Yo'lda qimmatli vaqtlarini behuda sarflashni istamaganlar samolyotda sayohatga chiqishadi. Albatta, havo layneri yordamida sayyoramizning bir nuqtasidan ikkinchi nuqtasiga eng qisqa vaqt ichida borishingiz mumkin. Ushbu avtomobil eng tezkorlardan biri hisoblanadi. Va bu imkoniyatdan ko'p odamlar foydalanadi.
Ammo hamma narsaning birinchi marta bor. Ilgari hech qachon uchmagan va havo tashish qoidalari nima ekanligi haqida ta'sirchan bilimga ega bo'lmaganlar uchun aeroportda birinchi marta o'zlarini ko'rganlarida sarosimaga tushib qolishlari ajablanarli emas. Yo'lovchi samolyot bortida bo'lgunga qadar, u tayyor bo'lmagan odamni chalg'itishi mumkin bo'lgan bir qator rasmiy protseduralardan o'tishi kerak. Aeroportda o'zini qanday tutish kerak? Bosqichma-bosqich ko'rsatmalarni ko'rib chiqing va tajribali yo'lovchilarning maslahatlari bilan tanishing.
Chipta xarid qilish
Sayohatni rejalashtirayotganda uni oldindan to'lash kerakligi hech kimga sir emas. Havotransport ham bundan mustasno emas. Uchish uchun siz chipta sotib olishingiz kerak. Buni aeroportda, chiptalar kassalarida, shuningdek, sayyohlik agentliklari yoki maxsus agentliklar orqali onlayn tarzda amalga oshirish mumkin. Xarid qilingan chipta aviatashuvchining maʼlumotlar bazasida elektron shaklda saqlanadi.
Agar bo'lajak yo'lovchi reys uchun to'lovni uydan mustaqil ravishda amalga oshirgan bo'lsa, u pasport ma'lumotlarining aniq kiritilishini tekshirishi kerak (bo'lgan joyga qarab fuqarolik yoki xalqaro). Shundan so'ng, saytda sotib olingan chiptani chop etish tavsiya etiladi. Albatta, buni amalga oshirish mumkin emas. Chop etishning yo'qligi uchishni rad etish uchun sabab bo'lmaydi. Lekin yoningizda qog'oz chipta bo'lsa yaxshi bo'ladi.
Yuki tayyorlanmoqda
Demak, bizni oldinda sayohat kutmoqda. Marshrut tanlandi, chipta sotib olindi, pul tayyorlandi, hujjatlar tekshirildi. Endi siz narsalarni to'plashingiz kerak, ularni qo'l yuki va yukiga bo'lishingiz kerak. Ularning farqi nimada? Qo'l yuki parvoz paytida samolyot salonida, to'g'ridan-to'g'ri yo'lovchining yonida bo'ladigan narsalarni o'z ichiga olishi kerak. Ularning ro'yxati har qanday o'lchamli elektron jihozlarni, masalan, videokamera, kamera va noutbukni, shuningdek, mo'rt suvenirlarni o'z ichiga olishi mumkin. Ularni bagajga qo‘yish tavsiya etilmaydi, chunki yuk ortish va tushirish vaqtida ular shikastlanishi mumkin.
Qoʻl yukida quyidagi narsalarni olib yurish mumkin emas:
- suyuqliklar 100 ml dan ortiq flakonlarga joylashtirilgan;
- portlovchi va yonuvchan moddalar (soch laklari, aseton va boshqalar);
- kesish va pichoqlash(manikyur qaychi, pichoq va boshqalar);
- qoʻl yuki uchun belgilangan vazndan oshib ketadigan ogʻir narsalar.
Cheklovlar haqidagi barcha ma'lumotlar aviakompaniya veb-saytida joylashgan. Shuni yodda tutish kerakki, ba'zi xorijiy mamlakatlar aeroportlarida xavfsizlikni ta'minlash bo'yicha ancha qattiq choralar ko'rilgan. Masalan, Yevropa Ittifoqi mamlakatlarida maskara qoʻl yukidan olib qoʻyilishi mumkin.
