Blagoveshchenskiy ko'prigi - Sankt-Peterburg muhandislik va me'morchilik fikri yodgorligi

Blagoveshchenskiy ko'prigi - Sankt-Peterburg muhandislik va me'morchilik fikri yodgorligi
Blagoveshchenskiy ko'prigi - Sankt-Peterburg muhandislik va me'morchilik fikri yodgorligi
Anonim

Hatto I Pyotr ham oʻz imperiyasining shimoliy poytaxtini “Rossiya Venetsiyasiga” aylantirishni orzu qilgan, chunki bu yerda juda koʻp daryo va soylar bor edi. Bugungi kunda Sankt-Peterburg haqli ravishda dunyodagi eng keng kanallar, daryolar va ko'prik tizimlaridan biri bilan faxrlanishi mumkin.

Ogohlantirish ko'prigi
Ogohlantirish ko'prigi

Tarixdan ma'lumki, Sankt-Peterburgda ko'priklar qurilishi shaharning tashkil topishi bilan bir vaqtda boshlangan, chunki bu tuzilmalarsiz uning alohida tumanlari o'rtasida aloqa oddiygina imkonsiz edi. Birinchi ko'prik, albatta, yog'och edi. U o'ziga xos boshlanish nuqtasi bo'lgan Pyotr va Pol qal'asini Xare oroli bilan bog'ladi.

Oʻshandan beri koʻpriklar Shimoliy Palmiraning ramzlaridan biriga aylandi. Ularning aksariyati muhandislikning haqiqiy durdonalari, tarixiy obidalar va me'morchilik uslubining g'alabasi. Sankt-Peterburg ko'priklarini o'rganar ekanmiz, mahalliy qurilish fanining rivojlanishini kuzatish mumkin, chunki ular deyarli har doim bir vaqtning o'zida eng ilg'or texnologiyalardan foydalanganlar.

Leytenant Shmidt ko'prigi
Leytenant Shmidt ko'prigi

Muhandislik nuqtai nazaridan eng mashhur va qiziqarlilaridan biri bu Blagoveshchenskiy koʻprigi boʻlib, u oʻziningBir yarim asr davomida oʻz nomini bir necha bor oʻzgartirib, uni Nikolayevskiy yoki leytenant Shmidt koʻprigi deb atashgan.

U shahar tarixiga birinchi doimiy ponton sifatida kirdi. Blagoveshchenskiy ko'prigi Vasilevskiy orolini Sankt-Peterburgning tarixiy markazi bilan bog'laydi va qo'shimcha ravishda Neva va Finlyandiya ko'rfazi o'rtasidagi shartli chegarani belgilaydi.

Uning qurilishi 1843 yilda boshlangan va taxminan yetti yil davom etgan. Qurilishga mashhur arxitektor S. Kerberidze rahbarlik qilgan, inshootni bezashda A. P. Bryullov eng faol ishtirok etgan. Aynan u Neptun tridenti tasvirlangan, suv elementining zo'ravonligi va kuchini ifodalovchi mashhur ochiq panjarani loyihalashtirgan.

1850-yilda ochilish vaqtida uzunligi uch yuz metr boʻlgan Annunciation koʻprigi Yevropadagi eng uzun koʻprik hisoblanardi. Uning sakkiz oraliqdan biri harakatlanuvchi bo'lib, tarixda birinchi marta ko'tarish mexanizmini quvvatlantirish uchun aylanma tizim ishlatilgan. Annunciation ko'prigi o'z nomini unga yaqin joylashgan xuddi shu nomdagi maydon sharafiga oldi.

Leytenant Shmidt
Leytenant Shmidt

Yana bir ism - Nikolaevskiy - 1855 yilda imperator Nikolay I vafotidan keyin ko'prikka berilgan. Aytgancha, mo''jizalar yaratuvchisi Nikolay sharafiga bag'ishlangan ko'prigida biroz oldin qurilgan ibodatxona ham kirib keldi.

Sovet davrida bu muhandislik inshooti g'urur bilan "Leytenant Shmidt ko'prigi" deb atalgan - "Ochakov" kreyseridagi qo'zg'olonning mashhur rahbari sharafiga.

Mavjudligi davomida pontonikkita katta ta'mirdan o'tdi. Ulardan birinchisi, 1930-yillarda amalga oshirilgan, uning ustidan o'tadigan quruqlikdagi transport vositalari sonining keskin ko'payishi va uning ostidan o'tadigan kemalarning yuk ko'tarish qobiliyatining oshishi bilan bog'liq.

Eng oxirgi favqulodda va restavratsiya ishlari 2006-2007 yillarga toʻgʻri keladi, oʻshanda struktura asl koʻrinishiga qaytarilgan. Bundan oldinroq, leytenant Shmidt shahar tarixidan o'chirilgan va ko'prik o'z nomini qaytarib olgan - Blagoveshchenskiy.

Tavsiya: