biysk asosiy yo'nalishlarning chekkasida joylashganligi sababli. Ammo shaharda Tog'li Oltoy yo'nalishi bo'yicha sayyohlarni etkazib berishga ixtisoslashgan yo'l tashuvchilarni topish oson. VaqtChuyskiy trakti bo'ylab Katun bo'ylab marshrutning boshlang'ich nuqtasiga sayohat bir necha soat davom etishi mumkin.