Aeroportda boʻlganingizda qoʻl yukingizda kesuvchi va teshuvchi narsalarni olib yurishga ham urinmasligingiz kerak. Hech bo'lmaganda, ular yo'lovchidan tortib olinadi. Ammo ba'zida bu odamlar aeroport xavfsizligi bilan gaplashishga taklif qilinadi.
Bagajga narsalarni qadoqlashda shuni yodda tutish kerakki, biznes-klass yo'lovchilari uchun ularning vazni 30 kg dan oshmasligi kerak. Iqtisodiyot sinfi uchun bu ko'rsatkich biroz kamroq va 20 kg ni tashkil qiladi. Chamadon yoki sumkaning og'irligi ham bagajning og'irligiga kiradi. Belgilangan limitdan oshib ketgan taqdirda, yoʻlovchiga oʻzi tanlagan aviakompaniyadagi tariflardan kelib chiqqan holda qoʻshimcha haq toʻlash taklif etiladi.
Kelajakda parvozga roʻyxatdan oʻtish va bagajni tekshirishdan oldin maxsus qurilmalarga murojaat qilish tavsiya etiladi. Bu yerda, haq evaziga, barcha sumkalar va chamadonlar shaffof polietilenga ishonchli va ehtiyotkorlik bilan qadoqlanadi. Bu bagaj bo'limiga topshiriladigan narsalarning yaxlitligi va xavfsizligini ta'minlaydi va parvoz paytida yo'lovchining xotirjamligini kafolatlaydi.
Dunyoning deyarli barcha davlatlarining sayyohlik agentliklari, mehmonxonalari va haydovchilari ingliz tilini biladigan odamni tushunishadi. Lekin ma'lum bir tashrif uchun tayyorgarlikBu mamlakatning urf-odatlari va diqqatga sazovor joylari haqidagi ma'lumotlarni o'rganish tavsiya etiladi. Shu bilan birga, agar biron bir muammo yuzaga kelsa, politsiyaga yoki aeroportga o'zingizni tushuntirishga imkon beradigan mahalliy tilda bir nechta iboralarni o'rganish yaxshi bo'lardi. Hammasini qog‘ozga yozib qo‘yishingiz mumkin, shuningdek o‘zingiz bilan so‘zlashuv kitobi yoki lug‘at olib yurasiz.
Aeroportga birinchi marta sayohat qilyapsizmi yoki tajribali havo yoʻlovchisi boʻlasizmi, sayohatga oʻzingiz bilan olib boradigan hujjatlarning nusxalarini bagajingizga qoʻyish tavsiya etiladi (ularning asl nusxalari qoʻl yukida boʻlishi kerak).) va chamadoningizga familiya va ism, aloqa raqamlari ko'rsatilgan nishonni yopishtiring. Agar yuk to'satdan yo'qolsa, bu ma'lumotlar kerak bo'ladi. Gadjet bilan sayohat qilayotgan yo‘lovchi o‘z elektron pochtasiga sayohat hujjatlarining skanerlangan nusxalarini yuklashi mumkin. Agar kerak bo'lsa, uning elektron nusxalaridan foydalanish oson bo'ladi. Bir tomondan, bu, albatta, arzimas narsa. Ammo ba'zida u odamni kam uchraydigan, ammo o'ta yoqimsiz muammolardan qutqaradi.
Aeroportga yetib kelish
Demak, uzoq kutilgan sayohat boshlangan kun yaqinlashmoqda. Aeroportga qachon kelish kerak? Buni samolyotning jo'nash vaqtidan ancha oldin qilish kerak. Bu juda tushunarli. Axir, reysga chiqishdan oldin yo‘lovchi muayyan tartib-qoidalardan o‘tishi kerak. Sayohatchining punktualligi unga hamma narsani xotirjamlik bilan bajarishga imkon beradi va xodimlarning ishini sezilarli darajada osonlashtiradi.
