Nafaqat sayyohlar, balki mahalliy aholi orasida ham juda mashhur boʻlgan Moskva daryosining drenaj kanali bugungi kunda poytaxtning koʻplab meʼmoriy diqqatga sazovor joylaridan biridir. Va bu hammasi, chunki u asosiy sayyohlik joylari va ibodat joylari joylashgan Moskvaning tarixiy markazi orqali yotqizilgan. Kanalning qirg'oqlari va ko'prigi ajoyib panoramaga ega sayr va suratga olish uchun sevimli joy.
Tarixiy ma'lumot
Tarixi 1783 yildan boshlangan sun'iy inshoot (Moskvadagi Vodootvodniy kanali) Moskva daryosining davriy toshqinlari, yaqin atrofdagi uylarni suv bosishi va Katta ko'prikning shikastlangan ustunlarini ta'mirlash muammosini hal qildi. Moskva daryosining eski tubi suvni to'kish uchun ishlatilgan, bu hududning mavjud me'moriy rivojlanishi bilan birgalikda loyihalash ishlarini amalga oshirish imkonini berdi, shuning uchun ko'chalar tartibi deyarli o'zgartirilmadi. Faqat bir nechta yog'och binolar buzib tashlangan. Kanal qurilishidagi yana bir ijobiy omil viloyatning pasttekisliklaridagi suv-botqoq yerlarini quritish bo‘ldi. Suv oqimi Katta ko'prikning tepasida boshlanadi va Moskva daryosi bilan bog'lanadiqulflangan qirg'oqning maydoni. Odamlar orasida kanal oddiy "xandaq" nomini oldi.
1836-yilda shaharning suv xoʻjaligi yana oʻzgarishlarga uchradi. Yangiliklardan biri Moskva daryosida, Bersenevskaya va Kropotskinskaya qirg'oqlari o'rtasida, Babiegorodskaya to'g'onining qurilishi bo'lib, bu kanal orqali kemalarni uchirish imkonini berdi. Va "xandaq" ning sharqiy og'zi yaqinida, bir asr o'tgach, Moskva kanalini qurish va ishga tushirish paytida demontaj qilingan qulf bilan to'g'on o'rnatildi. Ushbu darvoza xotirasiga ko'prik va qirg'oq nomi berildi.
Hozir suv arteriyasining kengligi 30 dan 50 m gacha, o'rtacha chuqurligi 2 m va uzunligi deyarli 4 km ga etadi. Moskva daryosi bilan tutashgan drenaj kanali Balchug orolini tashkil qiladi.
Kanal qirg'oqlari
Kanal boʻylab 6 ta qirgʻoq bor: Gateway, Bolotnaya, Kadashevskaya, Yakimanskaya va Sadovnicheskaya. Kanalning qirg'oqlari beton to'siqlar bilan mustahkamlangan, ular o'z navbatida dekorativ tosh - granit bilan qoplangan. Sohil bo'ylab 17-19-asrlarda qurilgan va tarixiy ahamiyatga ega bo'lgan ko'plab binolar mavjud: ishchilar kazarmalari, savdo maydonchalari, fabrikalar va turar-joy binolari. Ulardan ba'zilari endi ofis va kafelarga berilgan.
Kanal koʻprigi
Drenaj kanalining butun uzunligi boʻylab koʻpriklar qurilgan, ulardan 11 tasi, ulardan beshtasi piyodalar uchun moʻljallangan.
Agar biz ularni tartibda ko'rib chiqsak, unda birinchi va eng yoshi Patriarxal ko'prikdir. U 2004 yildan 2007 yilgacha qurilgan. U Najotkor Masih soboridan boshlanib, Yakimanskaya qirg'og'ida tugaydi.
Keyinchalik Katta koʻprikning davomi boʻlgan Kichik tosh koʻprik qurildi. Katta va kichik - shuning uchun ular juft bo'lib chaqiriladi. Kichik ko'prik 1938 yilda qurilgan va ikki ko'chani - Serafimovich va Bolshaya Polyankani bog'laydi.
Soʻngra eng mashhur piyodalar koʻprigi keladi. U bir nechta nomga ega - Lujkov, Tretyakovskiy, chunki san'at galereyasi majmuasi yaqin. “Sevgi daraxtlari” va uning ustida “kelishuv” skameykasi borligi sababli, Sevishganlar ko'prigi ham mavjud. Va u Kadashevskaya qirg'og'i va Bolotnaya maydonini bog'laydi.
Keyingi Maly Moskvoretskiy ko'prigi 1938 yilda qurilgan. U Bolshoy ko'prigi bilan bog'langan va Bolshaya Ordynka undan boshlanadi. Quyma temir - o'z nomini u ishlab chiqarilgan materialdan oldi. U 1966 yilda qurilgan va hozir ham mavjud.
Sadovnicheskiy koʻprigi 1963-yilda piyodalarga qulaylik yaratish maqsadida ochilgan.
Komissarlik ko'prigi 1927 yilda qurilgan. Bu nom armiyani ta'minlash bilan shug'ullanadigan muassasa bilan bog'liq. Bu Zamoskvorechye hududida joylashgan Bolshoy Ustyinskiy ko'prigining davomi.
Zverev ko'prigi kengligi 4 m, uzunligi 33 m. Uning qurilgan sanasi 1930 yil bo'lib, Zverev ko'chasi nomi bilan atalgan.
