Petrovskiy zavodi Sibirdagi eng qadimgi metallurgiya tarmoqlaridan biri boʻlib, shu nomdagi shaharni (hozirgi Petrovsk-Zabaykalskiy) tugʻdirgan. U tarixda dekabristlarning surgun joyi sifatida tanilgan. Afsuski, u ko'plab mashhur korxonalarning taqdiriga duch keldi - 2002 yilda zavod bankrot deb e'lon qilindi.
Tugilish
Buyuk Ketrin davrida Rossiya tezda yangi hududlarni qo'lga kiritdi. Minglab savdogarlar, kazaklar, tadqiqotchilar va sayohatchilar Sibir va Uzoq Sharqning keng hududlarini o'rganishdi. Aholi punktlari paydo boʻldi, qalʼalar, savdo nuqtalari qurildi. Aranjirovka uchun birinchi navbatda qurilish materiallari va metall kerak edi. O'rmonlar va toshlar juda ko'p edi, lekin eng oddiy metall buyumlarni minglab kilometr uzoqlikka yetkazish kerak edi.
Tavdogar Butygin Ketrin II ga Trans-Baykal o'lkasida temir ishlab chiqarishni qurish iltimosi bilan murojaat qildi. Petrovskiy zavodi (Imperator uni shunday atagan) 1788 yilda surgun va yollanganlarning sa'y-harakatlari bilan qurila boshlandi. Vaqt o'tishi bilan o'sib boruvchi korxona atrofida xuddi shu nomdagi aholi punkti paydo bo'ldishahar kattaligiga.
Sayohatning boshlanishi
1790-29-11, ikki yillik qurilishdan so'ng Petrovskiy zavodi birinchi mahsulotlarni ishlab chiqardi. Ruda yaqin joyda, Balyaga daryosi yaqinida qazib olingan. Dastlab, faqat bitta yuqori o'choq ishlagan, uning quvvati yaqin atrofdagi kichik aholining ehtiyojlarini qondirish uchun etarli edi. Ishlab chiqarish tarkibi:
- Temir eritish, konvertatsiya qilish qismlari.
- Forges.
- Ankraj, oʻymakorlik, qoliplash zavodi.
- Damlar.
- Kasalxona, kazarma, do'kon va boshqa ob'ektlar.
Ishchi kuchi 1300 kishidan iborat boʻlib, ularning aksariyati surgun edi. Ularni himoya qilish uchun 200 dan ortiq kazak va askarlar saqlangan.
Asosiy mahsulotlar quyma temir, poʻlat va ulardan tayyorlangan buyumlar edi. 1822 yilda zavod kengaydi, choyshab, tasma va keng chiziqli temir tufayli assortiment ko'paydi. Bu davrda korxonada mamlakat qora metallurgiya tarixida Litvinov va Borzov tomonidan loyihalashtirilgan (Polzunov ishlari asosida) birinchi bugʻ mashinasi qurildi.
Dekembristlar
Muvaffaqiyatsiz qo'zg'olondan so'ng, 70 dan ortiq dekabristlar Petrovskiy zavodiga surgun qilindi, ular orasida M. K. Kuchelbeker, N. M. Muravyov, N. A. Bestujev, K. P. Torson, N. P. Repin va boshqalar. Ayrim zobitlarning xotinlari ham shu yerga ko‘chib kelishgan.
Ammo rasmiylar ishchilarga ta'siridan qo'rqib, "muammolar"ni zavodga kiritmadilar. Dekabristlar asosan uy ishlarini bajardilar, aylanma ariqlar qazdilar, yo'llarni ta'mirladilar, maydalangan unni qo'lda qilishdi.tegirmon toshlari. Ofitserlarning talabiga ko‘ra ular “akademiya” tashkil etib, unda mahalliy aholiga savodxonlik va ijtimoiy fanlarni o‘rgatdilar. 9 yillik og'ir mehnatdan so'ng (1830-39) ularning ko'pchiligi bepul yashash joyiga qo'yib yuborildi.