Uchishga qancha vaqt qolganda yetib borish kerakaeroport? Agar siz bu savolga qisqacha javob bersangiz, unda 1,5-3 soat ichida. Biroq, vaziyatlar juda boshqacha ekanligini yodda tutish kerak. Shuning uchun aeroportga jo'nab ketishdan qancha vaqt oldin kelish kerakligi haqidagi savolga aniq javob berishning iloji yo'q. Hamma narsa parvozga (ichki yoki xalqaro), tashuvchining talablariga, bagajning yo'qligi yoki mavjudligiga, Internetdan foydalangan holda ro'yxatdan o'tish qobiliyatiga va boshqa nuanslarga bog'liq bo'ladi. Muhim omil - jo'nab ketayotgan mamlakat va aeroportning o'ziga xos xususiyatlari.
Bu masalada yangi boshlovchi, katta zalda xijolat bo'lmaslik va sarosimaga tushmaslik uchun belgilangan vaqtdan yarim soat oldin kelishi kerak. Bu unga kechikmaslik imkonini beradi.
Sayohatini hayvonlar bilan rejalashtirayotgan yoʻlovchilar uchun ham 20-30 daqiqa oldin yetib borish zarur. Uy hayvonlari aeroport xodimlari tomonidan tekshirilishi kerak. Tajribali yo'lovchilar esa barcha sayohat hujjatlarini qo'lda saqlashni tavsiya qiladilar. Bu jarayonni kechiktirmaslik, shuningdek, bema'nilik va noaniqlikni yo'q qilishga imkon beradi.
Qoidaga ko'ra, ro'yxatga olish boshlanishi jo'nashdan 2 soat oldin e'lon qilinadi. Ammo buni onlayn qilish mumkin. Bunday holda, yo'lovchining aeroportga jo'nashdan atigi 40 daqiqa oldin etib borishi kifoya qiladi. Vaqtni aniqlashtirish uchun operator veb-saytida taqdim etilgan ma'lumotlarni oldindan ko'rib chiqish yaxshiroqdir.
Chetga chiqishdan 24 soat oldin mavjud boʻlgan elektron roʻyxatdan oʻtish bilan siz navbatda turishingiz shart emas. Bu aeroportga keyinroq yetib borish imkonini beradi.
Parvoz uchun roʻyxatdan oʻtish tugashi, qoida tariqasida, 40 daqiqa oldin sodir boʻladi (xuddi shunday qoida ikkalasiga ham amal qiladi)xalqaro va ichki reyslar) jo'nashdan oldin. Aynan shu vaqtga kelib yoʻlovchilar aeroportda boʻlishlari, barcha tartib-qoidalarni bajarishlari va samolyotga chiqishga tayyor boʻlishlari kerak.
Shuni yodda tutish kerakki, ichki reyslardagi reyslar parvoz uchun zarur boʻlgan barcha harakatlar uchun oddiyroq shartlarni taʼminlaydi. Shuning uchun mamlakat ichida sayohat qilishda siz aeroportga samolyot uchishidan 1,5-2 soat oldin kelishingiz mumkin. Xalqaro reyslarga kelsak, hamma narsa biroz murakkabroq. Aeroportga 2 soatda yetib borish barcha kerakli tartib-qoidalardan o‘tish uchun yetarli bo‘lmasligi aniq. Bunday holatda kechikish yoki shu vaqtni shoshqaloqlik bilan o‘tkazib, boshqalarning noroziligiga sabab bo‘lish ehtimoli yuqori.
Boshqa davlatga muvaffaqiyatli uchish uchun aeroportga 3 soat oldin yetib kelishingiz kerak. Bu vaqt barcha tartib-qoidalarni xotirjamlik bilan bosib o'tish, Duty Free do'konlarini ko'rib chiqish va keyin shoshilmasdan, yer. Qo'shimcha vaqt uy hayvonlari bilan parvozni talab qiladi. Umuman olganda, xalqaro reysda sayohat qilishda aeroportga jo‘nashdan 3-3,5 soat oldin yetib kelgan ma’qul.
