Kordoba - millioner shahar, Argentinadagi eng qadimgi aholi punktlaridan biri. Xuddi shu nomdagi provinsiyaning maʼmuriy markazi. Qulay iqlim mintaqaning asosiy daromad manbalaridan biri bo‘lgan qishloq xo‘jaligini rivojlantirishga xizmat qilmoqda. Mashinasozlik yaxshi rivojlangan: bu yerda avtomobillar, harbiy texnika, aviatsiya va kosmik kemalar uchun butlovchi qismlar va komplektlar ishlab chiqariladi.
Tavsif
Argentinadagi Kordoba aholi soni boʻyicha ikkinchi va mamlakatdagi birinchi yirik shahar - 576 km2. Taqqoslash uchun, Buenos-Ayres poytaxti rasmiy chegaralar ichida (shahar atrofi va yo'ldosh shaharlardan tashqari) 202 km2 maydonni egallaydi. Kordovada 1,3 millionga yaqin odam yashaydi, aglomeratsiya hajmi ikki millionga yaqinlashmoqda. Bu muhim madaniy, iqtisodiy, taʼlim, moliyaviy va koʻngilochar markaz.
Kordoba, 400 yillik tarixiga qaramay, zamonaviy millioner shahar. Kvadrat shaklida (choraklarga bo'lingan), har bir tomonda tartib boruzunligi 24 km. Landshaftda ko‘p qavatli binolar va yashil hududlar ustunlik qiladi. Binolarning o'rtacha balandligi 11-16 qavat. Nueva Kordoba hududida 37 qavatli osmono'par bino Radisson Capitalina ko'tariladi. Ayni paytda katta hududlarni xarobalar egallagan. Jiddiy muammo - aloqa tizimlarining rivojlanmaganligi. Aholining faqat yarmi markaziy kanalizatsiya va suv ta'minoti ko'rinishidagi tsivilizatsiya afzalliklaridan foydalanish imkoniyatiga ega.
Joylashuv
Kordova shahri mamlakatning qoq markazida, Janubiy Amerikadagi keng tekislik Pampasning chekkasida joylashgan. G'arbdan Syerra-Pampas tog'lari aholi punktlariga yaqinlashadi. Metropolis Sukiya daryosi tomonidan ikki qismga bo'linadi: kichikroq janubiy va kattaroq shimoliy. Ular 30 ta ko'prik bilan bog'langan. Relyef tepalikli, jarliklar va toshqinlar paytida hosil bo'lgan cho'kindi.
Asosiy xiyobonlar - Din Funes va San Martin. Ular markazda mos ravishda g'arb/sharq va shimol/janubiy yo'nalishlarda to'g'ri burchak ostida kesishadi. Ulardan kichikroq ko'chalar ajralib chiqadi. Tarkibda toʻrtburchaklar shakllar ustunlik qiladi.
Kordoba qolgan shaharlar bilan avtomobil, temir yo'l va havo transporti orqali "muloqot qiladi". Rosario avtomagistral bilan 400 km, Mendosa 600 km, Buenos-Ayres 700 km.
Ilk tarix
Kolumbgacha boʻlgan davrda Argentinaning Kordova hududida hindularning komechingon qabilalari yashagan. Ular qo'shnilaridan soqol o'stirish odati, terisining engilligi, baland bo'yli va ko'z rangi bilan ajralib turardi: jigarrangdan yashil ranggacha. Ularning rivojlanish darajasi ham ancha yuqori edi. Ular uyushgan chorvachilik va dehqonchilik bilan shug'ullangan. Bu holatlar shuni ko'rsatadiki, bir paytlar mahalliy qabilalar Shimoliy-G'arbiy Yevropa aholisi bilan aloqada bo'lgan.
Amerikani ispanlar bosib olgandan keyin mintaqa hayoti keskin oʻzgardi. Inka imperiyasi quladi. Ispaniya monarxi tomonidan tayinlangan Peru vitse-qiroli Fransisko de Toledo harbiy otryadga Sukiya daryosi bo‘yida mustahkam turar-joy barpo etish haqida ko‘rsatma berdi. Konkistador Jeronimo Luis de Kabrera qo'mondonligi ostidagi askarlar 1573 yil 6 iyulda kichik qal'a qurdilar.
