Mamlakatimizning asosiy shahrining tub aholisi Bibirevo nima degan savolga javob beradi, "Poytaxtning metrosi va turar-joy maydoni". Va, albatta, ular to'g'ri bo'ladi. Bu mingdan ortiq aholi istiqomat qiladigan taniqli transport punkti va butun hududning nomi.
Ammo, bu bilim juda yuzaki emasmi? Axir, tan olishingiz kerakki, Bibirevo metro xaritasida deyarli darhol seziladi va bu avtomatik ravishda bunday tugunning ahamiyati va zarurligini ortiqcha baholashning iloji yo'qligini anglatadi.
Ushbu maqola Moskva metrosining ushbu bekatiga bag'ishlanadi. O'quvchilar nafaqat Bibirevo metro bekati, balki uning tarixi, xarakterli xususiyatlari va er osti bekatining dizayni haqida ham batafsil ma'lumotga ega bo'lishadi. Bu joyning yer usti infratuzilmasi ham e'tiborga loyiq ekanligini unutmang.
1-bo'lim. Ob'ektning umumiy tavsifi
Birinchi marta Bibirevo metro bekati Yangi yil arafasida, 1992-yil 31-dekabrda ochilgan. Bugungi kunda bu butun Moskva metrosining 149-bekati bo'lib, "Altufievo" stantsiyalari o'rtasida joylashgan.va Otradnoe.
Butun SSSR parchalanishi kabi muhim tarixiy voqeadan so'ng, bu, ehtimol, qurilgan va hozir ham ishlayotgan birinchi transport markazidir. Qolganlari avariya darajasi yoki foydasizligi sababli yopilishi kerak edi.
Aslida, "Biberevo" metrosi ekanligi darhol ma'lum bo'lib qoladi, unga yaqin atrofdagi xuddi shu nomdagi tuman nomi berilgan.
Avvalroq, bir necha yil oldin bu oxirgi bekat edi. Bunday "Bibirevo" metro bekati dastlab qurilgan, ammo bir muncha vaqt o'tgach, liniya uzaytirildi. Texnik jihatdan, buni qilish unchalik qiyin emas edi: uning binosidan biroz narida kongress yoki boshi berk ko'cha deb ataladigan joy bor edi, u erda mashinalar orqaga burilib ketishdi. Shuning uchun, albatta, uni olib tashlash kerak edi.
Moskvada chuqur va butunlay yuzaki boʻlgan juda koʻp turli bekatlar mavjud. "Biberevo" metrosi o'n metrdan sal kamroq sayoz chuqurlikda yotqizilgan.
2-bo'lim. Stansiya tarixi va uning nomi
Yuqorida aytib oʻtganimizdek, ushbu jamoat transporti bekati oʻta zarurat natijasida ochilgan: turar-joy maydoni asta-sekin kattalashib bordi, yaʼni uning aholisi zudlik bilan puxta oʻylangan transport almashinuviga muhtoj boʻla boshladi. Keyinchalik, shahar ma'muriyati ham mavjud chiziqni shimolga cho'zishga majbur bo'ldi.
Vagonni aylantirish rampasi paydo boʻlganidan ikki yil oʻtib olib tashlandi, bu printsipial jihatdan Rossiya poytaxti oʻsish surʼatining koʻrsatkichi boʻlib xizmat qilishi mumkin.
Shuningdek mumkin"Bibirevo" - bu metro, uning nomi stantsiyaning o'zi joylashgan joyga to'liq mos kelmaydi. Agar siz mantiqiy fikr yuritsangiz, faqat geografik nuqtai nazardan qarasangiz, bu bekat va Altufievoni almashtirish kerak bo'ladi.
3-boʻlim. Dizayn xususiyatlari
Metroga kirganingizda, nafis monolit shiftlarga qarama-qarshi turgan ko'zlaringiz ichiga darhol chiroyli ustunlar "shoshiladi". Juda chiroyli va juda original bino.
Umuman olganda, biz ishonch bilan aytishimiz mumkinki, "Bibirevo" metrosi deyarli butunlay oq marmardan yasalgan. To'g'ri, qisman, eng pastki va biroz yuqorida, u maxsus ko'rinish bilan qoplangan - Ufalei.
Pol kulrang, markazida qizil granit kvadratchalar bor.
Koʻpchilik tashrif buyuruvchilarning taʼkidlashicha, interyer elementlari juda yaxshi uygʻunlashgan va ranglar bir-biri bilan nihoyatda uygʻundir.
Lekin bu hammasi emas. Stansiyaga kelganingizdan so'ng, biroz chuqurroq boring. Bu yerda yana bir kichik diqqatga sazovor joy bor: turniket zalida A. M. Ladur va D. A. Ladur kabi mashhur rassomlarning kompozitsiyalari mavjud.
4-bo'lim Texnik xususiyatlari
Balki, texnik nuqtai nazardan, "Biberevo" unchalik original emas. Garchi me'morlar stansiyaning unchalik tanish bo'lmagan yotqizilganligini ta'kidlashsa ham. Gap shundaki, u bor-yo‘g‘i o‘n metr chuqurlikda joylashgan.
Aytgancha, shuni ta'kidlash kerakki, er osti lobbilarini loyihalash paytida ular yo'q edi.shisha aralash.
Kunning ko'p qismida to'xtash joyi bo'sh bo'ladi. Bu shaharning turar-joy maydoni deb ataladigan hududda joylashganligi bilan bog'liq. Yo'lovchilar qachon bu yerda? Faqat ertalab va kechqurun deb taxmin qilish mantiqan to'g'ri.