Kirish nazorati
Aeroportda birinchi marta oʻzini qanday tutish kerak? Binoga kirganingizda, siz kirish nazoratidan o'tishingiz kerak. Buni nafaqat reyslar yo'lovchilari, balki qarindoshlari va do'stlarini kutib olish uchun kelgan odamlar ham qilishlari kerak. Ushbu protsedurani bajarish uchun siz narsalarni lentaga qo'yishingiz va metall detektordan o'tishingiz kerak. Shuni yodda tutish kerakki, chet elda joylashgan ba'zi aeroportlarda bunday kirish nazorati mavjudetishmayotgan.
Birinchi skrining protsedurasidan muvaffaqiyatli oʻtmoqchi boʻlganlar uyda chamadon va sumkalarini folga bilan oʻramasliklari kerak. Xavfsizlik xodimlari yukda taqiqlangan narsalar borligiga shubha qilsalar, sizdan yukni ko'rishingizni so'rashlari mumkin. Aeroportda bunday xizmat uchun toʻlovni amalga oshirishda yoki oʻzingiz bilan plyonka va lenta olib, kirish nazoratidan oʻtganingizdan soʻng oʻzingiz chamadoningizni yigʻish orqali yukingizni yigʻishingiz mumkin.
Uchrashuv kengashi bilan tanishish. Taqdim etilgan ma'lumotlarning xususiyatlari
Aeroportda birinchi marta oʻzini qanday tutish kerak? Binoga kirib, avval atrofga qarash kerak. Keyinchalik, jo'nash taxtasini topishingiz kerak. Bu eng yaqin reyslar haqidagi ma'lumotlarni o'z vaqtida ko'rsatadigan jadvalga ega katta ekran. Bunga aviakompaniya raqami va nomi, shuningdek, borar joyi, vaqti va holati kiradi. Qanday qilib jo'nash bortida kerakli reysni tezda topish mumkin? Buni uning raqami bo'yicha qilish tavsiya etiladi. Agar siz maqsad va jo'nash vaqtini qidirsangiz, kerakli natijaga erisha olmaysiz. Axir bunday ko'rsatmalarni ishonchli deb hisoblash mumkin emas. Masalan, parvoz vaqti o'zgarishi mumkin. Belgilangan manzilga kelsak, u turli samolyotlar uchun bir xil boʻlishi mumkin.
Agar yoʻlovchi oʻziga kerakli reysni topgan boʻlsa, roʻyxatdan oʻtish jadvalning bir qatorida allaqachon boshlangan boʻlsa, roʻyxatdan oʻtish yozuvini koʻrishingiz mumkin. Ammo raqamning qarshisida joylashgan "on-time" iborasi samolyotlar jadvalida hech qanday o'zgarishlar yo'qligini ko'rsatadi. Qoidaga ko'ra, xuddi shu qatorda ro'yxatdan o'tish boshlangan vaqt ham ko'rsatilgan.
Shunday qilib, qarama-qarshi tomonda jo'nash taxtasida ko'risho'z parvozining ro'yxatdan o'tish belgisi, yo'lovchi ro'yxatdan o'tish peshtaxtasiga borishi kerak. Agar bu maydon hali ham bo'sh bo'lsa, bu odam aeroportga oldindan kelganligini ko'rsatadi. Ba'zida ro'yxatdan o'tishning aniq boshlanish vaqti haqida ma'lumot jo'nash taxtasida berilishi mumkin. Agar bunday bo'lmasa, siz vahima qilmasligingiz kerak. Muammolar yuzaga kelgan hollarda, tegishli qaydlar tabloda paydo bo'ladi.
Aeroportda kutish vaqtida nima qila olasiz? Misol uchun, eng yaqin kafelardan biriga boring. Shuningdek, vaqti-vaqti bilan parvoz holatini tekshirish kerak. Uni ro'yxatdan o'tkazish to'g'risida e'lon qilingandan so'ng, siz tabloda ularning raqamlarini ko'rsatgan holda maxsus hisoblagichlarga o'tishingiz kerak bo'ladi.
Agar parvoz kechiktirilsa, ekranda qoʻshimcha ravishda aniq joʻnash vaqti koʻrsatiladi. Agar bunday ma'lumotlar bo'lmasa, siz aeroportning ma'lumot stoliga murojaat qilishingiz kerak bo'ladi. Xodimlar kerakli maʼlumotlarni soʻrashadi.