Mahalliy aholi begonalarni qabul qilmadi, natijada toʻqnashuvlar boʻldi. To'rt yillik uzluksiz to'qnashuv ispanlarni turar-joyni mudofaa uchun qulayroq joyga ko'chirishga majbur qildi. Uning ustida bugun Kordova joylashgan. Argentina asta-sekin oq ko'chmanchilar tomonidan joylashtirildi. Shahardagi eng katta diaspora Ispaniya va Italiyadan kelgan muhojirlardir.
Keyingi ishlanma
Umumiy erlar va issiq iqlim aholi sonining koʻpayishiga yordam berdi. 16-asrning oxiriga kelib, u allaqachon katta aholi punkti edi. 1599 yilda bu erga yezuitlar kelishdi, ular 14 yildan so'ng Argentinadagi eng qadimgi Milliy universitetni tashkil etishdi. 1760 yilga kelib aholi soni 20 mingdan oshdi.
Fransuz inqilobi Amerika koloniyalari aholisining milliy yuksalishiga olib keldi. Ispaniyaning sobiq viloyatlari ona mamlakatdan mustaqillik uchun kurashni ko'tardi. Rio de la Plata ham bundan mustasno emas edi. Biroq, Kordova ma'muriyati tojga sodiq bo'lib, inqilobchilarga qarshi ochiq gapirdi. Biroq, g'alaba muxlislarga nasib etdimustaqil siyosat. 1816 yilda Argentina tashkil topdi va Kordova uning tarkibiga kirdi.
Iqtisodiyot
Kordova provinsiyasi an'anaviy ravishda asosiy don va sabzavot ishlab chiqaruvchisi, go'sht va sut chorvachiligi markazi sifatida tanilgan. Katta hajmdagi mahsulotlar xorijga eksport qilinmoqda. Yerning 29% bogʻlar, meva va kartoshka uchun ajratilgan.
XX asr o’rtalarida iqtisodiyotning tuzilishi keskin o’zgardi. Mamlakatdagi eng qadimgi universitet faoliyati tufayli shaharda mashinasozlik sohasida professional kadrlar tayyorlandi. Bu yuqori texnologiyali mahsulotlar, jumladan, aerokosmik sanoatni ishlab chiqarishni yo'lga qo'yish imkonini berdi. Kordovada yirik avtomobil klasteri shakllangan: mamlakat yengil avtomobillarining chorak qismini ishlab chiqaradigan Renault, Fiat, Iveco, Materfer, Volkswagen zavodlari mavjud.
Kordobaning diqqatga sazovor joylari
Argentinani sayyohlik mamlakati deb atash mumkin emas, lekin bu yerda koʻrish kerak boʻlgan narsa bor. Shahar zamonaviy arxitektura va tarixiy binolarning uyg'unligi bo'lib, fuqarolar tomonidan ehtiyotkorlik bilan saqlanib qolgan. Shahar markazi osmonoʻpar binolar bilan qurilgan boʻlib, ulardan yuztasi bor.
Koloniya davridagi bir qator binolar madaniy va tarixiy ahamiyatga ega, masalan:
- Manzana Jesuitica, YuNESKOning Butunjahon merosi sayti.
- Milliy universitetning sobiq bosh qarorgohi. Hozir muzey va shahar kutubxonasi.
- Iso jamiyati cherkovi.
- Montserrat milliy maktabi.
- Milliy fanlar akademiyasi.
- Jeronimo Luis de Kabrera maktabi.
- Xuan de Tejeda diniy san'at muzeyi.
- Teatro del Libertador.
Madaniy, koʻngilochar va ishbilarmonlik markazi Nueva Kordoba. U Xose Ignasio Diaz tomonidan Cordobesa imzo uslubida ishlab chiqilgan. Arxitektura ustunligi turli xil qizg'ish rangdagi g'ishtlardan qurilgan "1970-yillar" ko'p qavatli binolardir.
