Pragadagi jamoat transporti: metro, tramvay, avtobus, taksi, funikulyor, suv transporti - ish vaqti va tariflar

2024 Muallif: Harold Hamphrey | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-17 10:24

Praga bo'ylab harakatlanish muammo bo'lishi mumkin, ayniqsa chex tilini bilmasangiz. Baxtimizga, g‘arbiy dunyoning aksariyat qismi avtomashinalarga qaramlik va avtomagistrallar qurish bilan band bo‘lsa-da, Yevropaning ko‘plab shaharlari piyoda, velosipedda va ommaviy transportni rivojlantirishni maqsad qilgan.

Praga kabi shahar hamyonbop va uni aylanib chiqish oson. Chexiya poytaxtiga har yili millionlab sayyohlar tashrif buyurishadi va bu yaxshi qurilgan o'tish joyini talab qiladi. Bundan tashqari, shahardagi barcha yo'nalishlar ingliz tilida takrorlanadi. Biroq, siz bilishingiz kerak bo'lgan ba'zi nuanslar mavjud.

Bu shaharda osongina harakatlanishingizga yordam berish uchun ushbu maqola Pragadagi jamoat transporti haqida batafsil ma'lumot beradi. Sizga kerak bo'lgan hamma narsani o'rganasiz - chiptalarni sotib olish va shahar kartalarini o'qishdan tortib Praga aeroportida transferlargacha. Poytaxt boʻylab sayohatda tashrif buyurishingiz mumkin boʻlgan sayohat va qiziqarli obʼyektlar narxi ham koʻrsatiladi.

Munitsipal transport uchun chiptalar

Marshrut tarmogʻi juda katta. Shuning uchun, kelgandan so'ng darhol transport vositalari haqida tasavvurga ega bo'lish kerak. Shahar juda mashhur bo'lishiga qaramay, Pragada jamoat transporti orqali borish yaxshiroq bo'lgan joylar mavjud. Bunday holda, siz shahar sayohat chiptasini sotib olishingiz kerak bo'ladi. Aytish joizki, Pragadagi jamoat transporti qulay va zamonaviy. Unda konditsioner va bepul Wi-Fi mavjud.

Bir sayohat uchun bitta qisqa muddatli chipta sotib olish tavsiya etiladi. Sayohatingiz davomiyligiga qarab 30 daqiqa yoki 90 daqiqalik yo'llanmani tanlashingiz mumkin. Chiptangiz tasdiqlangandan so'ng, siz jamoat transportining istalgan shakli, jumladan, metro tizimi va barcha shahar tramvaylari va avtobuslari o'rtasida cheksiz transferlarga ega bo'lasiz. Bunday kuponlar tungi tramvay va avtobuslar, shuningdek Petringa ketadigan funikulyor uchun ham amal qiladi.

Chiptalar barcha metro bekatlarida joylashgan sariq avtomatlar va ma'lumot oynalarida sotiladi. Eski mashinalar faqat chex tangalarini (kronlarini) qabul qiladi, yangi qurilmalarga ega kuponlar esa kartalar orqali to'lanadi. Chiptalarni shahar boʻylab koʻpgina tamaki doʻkonlari, baʼzi supermarketlar va sayyohlik axborot markazlarida ham xarid qilish mumkin.

Ta'kidlash joizki, 6 yoshgacha bo'lgan barcha bolalar va 70 yoshdan oshgan odamlar bepul minishlari mumkin. Pragada jamoat transportida yo'l haqi unchalik yuqori emas. Sayyohlarning oʻzlari taʼkidlaganidek, bu yerda sayohat Yevropadagi eng arzonlaridan biridir.

30 daqiqalik chiptalar:

1. Kattalar - 24tojlar (70 rubl).
2. Bolalar - 6-15 yoshdan 12 kron (35 rubl).

90 daqiqalik chiptalar:

1. Kattalar - 32 kron (90 rubl).
2. Bolalar - 6-15 16 kron (48 rubl).

Qisqa muddatli turistik marshrutlar

Pragadagi jamoat transporti dam oluvchilarga shahar manzarasidan bahramand bo'lish imkonini beradi. Qisqa muddatli chiptalardan tashqari, 24 soatlik va 72 soatlik sayohat chiptalarini ham sotib olish mumkin. Qolishingiz davomiyligiga qarab, bu eng foydali variant boʻlishi mumkin.