Parvoz holati ustunida “Bekor qilingan” degan yozuv boʻlsa, zudlik bilan aviakompaniya vakolatxonasiga murojaat qilishingiz kerak boʻladi. Uning xodimlari eng yaqin reysga chipta taklif qilishlari kerak. Avvalgisi oʻrniga bepul beriladi.
Yoʻlovchi bortda oʻzining reysi allaqachon ucha boshlaganini koʻrsa nima qilishi kerak? Bu holat bu shaxs samolyotni o'tkazib yuborganligini bildiradi. U imkon qadar tezroq parvozni o'tkazib yuborganlar uchun alohida hisoblagichga borishi kerak. Agar aeroport xodimlari muammoni hal qila olmasa, aviakompaniya ofisiga murojaat qilishingiz kerak.
Roʻyxatdan oʻtish
Yangi boshlanuvchilar uchun "Aeroportda o'zini qanday tutish kerak?" ga o'tmoqdakerakli parvoz uchun ro'yxatdan o'tish stoli. Ushbu protsedura ikki usulda amalga oshirilishi mumkin. Birinchisi, onlayn ro'yxatdan o'tish. Ikkinchisi an'anaviy.
Koʻpayib borayotgan aviakompaniyalar yoʻlovchilarga internet orqali onlayn roʻyxatdan oʻtishni taklif qilmoqda. Bu parvozdan bir kun oldin, lekin samolyot jo'nashidan kamida bir soat oldin amalga oshirilishi mumkin. Ushbu protsedura uchun aeroportga kelish shart emas. Siz Internetga ulangan har qanday kompyuterdan ro'yxatdan o'tishingiz mumkin. Onlayn ro'yxatdan o'tish bagajli va bagajsiz, guruhda, bolalar bilan, biznes yoki ekonom klassda uchadigan yo'lovchilar uchun mumkin. Bu to'g'ridan-to'g'ri aviakompaniyaning veb-saytida amalga oshiriladi. Elektron chipta raqami, jo'nab ketish aeroporti, yo'lovchining ismi va familiyasi, shuningdek parvoz sanasi to'g'risidagi ma'lumotlar bilan onlayn ro'yxatdan o'tish yorlig'idagi jadvalni to'ldirgandan so'ng, tizim bortga chiqish talonini yaratadi. Uni chop etish kerak bo'ladi. Bu samolyotga chiqishda taqdim etilishi kerak bo'lgan hujjat.
Onlayn roʻyxatdan oʻtgan yoʻlovchilar aeroportga yetib kelgach, maxsus peshtaxtaga borib, yuklarini roʻyxatdan oʻtkazishlari kerak. Faqat qoʻl yuki bilan parvoz qilganlar zudlik bilan xavfsizlik xizmati tomonidan oʻtkaziladigan koʻrikdan oʻtishlari hamda pasport nazoratiga oʻtishlari kerak.
Anʼanaviy tarzda roʻyxatdan oʻtishga qaror qilganlar roʻyxatdan oʻtish boshlangani toʻgʻrisidagi eʼlondan soʻng kerakli hisoblagichga borishlari kerak boʻladi. Bu erda aeroport xodimiga chipta va pasportingizni ko'rsatishingiz kerak. InAgar sayohat hujjati elektron shaklda sotib olingan bo'lsa, bitta pasport kifoya qiladi. Chipta yo‘lovchining familiyasi bo‘yicha aviakompaniya xodimi tomonidan topiladi.
To'g'ridan-to'g'ri peshtaxtada tarozilar. Ularning ustiga tortish uchun bagaj qo'yish kerak. Aeroport xodimi sumka yoki chamadonning og'irligini aniqlagandan so'ng, unga shtrix-kodli teg qo'yadi. Ushbu kvitansiya tufayli yuk yo'lda yo'qolmasligi kerak. Qo'l yuki ham tortishga bog'liq. Ayrim aviakompaniyalar unga teglar ham qo'shadi.