Odatdagi vaqtda, mahalliy aholi ishga yoki uyga qaytmasa, vagonlar asosan yarim bo'sh bo'ladi.
Ta'kidlash joizki, kuzatuvchilar o'z yo'lovchilarining hayotini osonlashtirish uchun qo'llaridan kelganini qilmoqdalar: ajoyib yoritilgan belgilar sizga hech qanday muammo va qiyinchiliklarsiz poezdga borishingizga yordam beradi va har bir vagon ehtiyotkorlik bilan raqamlangan.
5-bo'lim. Vestibyullar va transferlar
Hammasi qulaylik uchun bekatning turli koʻchalarga qaragan ikkita qabulxonasi bor.
Janubiy chiqish sayohatchilarni Bibirevskaya, Prishvina va Pleshcheeva kabi ko'chalarga olib chiqishi mumkin. Shuningdek, u eskalator va platformaga ulangan.
Ammo yerdagi vestibyul orqali bekatning oʻziga borishingiz mumkin. U quyuq ranglarda ishlangan, jigarrang tomi qora rangda bezatilgan kichik silindrsimon ustunlarga tayangan.
6-boʻlim. Er yuzida joylashgan diqqatga sazovor joylar
Rossiya… Moskva… Metro Bibirevo… Bu uch joyni eng yaxshi tarzda nima birlashtirganini bilasizmi? Madaniy yodgorliklar ko'p!
Shaharning bu qismidagi diqqatga sazovor joylarga kelsak, ulardan uchtasi bor:
- Kino "Kino soati". Umuman olganda, ushbu muassasada to'rtta zal mavjud bo'lib, ulardan ikkitasi 3D texnologiyalari bilan jihozlangan. Shu bilan birga, 540 kishi sessiyadan bahramand bo'lishi mumkin. Ayniqsa, tashrif buyuruvchilarTana shakliga mos keladigan qulay stullar, shuningdek, ajoyib tomosha zavqini keltiradigan yangi jihozlarni maqtaymiz. Barcha filmlar katta ekranda namoyish etiladi.
- Mars kinoteatri. Afsuski, muassasa hozirda yopiq. Rostini aytsam, bu juda uzoq davom etmadi. Tantanali ochilishdan ko'p o'tmay, u foydasizligi sababli yopilishi kerak edi. Endi egalari binodan o‘z maqsadlari uchun foydalanmoqda, biroq u oxir-oqibat katta ko‘ngilochar majmuaga aylantirilishi haqida taxminlar bor.
- “Vatan” nomli tarixiy muzey. Ushbu ekspozitsiya ona yurt tarixiga oid turli buyumlarni saqlash uchun qurilgan. Barcha tashrif buyuruvchilar ularning har biri bilan osongina tanishishlari mumkin. Ko'pincha bu erga maktab yoshidagi bolalar va talabalar kelishadi, ularni vatanparvar yoshlar deb atashadi. Ushbu muzeyning tarixi juda qiziq. Hammasi, odatda bo'lgani kabi, oddiy yig'ish bilan boshlandi. Mahalliy 139-maktab o‘qituvchisi ko‘rgazmalarni o‘z kabinetida saqlagan. Ammo asta-sekin ularning soni o'sib bordi va joy etarli bo'lishni to'xtatdi. Aynan o'sha paytda haqiqiy muzey ochish to'g'risida qaror qabul qilindi va keyinchalik u mahalliy diqqatga sazovor joyga aylandi.
7-boʻlim. Yer infratuzilmasi
Vokzaldan unchalik uzoq boʻlmagan joyda siz odatda yirik shaharning turar-joy massiviga xos boʻlgan koʻplab turdagi muassasalarni topishingiz mumkin.
Bekatdan 800 metr masofada"Bibirevo" universitet joylashgan. Kechqurun yoshlar tungi klublardan birida bemalol dam olishlari mumkin.
Bir nechta sport klublari va sport zallari faol hayot tarzini sevuvchilar xizmatida.
Uy bekalari va pensionerlar Bibirevoni yashash uchun ideal joy deb bilishlari bejiz emas. Ko'plab do'konlar, butiklar va bozorlar, shu jumladan spontanlar mavjud. Oziq-ovqatlardan tortib mebelgacha bo'lgan barcha narsalarni taklif qiladigan savdo markazi kechgacha va haftada deyarli yetti kun ishlaydi.
8-bo'lim. Foydali ma'lumotlar
Har bir sayohatchi bilishi kerak boʻlgan eng muhim narsa bu stansiyaning ish vaqtidir. Bu erda ular mahalliy aholining xohish-istaklarini inobatga olgan holda muvofiqlashtiriladi. Metro lobbilari juda erta, soat 5:35 da ochiladi. Biroq, ertalab birdan keyin bu erga etib bo'lmasligiga e'tibor berishingiz kerak.
Endi mobil operatorlarga kelsak. Faqat uchta operator yaxshi aloqani qo'llab-quvvatlaydi: bu MTS, Beeline va MegaFon. Siz, masalan, poytaxtning Garden Ring ichida joylashgan stantsiyalaridan farqli o'laroq, deyarli hech qanday muammosiz mobil telefondan foydalanib, kerakli qo'ng'iroqni amalga oshirishingiz yoki Internetda sayr qilishingiz mumkin. Bularning barchasi o'rnatilgan kuchaytirgich uskunasi tufayli emas, balki stansiyaning sayoz joylashuvi tufayli sodir bo'lmoqda.
Bibirevo metro bekati yaqinida joylashgan hudud yer usti transporti uchun ajoyib almashinishi bilan mashhur. Mikrorayonning turli qismlariga avtobuslar deyarli kechayu kunduz qatnaydi.