Pass talonlari tasdiqlangan kundan boshlab 24 va 72 soat davomida amal qiladi va barcha shahar tramvaylari, avtobuslari va metrolarida qabul qilinadi. Chiptalar baʼzi yirik avtobus bekatlarida va turistik axborot markazlarida joylashgan pavilyonlarda sotiladi.

Chipta kassalari quyidagi metro bekatlarida joylashgan:

1. Deyvitskaya.
2. Gradchanskaya.
3. Mustek.
4. Florenz.
5. Asosiy Nadraji.
6. Nadrazhi Holesovice.

Ularning aksariyati 6:30 dan 18:30 gacha ochiq.

24 soatlik chipta:

1. Kattalar - 110 kron (310 rubl).
2. Bolalar - 6-15 yosh va 60-65 yoshli kattalar 55 kron (240 rubl)

Hamma uchun 72 soatlik chipta 310 kron yoki 450 rubl turadi.

Uzoq muddatli shtamplar

Agar siz Pragada bir oy yoki undan koʻproq vaqt qolishni rejalashtirmoqchi boʻlsangiz, oylik, choraklik, 5 oylik va yillik sayohat kartalari surati bilan beriladi. Uzoq muddatli chiptalarni chiptalar kassalari va turistik axborot markazlarida sotib olish mumkin. DAPragada jamoat transportida konduktor yo'q. Shuning uchun kerakli chiptani oldindan xarid qilish kerak.

Sayohat toʻlovlari:

1. Oylik - 550 kron (850 rubl).
2. Har chorakda - 1480 kron (3700 rubl).
3. 5 oy uchun - 2450 kron (6500 rubl).
4. Yillik - 4750 kron (12,5 ming rubl).

Pragada jamoat transportida yo'l haqi darhol kirish joyida kupon bo'yicha amalga oshiriladi. U sariq registrator orqali o'tkazilishi kerak. U transportga kiraverishda joylashgan.

Chiptalar tekshirilmoqda

Sayohat vaucherlarisiz haydamang va xavfsiz oʻynang. Chipta inspektorlari muntazam ravishda metroda, shuningdek, tramvay va avtobuslarda yo'lovchilarni tekshiradi. Agar siz haqiqiy chiptasiz qo'lga tushsangiz, uni joyida to'lasangiz, sizga 1500 kron (4000 rubl) yoki 800 kron (2200 rubl) miqdorida jarima solinadi.

Barcha kuponlar muhr bilan tasdiqlanishi kerak, u transportda sariq mashinada chek qo'yilganda qo'yiladi. Metroda siz ularni to'g'ridan-to'g'ri eskalatorlar oldida topasiz, avtobus va tramvaylarda esa ular eshiklar yaqinidagi ustunlarda joylashgan. Shunga qaramay, belgi qo'ygandan so'ng, bunday chipta har qanday boshqa shahar transportida sayohat qilganda haqiqiy bo'ladi.

Shaharda tungi avtoturargoh harakati

Pragadagi jamoat transporti turlari kecha va kunduzga bo'lingan. Birinchi metro sayohatlari ertalab soat 4:45 dan boshlab amalga oshirilishi mumkin. Bekatlar yarim tungacha ochiq. Agar siz tungi soat 12 dan keyin sayohat qilsangiz, tungi tramvay yoki avtobuslardan birini ishlatishingiz kerak bo'ladi. Kechatramvaylar (51 - 58 raqamlari) 40 daqiqalik interval bilan 12:30 dan 4:30 gacha ishlaydi.

Ularning marshrutlari kundalikka qaraganda ancha uzun va kerakli joyga yetib olish uchun koʻp vaqt ketishi mumkin. Tungi avtobus (501-513 raqamlari), yarim tundan keyin 4:30 gacha, interval 60 daqiqagacha ishlaydi.

Etiket va sayohat qoidalari

Jamoat transportida nima qilish mumkin va nima qilish mumkin emas, qoidalar juda standart. Chekish, qurol olib yurish, tramvay va avtobuslarda ovqatlanish mumkin emas. Itlar barcha transport turlarida ruxsat etiladi, lekin ularning og'zini yopish kerak.