Aeroport xodimi yoʻlovchiga bortga chiqish talonini berganidan keyin roʻyxatdan oʻtish jarayoni tugallangan hisoblanadi. U bilan birga bagaj teglari ham chiqariladi, ular bagajni topilgandan keyin, agar u kelish joyida to'satdan yo'qolib qolsa, olish imkonini beruvchi hujjatdir. Bunday cheklar odatda bortga chiqish taloniga yoki pasport muqovasiga yopishtiriladi.
Ro'yxatdan o'tish stolida bo'lgan yo'lovchi salonda o'zi uchun joy tanlash huquqiga ega. Shu sababli, odam aeroportga qanchalik erta kelsa, o'zi xohlagan joyga ega bo'lish imkoniyati shunchalik ko'p bo'ladi. Birinchi marta uchayotganlar uchun deraza oldiga o'tirish tavsiya etiladi. Keyin ushbu sayohat sizga ko'proq taassurot qoldirish imkonini beradi. Balandlikdan qo'rqqanlar yo'lakda o'tirishlari kerak. Uzun bo'yli yo'lovchilar favqulodda chiqish joyini so'rashlari kerak. Bu yerda koʻproq oyoq joyi.
Otga chiqish talonti
Muhim ma'lumotlarni o'z ichiga olgan ushbu hujjat 2 qismdan iborat. Ulardan biri ochiladi vaaeroport xodimi bilan qoladi. Ikkinchisi yo'lovchiga topshiriladi. Aynan shu qism samolyotga kiraverishda styuard yoki styuardessaga taqdim etiladi.
Otish talonidagi eng muhim narsalar nima va uni qanday hal qilish mumkin? Agar yo'lovchi onlayn ro'yxatdan o'tgan bo'lsa, ushbu hujjat printerda chop etiladi va A4 formatiga ega. Aeroportda beriladigan bortga chiqish talonlari kichik bo'ladi. Bu quyidagilarni bildiradi:
- Pasport ma'lumotlariga mos keladigan yo'lovchining familiyasi va ismi. Ushbu elementni qo'shimcha tekshirish kerak. Agar bu maʼlumotlar notoʻgʻri boʻlsa, pasport nazorati xizmati yoʻlovchiga kirishga ruxsat bermaydi.
- Parvoz marshruti, ya'ni samolyot qayerdan va qayerdan uchadi.
- Boshga chiqish vaqti. Qoida tariqasida, u parvozdan 40 daqiqa oldin amalga oshiriladi.
- Bortga chiqish darvozasi raqami. Barcha kerakli tekshiruvlardan o'tganingizdan so'ng, siz aeroportdagi belgilarga e'tibor qaratib, kerakli darvozaga o'tishingiz kerak bo'ladi. Ba'zan ro'yxatdan o'tgandan keyin ham o'zgartirilishi mumkin. Kerakli chiqishni aeroportning maʼlumot stolida, tablodagi maʼlumotlarni diqqat bilan kuzatib, aeroportdagi eʼlonlarni tinglagan holda belgilashingiz mumkin.
- Samolyotdagi oʻrindiqlar soni va qatori. Bortga chiqish talonida raqam bor. Bu o'rindiqlar qatori. Harf shu qatordagi joy.
Bojxona nazorati
Aeroportda birinchi marta o'zini qanday tutishni bilmaganlar uchun yangi boshlanuvchilar uchun ko'rsatmalarda qayd etilishicha, ro'yxatdan o'tish peshtaxtasidan so'ng, pasportingiz, bortga chiqish taloningiz va qo'l yukingizni ushlab turganingizdan keyin bortga chiqishdan oldin eng sinchkovlik bilan tekshirish maydoni. Buning uchun bojxona nazorati zarurtashish taqiqlangan tovarlar mavjudligini aniqlash. Bular, masalan, katta miqdordagi pullar, antiqa buyumlar, qurollar va boshqalar bo'lishi mumkin.