Katta Krasnoxolmskiy ko'prigi Kichik Krasnoxolmskiyga o'tadi va Garden Ring hududida joylashgan.
Ikkinchi shlyuz ko'prigi bo'ylab Moskva Musiqa uyiga borishingiz mumkin. Bu piyodalar oʻtish joyi 1997 yilda qurilgan.
Va siz bu roʻyxatni Birinchi Gateway Bridge bilan yakunlashingiz mumkin. Bir vaqtlar yaqin atrofda shlyuz bo'lgani uchun shunday nomlangankanalni blokladi.
Ko'priklar bo'ylab sekin yurish - bu atrofdagi rang-barang panorama, Moskvadagi drenaj kanalining yuqoridan ko'rinishidan bahramand bo'lish uchun ajoyib imkoniyat. Bir vaqtning o'zida olingan suratlar esda qolarli suratlar to'plamiga qo'shiladi.
Kanalning diqqatga sazovor joylari. Pyotr haykali
Ulardan biri Rossiya tarixidagi muhim shaxsning 100 metrlik ulkan yodgorligi bo'lib, u drenaj kanalining Moskva daryosidan chiqib ketadigan joyida sun'iy orolda o'rnatilgan. Pyotr yodgorligi texnik va estetik jihatdan noyob muhandislik inshootidir. Uni ko'rish beixtiyor nafas oladi. Haykalning asosi zanglamaydigan po'latdan, qolgan hamma narsa bronzadan qilingan. Yodgorlik qismlarga bo'lingan. Va nihoyat, kema o'rnatildi, uning har bir qopqog'i bir-biriga bog'langan bir nechta kabellardan iborat bo'lib, ularning harakatchanligini butunlay istisno qiladi.
Ichkaridagi yelkanlar yodgorlikning massasini kamaytirish uchun ichi bo'sh mis ramkaga ega. Yodgorlikning mustahkamligini ta'minlash uchun asosiy material yuqori bosimli qum bilan ishlov berishdan o'tkazildi, keyinchalik mum va lak bilan qoplangan. Monumentallikni berish uchun Pyotr I ning qo'lidagi o'rami, shuningdek, u yaratgan rus flotining ramzi sifatida Sankt-Endryu xochlari zarhal qilingan. Yodgorlik dengiz sathining ramzi bo'lgan favvoralar bilan o'ralgan va kemalar tomonidan ajratilgan.
Yodgorlikning ochilishi 1997-yil sentabr oyi boshida boʻlib oʻtgan va Moskvaning 850 yilligini nishonlashga toʻgʻri kelgan.
Sevgi daraxtlari
Moskvaning markaziy qismida qolishi dargumon boshqa joye'tiborga olinmagan - Lujkov ko'prigi, qulflar bilan osilgan daraxtlar xiyoboni. Yangi turmush qurganlar bu esda qolarli voqeani chiroyli suratlarda suratga olish va mustahkam oilaviy rishtalar ramzi sifatida daraxtga qulf osib, odatdagidek kanal suviga kalitni tashlash uchun butun hududdan kelishadi. Birinchi sevgi daraxti ko'prikda 2007 yilda paydo bo'lgan va tezda qulflar bilan "o'sib ketgan". Bir vaqtlar bunday dekorning og'irligi ostida qulab tusha boshlagan ko'prik qayta tiklanishi kerak edi, qal'alar uchun temirchilar tomonidan yasalgan maxsus daraxtlar keltirildi, ular to'ldirilishi bilan yaqin atrofdagi Bolotnaya qirg'og'iga o'tkaziladi. Har yili daraxtlar soni ortib bormoqda va u juda romantik va qiziqarli ko'rinadi.
Favvoralar
Ajoyib Lujkov ko'prigidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, Moskvaning 800 yilligi sharafiga, drenaj kanaliga pontonlar asosidagi poytaxtdagi birinchi suzuvchi favvoralar o'rnatildi. Qiziqarli me'moriy yechim - bu kanalning akvatoriyasidagi statsionar va aylanuvchi favvoralarning butun majmuasi: oqimlar to'g'ridan-to'g'ri suvdan yuqoriga otilib chiqadi va kechasi ular rang-barang yorug'lik chiroqlari bilan yoritiladi.
Daryo tramvaylari
2008 yilda shaharning turistik jozibadorligini oshirish maqsadida kanal orqali kichik sig`imli va o`lchamdagi yo`lovchi ekskursiya kemalari ishga tushirildi. Bunday sayohat bir soat davomida Moskvaning markaziy qismidagi diqqatga sazovor joylarni tomosha qilish uchun ajoyib imkoniyatdir.
Sayohlar sharhlari
Moskvaga kelgan sayyohlarning aksariyati u yoki bu tarzdaaks holda ular Moskva daryosining drenaj kanali yaqinida tugaydi, chunki poytaxtning ko'plab muhim tarixiy ob'ektlari yaqin joyda joylashgan va "xandaq" o'zi me'moriy yodgorlik hisoblanadi. Tajribali sayohatchilar diqqatga sazovor tramvayda kanalning akvatoriyasi bo'ylab sayr qilishni, go'zal qirg'oqlar bo'ylab sayr qilishni, piyodalar ko'prigidan shaharning rang-barang manzaralariga qoyil qolishni va dengizga qarshi suratga olishni maslahat berishadi. suzuvchi favvoralar fonida. Yoqimli taassurotlar va ijobiy zaryad dengizi taqdim etiladi.