Keksalar, nogironlar va homilador ayollar har doim oʻtirishda ustunlikka ega ekanligini payqashingiz mumkin. O'z o'rnini bo'shatmaslik juda qo'pollik sanaladi va mahalliy aholi sizni ko'rsatishadi.

Shaharda metro

1974-yilda qurilgan Praga metrosi kuniga taxminan 1,6 million yoʻlovchini tashiydi va Yevropadagi eng gavjum beshinchi yer osti tizimi hisoblanadi. U uchta chiziqdan iborat bo'lib, to'rtinchi liniyaning qurilishi faqat 2019 yilda boshlangan. Bu tez, toza, xavfsiz va ayirboshlash poytaxtning istalgan nuqtasiga borish imkonini beradi. Agar siz Pragadagi metro qancha turadi degan savolga qiziqsangiz, maqolaning boshida barcha turdagi sayohat kartalarining narxlari ko'rsatilgan. Ular universal va har qanday shahar transportida sayohat qilish uchun mos.

A (Yashil) chiziq sharqdan gʻarbga Xostivar omboridan Nemotsnice Motolgacha davom etadi. Hozirda 17 ta stantsiya mavjud. Bu qatorVatslav Havel nomidagi aeroportga borib, orqaga qaytishingiz mumkin. Afsuski, joriy 2019 yil uchun bunday yo'nalish hali ham faqat avtobus o'tkazish yo'li bilan mavjud, ammo A liniyasini kengaytirish rejalashtirilmoqda. 2020-yil oxirigacha aeroportga metro orqali toʻgʻridan-toʻgʻri yoʻnalish ochishni rejalashtirmoqda.

B (sariq) liniya Qora koʻprikdan Zlichingacha sharq-gʻarbiy yoʻnalishda oʻtadi va 24 ta bekatdan iborat uchta liniyaning eng uzuni.

C liniyasi (qizil) Letňany shahridan shahar chegarasigacha shimoldan janubga o'tadi va eng qadimgi chiziqdir. Unda 20 ta bekat bor.

Yoʻlovchilar quyidagi uchta bekatda metro liniyalari oʻrtasida oʻtishlari mumkin:

1. Mustek (A va B qatorlari).
2. Muzey (A va C qatorlari).
3. Florenz (B va C qatorlari).

Tivish vaqtida poezdlar har 1-3 daqiqada yetib boradi. Ishlamaydigan vaqtlarda va dam olish kunlarida poyezdlar 4-10 daqiqa oraliqda keladi.

Metro xaritasini qanday o'qish kerak

Metro tizimida harakatlanishingizga yordam berish uchun barcha bekatlarda ikkala platforma oʻrtasida markazda katta xarita mavjud. Joriy to‘xtash joyingiz, shuningdek, boshqa qatorga o‘tishingiz mumkin bo‘lgan aniq belgilangan joylar har doim ajratib ko‘rsatiladi.

Agar siz xaritani koʻrayotgan boʻlsangiz, avvalo joriy stantsiyangizni toping. Keyin boradigan stantsiyani toping. Agar u hozirgi joylashuvingizning o'ng tomonida bo'lsa, platformadan o'ng tomoningizdagi poezdga boring. Agar terminal hozirgi joylashuvingizning chap tomonida boʻlsa, chap tomoningizdagi platformadan poyezdga oʻting.

Metro tizimining toʻliqroq koʻrinishi uchun katta miqyosni koʻring,sirlangan xarita har bir bekat markazida joylashgan.

Mashinaga kirganingizda, har bir eshikning tepasida xuddi shunday xaritani ko'rasiz, unda chiziqlar va stantsiyalar ko'rsatilgan. Hatto Praga qal'asi va Eski shahar maydoni kabi mashhur diqqatga sazovor joylardagi to'xtashlarni ko'rsatadigan ba'zi foydali rasmlar mavjud. Har bir bekatda poyezdning qayerda turishi haqida eʼlon qilinadi.