Aeroportda bojxona nazorati qoidalariga koʻra, ularning barchasi deklaratsiyada koʻrsatilishi shart. Agar bunday narsalar uning narsalari orasida bo'lsa, yo'lovchi uni to'ldirishi kerak. Agar bagajingizda bojxona majburiyati bo'lmasa, siz yashil koridorga o'tishingiz mumkin. Bu yo'nalish katta yashil belgi bilan ko'rsatiladi. Agar bojxona to'lovi kerak bo'lgan narsalar bo'lsa, siz qizil koridorga borishingiz kerak bo'ladi. Bu erda yo'lovchi deklaratsiyani to'ldirishi kerak bo'ladi. Tajribali sayohatchilar birinchi navbatda bunday shaklni to'ldirish misoli bilan tanishishingizni tavsiya qiladi. U juda ko'p nuanslarga ega.
Pasport nazorati
Aeroportda birinchi marta oʻzini qanday tutish kerak? Samolyotga chiqqan yoʻlovchi pasport nazoratidan oʻtishi kerak.
Buni amalga oshirish uchun siz Rossiya Federatsiyasi fuqarosining pasportini (ichki qatnovlar uchun) yoki pasportini (xalqaro reyslar uchun) taqdim etishingiz kerak.
Qidirish
Xavfsizlikdan oʻtish barcha yoʻlovchilar uchun majburiydir. Ushbu tartib terrorchilik harakatini amalga oshirish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan narsalarni olib yurish imkoniyatini istisno qilish uchun zarur. Bunday tekshiruvdan o'tish uchun yo'lovchi o'zida mavjud bo'lgan barcha elektron narsalarni o'chirib qo'yishi kerak. Barcha qoʻl yuklari maxsus idishga, jumladan soatlar va telefonlarga joylashtiriladi.
Xavfsizlik xodimi bu narsalarni rentgenogrammada o'tkazmoqda. Shuningdek, yo'lovchilardan ustki kiyim va bosh kiyimlarini echish so'raladi. Ular rentgen apparatida ham ko'riladi. Bunday tekshiruv vaqtida yo'lovchidan metall detektordan o'tish so'raladi. Agar tekshiruv yaxshi o'tgan bo'lsa, odam darhol narsalarini qaytarib beradi. U davom etishi mumkin.
Kutish xonasi
Barcha xavfsizlik tekshiruvlaridan oʻtib, dam olishingiz mumkin. Aeroportdagi kutish zali turli suvenirlar sotiladigan do‘konlarga to‘la. Biznes-klass chiptalari bo'lgan yo'lovchilar qulayroq joyga sayohat qilishlari mumkin. Ular uchun, shuningdek, aeroport xodimlariga bunday xizmat haqini to'laganlar uchun maxsus xonalar jihozlangan.
Bu yerda parvozni kutish uchun barcha qulayliklar yaratilgan.
Aeroport zalida nima qilishim mumkin?
- Bufetga tashrif buyuring, unda issiq yoki sovuq atıştırmalıklar, shuningdek, pul toʻlash shart boʻlmagan ichimliklar taklif etiladi. Hammasi chipta narxiga kiritilgan.
- Televizor tomosha qiling va adabiyot o'qing.
- Dushxonaga kirish bepul.
- Masaj terapevti, kosmetolog yoki sartarosh xizmatlaridan foydalaning.
- Bolalarga oʻyin xonasiga tashrif buyurish imkonini beradi.
Zalda boʻlganingizda, bortga chiqish eʼlonlariga amal qilishingiz kerak. Tanlangan reys haqidagi ma'lumot eshitilgandan so'ng, yo'lovchi kerakli chiqishga borishi kerak. Bu yerda sizning bortga chiqish taloningizni va ehtimol pasportingizni tekshiradigan xizmatchi bor. Ba'zi aeroportlardaparvoz jadvali juda qattiq. Shuning uchun qo'nish boshlanishi haqida ba'zan e'lonlar berilmaydi. Yo'lovchi bundan xabardor bo'lishi kerak. Bortga chiqish talonida ko'rsatilgan vaqtda u kerakli chiqishga borishi kerak. U samolyotga yo laynerni terminal binosi bilan bog‘laydigan maxsus yo‘lakdan o‘tib yoki uchish-qo‘nish yo‘lagi bo‘ylab avtobusda haydab chiqadi.
