Koʻplab sayyohlar Sankt-Peterburgdagi Italiya saroyini koʻrishni xohlashadi. Ammo Nevadagi shaharda diqqatga sazovor joyni qidirmaslik kerak. Axir, ushbu maqolada muhokama qilinadigan saroy Sankt-Peterburgda emas, balki Kronshtadtda. Ajoyib bino Menshikovskiy saroyi deb ham ataladi, chunki u "Eng oliy shahzoda" uchun qurilgan. Shunisi e'tiborga loyiqki, Buyuk Pyotrning yaqin do'sti uchta saroyga ega edi. Birinchisi Sankt-Peterburgning o'zida, ikkinchisi - Oranienbaumda va uchinchisi - Kronshtadtda joylashgan.
Va bu go'zallikda birinchi ikkitasini qoplaydigan oxirgi xona. Ajablanarlisi shundaki, Menshikovning bu hashamatdan zavqlanishga vaqti yo'q edi. U hibsga olindi va surgun qilindi va mulk davlat g'aznasiga tushdi. Lekin nima uchun Kronshtadt saroy qurilishi uchun asos bo'ldi? O'sha paytda Sankt-Peterburgdan ellik kilometr uzoqlikda joylashgan Kotlin orolining nimasi jozibali edi? Buni ushbu maqoladan bilib olasiz.
Kronshtadtning diqqatga sazovor joylari
Joy,Bu erda Buyuk Pyotr orollarga boy shaharni qurishga qaror qildi. Ulardan biri Kotlinda qirol qal'a qurishni buyurdi. U Nevaning og'ziga kirishni shved kemalaridan himoya qilishi kerak edi. Ushbu qal'a 1704 yil may oyida qurilgan. U "Kronshlot" - qirol qal'asi deb nomlangan. Ammo harbiy qal'a asta-sekin tinch aholi uchun uy-joy bilan to'lib ketdi. Yigirma yil o'tgach, savdo galereyasi paydo bo'ldi, uning atrofida savdogarlar joylashdilar. Shunday qilib, nom Kronshtadt - qirollik shahriga o'zgartirildi. U hozirda asosiy diqqatga sazovor joylarga aylangan qal'alar bilan o'ralgan edi: "Imperator Aleksandr I", "Kronshlot", "Totleben" va "Obruchev".
Orolda Yozgi bog' bor. Kronshtadt cherkovlaridan Vladimir va Naval Nikolskiy soborlarini eslatib o'tish kerak. Va, albatta, Menshikov saroyi bu orolning diqqatga sazovor joyidir. Murakkab tarixga ega ushbu binoning manzili quyidagicha: Makarovskaya ko'chasi, 3-bino. Bugungi kunda Kronshtadt so'zning qat'iy ma'nosida orol bo'lishni to'xtatdi: 1984 yilda to'g'on uni Sankt-Peterburg bilan avtomobil yo'li bilan bog'ladi.. Ammo shaharning tarixiy markazi Jahon merosi ob'ekti bo'lgan YUNESKO homiyligida.
Italiya saroyi nima uchun shunday nomlangan?
Aleksandr Menshikov o'z palatalarini qurish uchun Apennin yarim orolidan arxitektorlarni jalb qilgan degan taassurot paydo bo'ladi. Biroq, bu noto'g'ri fikr. Ishga nemis arxitektorlari rahbarlik qilishgan. Qurilish loyihasi me'mor I. F. Braunshteyn tomonidan yaratilgan. Ishga G. Shedel rahbarlik qildi. Model sifatida nemislar juda boy bo'lgan saroyni oldilarItaliya. Apennin yarim orolidan kelgan odamlar saroy qurilishi paytida oddiy ishchilar sifatida harakat qilishgan degan fikr bor, ammo bu versiya ehtimoldan yiroq emas. Katta ehtimol bilan, Menshikovga italyan barokko uslubi yoqqan va nemis me'morlari uni Finlyandiya ko'rfazidagi orolning og'ir sharoitlariga moslashgan.
Bino 1720 yildan 24 yilgacha qurilgan. Italiya saroyi tez-tez egalarini o'zgartirdi. Unda maktablar joylashgan bo'lib, bu tarixiy va madaniy ahamiyatga ega binolar uchun juda zararli ekanligini bilasiz. XIX asr o'rtalarida A. N. Akutin va E. X. Anert tomonidan amalga oshirilgan rekonstruksiya ayniqsa saroy qiyofasini o'zgartirdi.