Tramvaylar

Praga tarmogʻi Moskva va Budapeshtdan keyin dunyoda uchinchi va Yevropadagi eng qadimiy tarmoqlardan biridir. Darhaqiqat, birinchi vagonlar otda tortilgan va 1879 yilga to'g'ri keladi. Bugungi kunda keng tarmoq 25 kunlik, 9 tungi va bitta tarixiy marshrutdan iborat. U 500 km dan ortiq masofani bosib o‘tadi va yiliga 300 milliondan ortiq yo‘lovchini tashiydi.

Praga tramvaylarining aksariyati har kuni ertalab soat 4:30 dan yarim tungacha 10 daqiqagacha oraliqda, ba'zilari esa faqat ma'lum vaqtlarda, masalan, ish kunlari yoki eng yuqori soatlarda ishlaydi. Tungi poyezdlar (51 - 58 raqamlari) 40 daqiqalik interval bilan 12:30 dan 4:30 gacha ishlaydi.

Tramvayda yurishning ajoyib afzalliklaridan biri shundaki, siz shahardagi ko'plab binolarni ko'rishingiz mumkin. Bu Praga bo'ylab sayohat qilishning eng tezkor usullaridan biridir. Tramvayga chiqishdan oldin jamoat transporti chiptasini oldindan sotib olishingiz kerak bo'ladi. Sariq sinov mashinalari har bir avtomobil ichida eshiklar yonidagi tayanchlarda joylashgan.

Praga tramvaylari jadvalini qanday o'qish kerak

Vagon raqamlari jadvali barcha bekatlarda koʻrsatiladi vaularga hamrohlik qilish jadvali. Birinchidan, xaritada kerakli raqamni toping. Keyin siz ushbu marshrut bo'ylab barcha to'xtash joylari ro'yxatini ko'rasiz. Joriy stantsiya ajratib ko'rsatiladi va tagiga chiziladi. Joriy to'xtash joyi ostida qolganlar ro'yxati keltirilgan. Agar joriy bekatdan yuqorida boʻlsangiz, notoʻgʻri yoʻnalishda ketyapsiz.

Bekatlarning oʻng tomonida joʻnash vaqtlari koʻrsatilgan jadval joylashgan. Birinchi qator ish kunlari (pracovní den), ikkinchisi shanba (sobota) va uchinchisi yakshanba (neděle) uchun jadvaldir.

Tramvay raqamli ekranda yaqinlashib kelayotgan bekatlarni koʻrsatadi. Har safar tramvay bekatga yaqinlashganda, ikkita nom e'lon qilinadi. Birinchisi joriy bekatning nomi. Ikkinchidan, bu keyingisining nomi.

Shahardagi asosiy tramvay yoʻnalishlari

Praga yo'llari ko'plab tarixiy joylardan o'tadi. Tramvaylar sekin yuradi. Bu sayyohlarga poytaxt manzaralaridan bahramand bo'lish imkonini beradi.

Eng yaxshi dam olish joylari:

1. 22 va 23-tramvay yoʻnalishlari Pragadagi eng goʻzal yoʻnalishdir.
2. 22 va 23-yoʻnalishlar Milliy teatr, Staromestska va Malostranska metro bekatlari yonidan oʻtib, Praga qalʼasiga oʻtadi.
3. 16-marshrut Andeldan daryo boʻylab Karlovo namesti, Namesti Mira va Vinohradi viloyati orqali oʻtadi.
4. 17-marshrut Visegraddan Letna Parkiga boradi.
5. 9-marshrut butun shahar boʻylab Vatslav maydoni orqali Kichik shaharchaga (Mala Strana) oʻtadi.

Tarixiy marshrut 91 - 1920-yillardagi eski tramvay boʻlib, martdan oʻrtalarigacha ishlaydinoyabr. U Vozovna Střešovice bekatidan har soat kunduzdan 17:30 gacha jo'naydi va shahar markazidan o'tadi. Chipta narxi kattalar uchun 35 kron, 15 yoshgacha bo‘lgan bolalar uchun 20 kron.