19-asrning ikkinchi yarmi
Bu vaqtga kelib Petrovskiy zavodi nafaqat metall eritibgina qolmay, balki murakkab mahsulotlar va yig'malarni ham ishlab chiqardi. Korxonada ishlab chiqarilgan bugʻ dvigatellari Shilka, Argun va Amur daryolari boʻylab sayohat qiluvchi paroxodlarga oʻrnatildi.
1870 yilga kelib ishlab chiqarishda payvandlash pechi, prokat tegirmonlari, ko'lmaklar va gullash fabrikasi paydo bo'ldi. Mexanik, quyma, yuqori oʻchoq sexlari boʻlgan. Krepostnoylik huquqi bekor qilingandan keyin yollanma mehnatdan foydalanila boshlandi, bu esa unumdorlikni oshirdi.
19-asr oxirida Trans-Sibir temir yoʻlini shu hudud orqali oʻtkazishga qaror qilindi. 1897-yilda Petrovskiy Zavod stansiyasi qurilishi boshlandi va 1900-yil 6-yanvarda bu yerga birinchi poyezd yetib keldi.
XX asr
Afsuski, mahalliy aholi uchun temir yoʻl qurilishi bilan mintaqaga Uralsdan arzonroq metall quyilib keldi. Temir eritish foydasiz bo'lib qoldi. Rus-yapon urushidagi mag'lubiyat natijasida yuzaga kelgan iqtisodiy inqiroz nihoyat korxonani tugatdi. 1905 yilda ish deyarli to'xtatildi, faqat kichik ishlab chiqarishlar ishladi: badiiy quyma, mexanik va temirchilik buyumlari ishlab chiqarish. 1908 yilda savdogarlar Rif va Polutov zavodni sotib olib, rekonstruksiya qildilar va ishlab chiqarishni boshladilar. Asosiy mijoz harbiylar edibo'lim.
Inqilobdan keyin, past rentabellikka qaramay, kompaniya ishlashda davom etdi. Qoliplash zali va elektr stantsiyasi qurildi. 1937 yildan boshlab "Chuglit" (zavod shunday nomlana boshladi) Yaponiya va Xitoyga katta hajmdagi mahsulotlarni eksport qildi.
Ulug 'Vatan urushi ishlab chiqarishning rivojlanishiga hissa qo'shdi. Zavod orqa tomonda joylashganligi sababli metall eritishni ko'paytirish va tanqis mahsulotlar ishlab chiqarish uchun qulay baza edi. Urush yillarida ishlab chiqarish unumdorligi ikki baravardan ko'proq o'sdi: 1940 yildagi 27,6 ming tonna po'latdan 1945 yilda 66,2 ming tonnagacha.
Urushdan keyingi yillarda ishlab chiqarish quvvati doimiy ravishda kengaytirildi. Poʻlat, choʻyan eritish, prokat ishlab chiqarish koʻpaydi. 1960 yilda ishlab chiqarishning umumiy hajmi 1940 yilga nisbatan 10 baravar ko'p bo'ldi.
Emirilish
1970-yillarga kelib mahalliy xomashyo zaxiralari tugab qoldi. Ruda va yoqilg'ini uzoqdan olib kelishga to'g'ri keldi, bu esa mahsulot tannarxining oshishiga olib keldi. Agar sovet davrida ular Petrovsk-Zabaykalskiy fuqarolarini ish bilan ta'minlash uchun bunga chidashgan bo'lsa, Rossiya mustaqillikka erishgach, iqtisodiy maqsadga muvofiqlik birinchi o'ringa chiqdi.
Agar siz bugun uzoqdan Petrovskiy zavodi suratiga qarasangiz, metallurgiya giganti yelkalarini, tutun quvurlarini to'g'rilamoqchi bo'lganga o'xshaydi. Uning tanasi osmonga qaratilganga o'xshaydi. Ammo haqiqat shundaki, oxirgi issiqlik 2001 yilda amalga oshirilgan. Bir yil o'tgach, kompaniya bankrot deb e'lon qilindi, ishlab chiqarish to'xtatildi. Balki abadiy. Shunday qilib, birinchi tug'ilgan ruslardan birining 211 yillik tarixi tugadimetallurgiya.