Tarix: 18-asr
Italiya saroyi qurilishi tugashi bilan Rossiya va Shvetsiya o'rtasida sulh imzolandi va Menshikov sharmanda bo'ldi. Uning mol-mulki xazinaga tushdi. 1740-yillarda saroy imperator janoblarining shaxsiy uyi deb atalgan. Yigirma yil o'tgach, Admir alty kengashi Italiya saroyiga ko'chib o'tdi. Kronshtadt o'sha paytda Sankt-Peterburg bilan faqat issiq mavsumda yelkanli qayiqlar orqali muntazam aloqada bo'lgan. Shu sababli, davlat muassasasi o'z yurisdiktsiyasida ro'yxatga olingan bo'lsa-da, binoni egallamagan. Keyin saroy binosi Stepan Malygin boshchiligidagi navigatorlar maktabiga o'tdi. 1771 yildan 1798 yilgacha bino dengiz kadet korpusi tomonidan boshqarilgan.
XIX asr tuzatishlari
1815 yilda muntazamKronshtadt va Sankt-Peterburg o'rtasidagi aloqa. Shaxsiy kabinalarning yelkanli qayiqlari Charlz Berd tomonidan maxsus ishlab chiqilgan "o'tish qayiqlari" bilan almashtirildi. Bu Rossiyadagi birinchi jamoat suv transporti edi. Kotlin oroli yanada qulayroq bo'ldi. Va 1798 yildan 1872 yilgacha Sankt-Peterburgdagi Navigator maktabi Italiya saroyiga ko'chib o'tdi. Keyinchalik bu o'quv yurti Dengiz texnikasi deb o'zgartirildi va Oktyabr inqilobidan oldin u muhandislik deb ataldi.
Tarixiy binoda qolgan talabalar uning xavfsizligiga eng ayanchli ta'sir ko'rsatdi. Va vaqt va shamolli iqlim binoni ayamadi. 19-asrning 40-yillarida saroyni tubdan qayta qurish boshlandi. Ish me'morlar Akutin va Stasovning rejalariga muvofiq amalga oshirildi. Saroyning g'arbiy devorida Kadet bog'i va asosiy hovli o'rnida - Admir alty bog'i yotqizilgan. Asrning eng oxirida bino sezilarli darajada kengaytirildi (loyihasi L. Novikov).
Italiya saroyi (Kronshtadt) qanday ko'rinishga ega edi?
Dastlab, bu italyan barokko uslubida yaratilgan uch qavatli bino edi. Uning jabhalari pilastrlar, barelyeflar, dekorativ tosh vazalar bilan bezatilgan. Uyingizda haykalchali balustrade bilan toj o'ralgan. Italiya saroyi bilan bir vaqtda binoning asosiy jabhasi oldida hovuz qazilgan. Me'mor Jovanni Fontana uni o'nlab favvoralar bilan bezatgan.
Italiya saroyi nomini olgan bu hovuz Savdogarlar bandargohini davom ettirdi. U kemalarni qishlash uchun xizmat qilgan. Sohilda ikkita kran ishlagan, ular ustunlarni olib tashlagankemalar va navigatsiya boshlanishi bilan ularni o'z joylariga qo'yishdi. Savdogarlar bandargohiga Ladoga ko'lidan baliq olib kelgan kemalar ham kirdi. Savdo uchun qirg'oqda qadimiy tuzilmani eslatuvchi bino qurilgan. Bu klassik bino Baliq qatorlari deb nomlangan. O'n to'qqizinchi asrning o'rtalarida Italiya saroyiga to'rtinchi qavat qo'shildi.
Zamonaviy bino
1926 yilda sodir bo'lgan yong'in talabalar buzilmagan narsalarni yo'q qildi. Bino qayta tiklangan, ammo u asl binoga deyarli o'xshamaydi. Saroy Qizil Armiya uyi, dengizchilar klubi, Boltiq flotining bosh qarorgohi bo'lgan. Keyin teatr bor edi. 2011 yil oxiridan boshlab Kronshtadtdagi Italiya saroyi filial sifatida dengiz muzeyiga o'tkazildi. Ushbu madaniyat muassasasining ishlash tartibi juda oddiy. U soat 8:15 dan 17:15 gacha ochiq, bir soatlik tushlik tanaffusi bilan. Bino shanba va yakshanba kunlari yopiq.