Avtobuslar. Nuanslar

Birinchi muntazam avtobus qatnovi 1925 yilda boshlangan. O'shandan beri tarmoq Praga chekkalari va tramvay yoki metro orqali borish qiyin bo'lgan hududlarni qamrab olgan holda kengaytirildi. Ertalab soat 4:20 dan yarim tungacha, kunduzi avtobuslar eng yuqori soatlarda 6-8 daqiqa, gavjum vaqtlarda esa 10-20 daqiqa oraliqda ishlaydi.

Dam olish kunlarida avtobuslar har 15-30 daqiqada keladi. Tungi avtobuslar (501-513 raqamlari) 30 dan 60 minutgacha interval bilan yarim tundan 4:30 gacha ishlaydi. Tramvayda bo'lgani kabi, jadval har bir bekatda ko'rsatiladi va bir xil o'qiydi.

Asosiy avtobus yoʻnalishlari

119-avtobus Praganing Vatslav Havel aeroportini Nadrazi Veleslavin bekati bilan bog'laydi (metro liniyasi A, Yashil).

Hozirda bu aeroport va shahar markazini bevosita bogʻlaydigan yagona jamoat transporti. Agar siz shaharga tez va arzon yetib kelishingiz kerak boʻlsa, bu yoʻnalishda avtobusda tashish eng yaxshi yechim boʻladi.

Aeroportdan shahar markaziga qanday borish mumkin

Agar siz Pragaga tashrif buyurayotgan bo'lsangiz, birinchi to'xtash joyi - Vatslav Havel aeroporti (Vaclav Havel Letishte). Ruzyne xalqaro aeroporti, shahar markazidan taxminan 12 km g'arbda joylashgan va ikkita asosiy yo'lovchi terminalidan iborat:

1. Terminal 1 (Shengen hududidan tashqarida parvozlar).
2. Terminal 2 (Shengen hududidagi parvozlar).

Aeroportdan shahar markaziga va orqaga borishning bir necha yo'li mavjud bo'lsa-da, ko'plab sayyohlar jamoat transporti tizimidan foydalanishni maslahat berishadi. Praga avtovokzallari shahar markaziga yaqin joyda joylashgan. Bu kerakli hududga borishning eng tez va arzon usuli. Quyida shaharga yana qanday kirishingiz mumkin boʻlgan variantlar mavjud.

Shahardan aeroportgacha taksi yoki Uber

Xususiy transport ham mashhurligidan kam emas. Aeroportdan shahar markaziga taksi narxi taxminan 25 evro (1500 rubl) turadi va tirbandlikka qarab 30-45 daqiqa davom etadi. Biroz arzonroq variant uchun Uber 15 dan 20 evrogacha narxlanadi.

Shaharda taksining oʻrtacha narxi 10 yevro (700 rubl) atrofida boʻladi. Shovqin vaqtida jamoat transportidan foydalangan ma'qul. Praga taksisi juda ko'p yuklangan. Yoz va qish mavsumida haydovchilar juda kam, ular sayyohlar oqimi tufayli doimiy band.

Aeroportga servis

Praga aeroporti yoki avtovokzal transporti shahar markaziga nisbatan arzon davlat xizmatini taklif qiladi. Ushbu xizmat ikkala terminalda ham mavjud va faqat bron qilinganidan keyin foydalanish mumkin. Bir kishi uchun taxminan 6 evro (450 rubl) turadi va har bir yo'lovchiga ikkita standart bagajga ruxsat beriladi.

Yakuniy bekat Národní 40, Premiant Tour kioski yonida. U Vatslas maydoniga piyoda masofada va A (yashil) va B (sariq) metro liniyalari yonida joylashgan. Můstek kirish orqali mavjud.

Aeroportgacha jamoat transporti

Doimiy jamoat transporti - bu shahar markaziga borishning eng tez va arzon usuli. 90 daqiqalik chipta 32 kron (90 rubl) turadi va barcha shahar avtobuslari, tramvaylari va metrolarida amal qiladi.

Sayohat mashinalari 2-terminal (D chiqish) oldidagi avtobus bekatida joylashgan va chex tangalarini (tojlar) yoki bank kartasini qabul qiladi. Siz chiptangizni kelish zalidagi Praga jamoat transporti kioskasidan ham sotib olishingiz mumkin.

Har qanday holatda ham kattalar uchun 32 kr va bolalar uchun 16 kr (48 rubl) ga 90 daqiqalik chipta sotib olganingizga ishonch hosil qiling. Bu vaqt butun sayohat uchun etarli. Tajribali sayohatchilarga kelish zalidan chiqishdan oldin Pragadagi jamoat transporti kiosklaridan bepul shahar xaritasini olish tavsiya etiladi.

Shahar markaziga 119-avtobus har 6 daqiqada qatnaydi. Birinchi va oxirgi avtobus dam olish kunlarini hisobga olgan holda 4:23 dan 23:42 gacha ishlaydi. Avtobusga o'tirganingizdan so'ng darhol eshiklar yonidagi peshtaxtalardagi sariq mashinalardan birida chiptangizni tasdiqlang. Tasdiqlangandan so'ng, chiptangiz 90 daqiqa davomida amal qiladi.

119-avtobusda Nadrazi Veleslavindagi soʻnggi bekatgacha qoling (metro liniyasi A, Yashil). Bu taxminan 15 daqiqa davom etadi. Shundan so'ng, sumkalaringizni oling va metroga kirish joylaridan biriga boring. Perronda metroning oʻng tomonida shahar markaziga qarab kuting.

Ekspress avtobus

Bu avtobus biroz qimmatroq, ammo qulayroq, chunki u transferni talab qilmaydi. Chiptalar narxi 60 kron (160 rubl) yoki 30 kron(80 rubl) bolalar uchun ularni terminalda yoki haydovchidan sotib olish mumkin.

Aeroport va Pragadagi asosiy temir yoʻl vokzali (Praha Xlavni Nadrazi) oʻrtasida soat 5:30 dan 21:00 gacha avtobus 15 dan 30 minutgacha interval bilan ishlaydi. Navbat odatda qisqa. Jadval mavsumga qarab o'zgarishi mumkin. Sayyohlar uni zudlik bilan temir yoʻl vokzali yoki aeroport chiqishida tekshirishni tavsiya qiladi.

Funikulyor

Funikulyorlar ham poytaxtning yaxlit transport tizimining ajralmas qismi hisoblanadi. Ushbu teleferiklar Újezd tramvay bekatini bog'laydi. Ular uzoq davom etgan rekonstruksiyadan so‘ng 2016-yilning aprel oyida qayta ishlay boshladilar.

Bu transport vositalarining uzunligi 50 metr va 4 m/s tezlikda harakatlanadi. Bir tomonlama chipta atigi 24 kron turadi. Praga funikulyori soat 09:00 dan 23:30 gacha ishlaydi. Yozda har 10 daqiqada, qishda esa har 15 daqiqada har ikki yo'nalishda ishlaydi. Transport poytaxt jamoat transporti tarmog‘ining bir qismidir, shuning uchun siz metro, tramvay va avtobuslarda ishlatiladigan chiptalar va sayohat kartalaridan foydalanishingiz mumkin.

Suv transporti

Praga integratsiyalashgan transport tizimi Vltava daryosi bo'ylab bir nechta paromlarni ta'minlaydi. U deyarli hech qachon muzlamaganligi sababli, ba'zi paromlar butun yil davomida ishlaydi. Bu transport turidan asosan turistlar foydalanadi. Uning marshrutlari tarixiy va goʻzal joylardan oʻtadi.

Odatda bunday o'tish joylari borish uchun ishlatiladiTroya qal'asi va Praga hayvonot bog'i. Transport 50 kishigacha sig'adigan kichik yopiq qayiqlar ko'rinishida taqdim etiladi. Daryo kanallari butun poytaxt bo'ylab oqadi. Shuning uchun, qayiq tinchroq va kerakli joyga tezroq etib boradi. Biroq, Pragada suv transporti kamroq ishlaydi va unga minishni istagan sayyohlar soni ko'p.

Kattalar uchun chiptaning oʻrtacha narxi 180 kron, bolalar uchun 100 kroon. Pirslar joylashgan shahar markazida poytaxt daryolari bo'ylab manzarali ekskursiyalarni taklif qiluvchi xususiy kompaniyalar ham mavjud. Biroq, bunday marshrutning narxi bir necha barobar qimmatroq bo'ladi.